Ход работ в ЭкоТехноПарке начат процесс монтажа третьей анкерной опоры

Ход работ в ЭкоТехноПарке начат процесс монтажа третьей анкерной опоры.

Очередной видеорепортаж с места строительства демонстрационного центра SkyWay из которого вам станет известно, что в ЭкоТехноПарке: установлены железобетонные промежуточные Г-образные опоры лёгкой трассы SkyWay, ведутся работы по армированию монолитных стен второй анкерной опоры до отметки +6.100, осуществляется установка опалубки для последующего бетонирования монолитных стен.

Хотите узнать условия участия в проекте?

   ОТПРАВИТЬ ЗАПРОС



Отправить ответ

Уведомлять меня о:

Сортировать по::   новые | старые | голоса
Владимир Печников
11 месяцев 1 день назад
Михаил Кириченко
11 месяцев 1 день назад

Николай, спасибо. Тронут.

Владимир Ладошкин
11 месяцев 1 день назад

Время ускоряется, совсем недавно монорельсовой дороги даже следа не было.

Виктор Малахов
11 месяцев 1 день назад

Ребята всем спасибо за выложенную информацию,мы в тренде !!! и приятно быть в кругу единомышленников,Все молодцы….классно,что SW собрал и объединил столько замечательных ,умных и талантливых людей.

Степан Чигинцев
11 месяцев 1 день назад

очень здорово! качественное видео, информативное, показали и рассказали обо всём, что нас волнует. Благодарю!

Руслан Козубов
11 месяцев 1 день назад

Виктор Тарасов отзыв о SkyWay: https://www.youtube.com/watch?v=usCABCd9JVA

Михаил Кириченко
11 месяцев 1 день назад

Степан, спасибо вам за оценку.

Станислав Каминский
11 месяцев 1 день назад

Прямо сделали мне сегодня летнее настроение

Николай Лютов
11 месяцев 1 день назад

Да настроение На отлично,побольше б таких мотивирующих видео.Михаил Кириченко, вы уже справжний Актер.Красиво подаете Информацию ,рад что мы Скай вей!!!Смотрит,развиваем и надеемся.

Вася Васечкин
11 месяцев 14 часов назад

Эдем, ну если вы не читали 300 коментов прошлых то так кратко и не расскажешь, а если читали то не знаю что и ответить))))

Евгений Медведев
11 месяцев 14 часов назад

Скорость строительства ЭкоТехноПарка Sky Way бьёт все рекорды, Друзья! Наслаждаемся процессом!

Александр Левашенко
11 месяцев 14 часов назад

Евгений, вид сложных конструкций вселяет!)

Алексей Ошаев
11 месяцев 14 часов назад

вот это хороший репортаж, спасибо, Михаил. Все по делу. Как раз все время вопрос стоял у меня, почему вторую анкерную не строят у городской и скоростной трассы. Теперь все видно, работа идет!!!!

Алексей Ошаев
11 месяцев 14 часов назад

Александр, ага, мне тоже показалось, что Михаил, необычный какой-то, не как всегда…

Виктор Бабурин
11 месяцев 14 часов назад

Вася, только Скайвэй, только хардкор))

Владимир Ладошкин
11 месяцев 14 часов назад

Вася, это как считать, там где подковообразные станции по сути две линии, прямая, и возвратная с большими пролётами. Вместо подвесной бирельсовой решили же подвесную монорельсовую сделать, на более новой схеме это видно. Мне вот не понятно, будут ли анкерные опоры для большепролётной линией объединены с прямой, или их будут отдельно строить, судя по паре анкерных устройств, одна опора будет обслуживать сразу обе линии.П.С.: а нет, ещё раз пересмотрел, узкие анкерные опоры, для второй линии будут свои.

Алексей Ошаев
11 месяцев 14 часов назад

городская пассажирская и скоростная в одной трассе, прогулочная (юнибайки), подвесная и грузовая… вроде так?

Александр Левашенко
11 месяцев 14 часов назад

Вася, не ну не надо уже во флудо-чат группу превращать 500 месаг не самоцель. главно чтобы по теме

Александр Николайчук
11 месяцев 13 часов назад

Viktor, уже известно кто будет присутствовать из руководства на выставке Innotrans?

Виктор Бабурин
11 месяцев 13 часов назад

Александр, как я уже говорил – у нас 1 руководитель и он там будет. Плюс будут инженеры, и ваш покорный слуга

Александр Николайчук
11 месяцев 13 часов назад

Я имею ввиду остальных директоров и всяких руководителей. Хотелось бы поехать и лично встретиться, поэтому и спрашиваю.

Михаил Кириченко
11 месяцев 13 часов назад

Алексей, я просто не во фраке, как обычно, а в походной форме, ибо впервые накануне знал, что едем. А обычно у нас, как в армии, 45 секунд на сборы.

Владимир Ладошкин
11 месяцев 13 часов назад

Лёгкая трасса на этой картинке называется “Городской монорельсовый комплекс”, это она и есть. В прошлом году изменились планы, на этом месте должен был быть бирельсовый комплекс, а стал монорельсовый.

Виктор Бабурин
11 месяцев 13 часов назад

Александр, будем главный инженер по подвижному составу, зам ген директора по развитию, ген директор, вроде из руководства это все

Виктор Бабурин
11 месяцев 13 часов назад

Александр, только если возьмут с собой

Александр Николайчук
11 месяцев 13 часов назад

Viktor, понял, спасибо.

Павел Казаков
11 месяцев 13 часов назад

Антон, не забывайте, что бетону надо отстояться, окрепнуть перед нагрузкой. Доверьтесь профессионалам!

Алексей Ошаев
11 месяцев 13 часов назад

Михаил, может быть, но на мой взгляд не только в этом дело… как то необычно вели репортаж… без лишних слов, кратко, все по делу, по основным строящимся объектам )) подход чтоли по другому или настроение не как обычно… но что-то повлияло на обычную вашу манеру, не знаю как сформулировать. Но информативность этих 6 минут просто зашкаливает!!! ))))

Михаил Кириченко
11 месяцев 13 часов назад

Алексей, все лишние слова вырезали…

Андрей Куликов
11 месяцев 13 часов назад

Лан, я спать пошел.

Vladislav Skolibog
11 месяцев 12 часов назад

в в октябре 2016 года увидим Юнибусы в движении по струнным рельсам.

Степан Чигинцев
11 месяцев 12 часов назад

Благодарим, Михаил! Очень информативный репортаж! Показали всё, что заказывали))))

Станислав Викторович
11 месяцев 12 часов назад

Михаил, ни в коем случае пенсия. Вас никто не отпускал! Вы – лицо и голос СкайВэй!

Алексей Ошаев
11 месяцев 12 часов назад

Михаил, а мне понравилось )

Вася Васечкин
11 месяцев 12 часов назад

Михаил, а мы то вас как любим

Катерина Балашова
11 месяцев 12 часов назад

Подтверждаю, Михаил – великолепен)) А в очках солнечных (в ролике) – вообще крутой! Как из фильма какого-то, вроде “Люди в черном” ))

Лариса Никонова
11 месяцев 12 часов назад

Михаил, лучше вас никто не сможет вести такие репортажи. Народ просто стебается Я всегда в таком, прямо таки, детском восторге от всех видео с вашим участием. С такой харизмой, как у вас, вряд ли нужен кто-то второй. Ведь никто не сможет столько чувств и эмоций вложить в коронную фразу: СТРОЙ SKY WAY! СПАСАЙ ПЛАНЕТУ!

Ольга Тимофеевна
11 месяцев 12 часов назад

Здорово, что нас информируют каждую неделю…

Вася Васечкин
11 месяцев 12 часов назад

Александр, он честно ответит я не знаю про что вы и дальше во всех новостях маск не знает про скайвей

Вася Васечкин
11 месяцев 12 часов назад

Александр, а вообще надо не уделовать конкурента а работать над своим продуктом, тут многими говорит зависть, а зависть не бывает белой, зависть бывает только черная, она разрушает тебя и вместо думать о своем продвижении ты только и думаешь как насолить другому… да Юнитский рассказал чем его проект лучше чем петля, но не что б все бежали к Путину и кричали что он не должен поддерживать петлю а дать деньги нам. Нам всем было рассказанно про преимущество скайвей для того что что б инвесторы не боялись конкуренции, верили в компанию ну и соответственно продолжали делать вклады, потому как остановка финансирования является… Читать дальше »

Вася Васечкин
11 месяцев 12 часов назад

Ну и опять Кийосаки в вольном моём изложении))) многие видят только одну сторону монеты, потому как стоят с какой то стороны, но у монеты есть аверс, реверс и ребро, так вот став только на ребро можно видеть сразу две стороны, так и в жизни… надо стоять на ребре…

Виктор Бабурин
11 месяцев 12 часов назад

Вася, согласен с таким взглядом. Но нашим людям нужен враг, с которым надо биться на смерть, не щадя живота своего, ни шагу назад, ни пяди земли и так далее. Предполагается война до полного уничтожения противника, иные способы ведения бизнеса это трусость и предательство. Также забавный момент – Юницкий 40 лет потратил, доказывая, что поезда могут ездить по рельсам на опорах. Американцы за год убедили всех, что поезда могут летать в вакууме, созданном в трубах на земле.

Вася Васечкин
11 месяцев 12 часов назад

Виктор, вот это и говорит о том что Юницкий отличный инженер, но зачит амереканцы лучше продвиженцы, есть чему учиться, есть к чему стремиться))

Истислав Ставер
11 месяцев 11 часов назад

шик блеск

Александр Гармаев
11 месяцев 11 часов назад
Виктор Бабурин
11 месяцев 11 часов назад

Александр, короче мое терпение улетучивается. В скором времени это закончится временным баном

Виктор Бабурин
11 месяцев 11 часов назад

Александр, да не надо ничего тереть, я просто предупредил. Просто обычно не предупреждаю, но исключительно из хорошего к тебе отношения

Наталья Соломенникова
11 месяцев 11 часов назад

Вот все таки не понимаю людей, которые говорят, что недостаточно инфы – видео, фото есть регулярно, только вчера вечером обсуждали – вот пожалуйста Вам – вебинар с ответами на вопросы, которые обсуждались. Все оперативно, понятно, доступно. Молодцы ребята!

Виталий Затонный
11 месяцев 11 часов назад

Прекрасный ролик!!! у меня создается впечатление , что люди которые пишут комментарии совсем не спят))))))))

Виктор Бабурин
11 месяцев 11 часов назад

Кто там говорил, что надо быть в британском фунте, самой устойчивой валюте?

DYNAMIC_SKYWAYREDIRECT