Технология SkyWay

О технологии “Струнного транспорта Юницкого”


Skyway – надземная высокоэффективная транспортная технология, не имеющая аналогов в мире. Это скорость, безопасность, доступность, экономичность и бережное отношение к окружающей среде.

SkyWay – устойчивая основа для информационной, энергетической и транспортной сети нового поколения. В её основе – все элементы, которые прошли апробацию.

Skyway это:

  • скорость – до 500км/ч;
  • длина пролета – от 30-50м. до 2 км;
  • высота опор – 6-10м. и более;
  • максимальный уклон пути 15% и более;
  • расход топлива (дизеля) – до 0,7-0,9л/100 пасс. на км.;
  • стоимость от 2-3 млн. USD/км;

технология-скайвей

транспортная-технология-юницкого-skyway

Расположение путевой структуры над землей обеспечивает высокий уровень безопасности

Skyway – это установленная на опорах рельсовая транспортная эстакада для перемещения специального подвижного состава, снабженного противосходной системой.
Рельсовый автомобиль SkyWay – юнибус – является разновидностью обычного автомобиля, установленного на стальные колеса. Как и традиционный автомобиль, он может иметь привод от дизеля, бензинового двигателя, турбины, электродвигателя либо комбинированный привод.
При необходимости двигатель может работать на природном газе, метане, водороде, спирте и других экологически чистых видах топлива.

Кроме того, возможна электрификация рельсового автомобиля с использованием внешнего источника электрической энергии (по типу троллейбуса, трамвая или метро). Также может быть использован автономный источник энергии – установленные на борту аккумуляторы, накопители энергии конденсаторного, молекулярного или иного типа, топливные батареи и др.
Основу путевой структуры составляют предварительно напряженные растяжением неразрезные струнные рельсы или предварительно напряженная растяжением неразрезная несущая ферменно-струнная конструкция (тяжелая и многофункциональная транспортная система).

транспортная-технология-юницкого-скайвей

скайвей-skyway-рельс
Рельс-струна навесного SkyWay

1. головка рельса
2. струна (пучок стальных проволок)
3. элемент крепления струны к корпусу рельса
4. наполнитель (специальный бетон)
5. корпус рельса

Рельсо-струнная путевая структура не имеет стыков и деформационных (температурных) швов и отличается идеальной прямолинейностью и плавными изгибами, что обеспечивает достижение самых высоких эксплуатационных показателей транспортной системы – высоких скоростей движения, минимальных ударных нагрузок, низких затрат энергии.

Благодаря анкерным (через 2-3км. и более) и промежуточным (через 40-60м. и более) опорам путевая структура всегда располагается над поверхностью земли. Расположение путевой структуры над землей имеет принципиальное значение для удешевления строительства, для бережного отношения к окружающей среде, а также для обеспечения самого высокого уровня безопасности в сравнении со всеми другими видами транспорта.

Преимущества SkyWay


 

транспортная-система-технология-струнного-транспорта-юницкого-sky-way

Экономия на 1 км трассы в сравнении с другими видами транспорта:

  • сталь: до 500-700 тонн в сравнении со скоростным монорельсом и поездом на магнитной подушке;
  • железобетон: до 15-20 тыс. куб.м в сравнении с высокоскоростной железнодорожной эстакадой;
  • землеотвод: до 3-5 га в сравнении с железными и автомобильными дорогами;
  • объем земляных работ: снижение на 20-25 тыс. куб.м и более в сравнении с насыпями железных и автомобильных дорог.

Себестоимость строительства (%):

Данные приведены по материалам исследования Института проблем транспорта им.Соломенко Российской Академии Наук, в % соотношении интегрального показателя по видам транспорта

 

sky-way-инвестиции-купить-акции-транспортной-технологии-скайвей

Высокая рентабельность

  • меньше – в 5-7 раз и более – финансовые затраты на строительство и эксплуатацию по сравнению с другими видами внеуличного транспорта: железнодорожной и трамвайной эстакадой, поездом на магнитной подушке и монорельсом, а также подземными и наземными метро;
  • низкая себестоимость перевозок и быстрая окупаемость проекта – в течение 3-5 лет.

Низкая стоимость комплектующих ввиду использования традиционных материалов, машиностроительных узлов и агрегатов.

Низкие эксплуатационные затраты:

  • “всепогодность”;
  • высокая скорость движения;
  • автоматическая система управления;
  • низкий расход топлива (энергии) на движение;
  • “малолюдность” обслуживания системы.

 

Низкие амортизационные отчисления:

  • большой срок службы путевой структуры, опор, подвижного состава и инфраструктуры;
  • низкая стоимость транспортной системы, подвижного состава и инфраструктуры.

Эксплуатационные затраты (%):

Данные приведены по материалам исследования Института проблем транспорта им.Соломенко Российской Академии Наук, в % соотношении интегрального показателя по видам транспорта

 

skyway-инвестиции-в-транспортную-технологию

Факторы, обеспечивающие высокую комфортность пассажирских перевозок:

  • высокая ровность пути и низкий шум при движении;
  • низкие ускорения разгона и торможения подвижного состава благодаря отсутствию помех движению;
  • отсутствие “пробок”;

  • автоматизированная система управления и отсутствие опасных и ненадежных транспортных развязок;
  • малое время ожидания и нахождения в пути, а также возможность поездки “от двери до двери” при использовании индивидуальных транспортных модулей.

Комфортность (%):

Данные приведены по материалам исследования Института проблем транспорта им.Соломенко Российской Академии Наук, в % соотношении интегрального показателя по видам транспорта

 

скайвей-купить-акции-skyway

Факторы, обеспечивающие высокую безопасность движения:

  • исключение столкновения с наземными транспортными средствами, людьми животными ввиду размещения путевой структуры над землей на опорах;
  • высокая устойчивость подвижного состава благодаря противосходной системе и независимой подвеске каждого колеса;
  • снижение аварийности ввиду отсутствия возможности размыва оснований заглубленных опор грантовыми и поверхностными водами;
  • десятикратный запас прочности путевой структуры и высокая устойчивость транспортной системы к наводнениям, цунами, землетрясениям и другим стихийным бедствиям.

 

Транспортная безопасность (%):

Данные приведены по материалам исследования Института проблем транспорта им.Соломенко Российской Академии Наук, в % соотношении интегрального показателя по видам транспорта

skyway-скайвей-экологически-чистый-транспорт

Факторы, обеспечивающие снижение суммарного загрязнения окружающей среды:

  • отсутствие пылящих и экологически опасных земляных насыпей и выемок;
  • отсутствие препятствий для миграции животных;
  • отсутствие заболачиваемости почвы ввиду отсутствия препятствий для движения грунтовых вод;
  • низкий удельный расход топлива на перемещение пассажиров и грузов;
  • отсутствие высоких электрических напряжений, больших токов, и сильных электромагнитных полей при использовании электрической тяги;
  • отсутствие выхлопных газов, антиобледенительных солей и продуктов шин, а также асфальтобетонного покрытия.

Экологичность (%):

Данные приведены по материалам исследования Института проблем транспорта им.Соломенко Российской Академии Наук, в % соотношении интегрального показателя по видам транспорта

 

Линейный город


 

линейный-город-скайвей-skyway-1-гектар-земли-на-дальнем-востоке

Линейный город – это городское поселение кластерного типа.

Поверхность земли предназначена для пешеходов и зеленых растений, а транспортные, энергетические и информационные коммуникации размещены над землей на “втором уровне”.

Горизонтальные лифты SkyWay соединяют соседние высотные здания, поселения, а также жилые, торговые, развлекательные кластеры и позволяют комфортно перемещаться между ними за считанные минуты.

Башни-станции,расположенные на шельфе моря (на свайном фундаменте),имеют надводный остров-площадку в виде парковой зоны,обустроенной на слое плодородной почвы.

Преимущество линейного города SkyWay:

  • сокращение расходов на строительство дорог;
  • сокращение вредных выбросов в городскую атмосферу;
  • устранение аварийности на городском транспорте;
  • устранение автомобильных пробок в городе;
  • восстановление экологии в городе;

Сферы и отрасли применения технологии Sky Way


Нефтегазовая отрасль

Технология SkyWay предоставляет следующие возможности:

  • снижение затрат на 35-40% на строительство магистрального трубопровода;
  • независимость транспортной системы от рельефа местности;
  • эксплуатация в условиях максимально низких температур, снежных заносов и вечномерзлых грунтов;
  • организация традиционных большегрузных автотранспортных перевозок над трубопроводной транспортной системой;

Предельная пропускная способность трассы SkyWay выше, чем у нефтепровода (в одну сторону) – до 200-300 млн. тонн/год, а себестоимость транспортировки нефти и снижение газа будет даже несколько ниже, чем по нефтепроводу и газопроводу. Причем нефть и сжиженный газ могут транспортироваться в герметичных возвратных контейнерах (вместимостью, например, 10 000 кг.), снабженных электронной картой с информацией о её составе, месте добычи и т.д. Это позволит не смешивать нефть разных месторождений, как это делается сейчас, а перерабатывать легкую нефть, (высокосернистую, высокопарафинистую и т.п.) отдельно. При этом строительство трассы SkyWay дешевле нефтепровода аналогичной пропускной способности.

сферы-применения-технологии-skyway-выгодно-вложить-деньги-в-акции-компании-skyway сферы-применения-технологии-скайвей-выгодно-вложить-деньги-в-акции-компании-скайвей

Независимость от рельефа местности

высокодоходные-надежные-инвестиции-в-бизнес-skyway

Традиционный нефтепровод (газопровод) транспортирует только нефть (газ) и только в одну сторону, а по SkyWay, наряду с ними, можно будет перевозить руду, уголь, пиломатериалы и другое сырье.

В обратном же направлении – продукты питания, строительные материалы, технику, продукты нефтепереработки (бензин, дизельное топливо и т.д.), рабочих-вахтавиков и т.д.

Погрузка и разгрузка нефтяных и газовых контейнеров может осуществляться в автоматическом режиме в грузовых терминалах небольших размеров – их диаметр будет менее 100м.

инвестиции-в-бизнес-скайвей-купить-акции

Грузовые перевозки

Надземная грузовая (специализированная) транспортная система производительностью 100 и более млн т/год

Области применения:

  • перевозка сыпучих грузов (руда, строительные материалы, уголь и др.);
  • перевозка жидких грузов (нефть и нефтепродукты, природная питьевая вода и др.);
  • перевозка штучных грузов (стальной прокат, лес и лесоматериалы и т.д.)
  • перевозка контейнеров;
  • перевозка специальных грузов;

Гибкая интеграция в существующую инфраструктуру

Погрузочный терминал находится на месте складирования сыпучих грузов и загружается с помощью обычного конвейера.
Разгрузка осуществляется в интеграции с существующей логистической инфраструктурой. Компактный размер грузового поезда и инновационные решения позволяют проводить погрузку/разгрузку в движении с темпом до 8т./сек (до 250 млн. тонн в год).

высокодоходные-инвестиции-в-транспортную-технологию-skyway

Основные характеристики навесной системы:

  • скорость – 120км/ч;
  • грузоподъемность грузового поезда – до 100 тыс. тонн;
  • уклон – до 30%;
  • расстояние перевозки – до 5000 км;
  • объем перевозок – до 250 млн. тонн в год;
  • стоимость комплекса – от 1-1,5 млн USD/км.

Основные характеристики подвесной системы:

  • возможность совмещения с линиями электропередач;
  • скорость – до 40 км/ч;
  • грузоподъемность тележки – до 5т;
  • уклон – до 30%;
  • расстояние перевозки – до 200км;
  • объем перевозок – до 500 млн. тонн в год;
  • стоимость комплекса – от 1-1,5 млн. USD/км.

SkyWay в специализированном морском порту

Преимущества от использования SkyWay:

  • позволяет осуществлять доставку грузов на расстояние 15-20км. от берега без значительного увеличения затрат;
  • представляет возможность осуществлять доставку грузов в морской порт, находящийся в области естественных глубин (до 50 метров), без дноуглубительных и берегоукрепляющих работ;
  • порт и транспортная система SkyWay формируют автоматический комплекс доставки сырья, функционирующий как единый логистический процесс.

 

Основные характеристики подвесной системы:

  • размещение на глубине до 25-30м;
  • объем перевалки сыпучих грузов – до 250 млн. тонн в год;
  • тип перевалки – с подвижного состава в трюм балкера.

skyway-морской-порт sky-way-морской-порт

sky-way-высокодоходные-инвестиции-в-морском-порту

Грузопассажирская сеть включает в себя три составляющие:

межрегиональный SkyWay, региональный (внутри региона), и местный (городской).

 

Рельсовое транспортное средство (юнибус) состоит из специальных модулей:

  • пассажирские (разного класса оснащения);
  • грузовые (для разного вида грузов);
  • грузопассажирские (совмещенные);
  • специального назначения.

skyway-посмотреть-видео

Межрегиональный SkyWay

вложить-деньги-выгодно-и-инвестиции-в-высокоскоростной-транспорт-skyway

Межрегиональный SkyWay Представляет собой рельсо-струнную надземную транспортную систему “второго уровня” для обеспечения высокоскоростных перевозок с эксплуатационной скоростью до 500 км/ч и пропускной способностью более 100 000 пассажиров в сутки.

Основные характеристики:

  • расчетная скорость движения – до 500 км/ч;
  • вместимость – до 100 пассажиров и более;
  • длина пролета – 30-50 м и более (до 2 км);
  • высота опор – 6-10 м и более;
  • максимальный уклон пути – 15%;
  • расход топлива (дизельного) – до 0,7-0,9 л/100 пасс. на км. при скорости 360 км/ч;
  • стоимость строительства высокоскоростной грузопассажирской трассы – от 2-3 млн. USD/км.

Преимущества:

  • в 10-15 раз дешевле монорельсовой дороги, надземного мини-метро, высокоскоростной железной дороги и системы с магнитной подушкой;
  • в 2-3 раза дешевле традиционного наземного транспорта.

Региональный SkyWay

Основные характеристики:

  • расчетная скорость движения – до 300 км/ч;
  • вместимость – до 100 пассажиров и более;
  • длина пролета – 30-50 м и более (до 2 км);
  • высота опор 6-10 м и более;
  • максимальный уклон пути – 30%;
  • расход топлива (дизельного) – до 0,5 – 0,7 k/100 пасс. на км при скорости 200 км/ч;
  • стоимость строительства высокоскоростной грузопассажирской трассы – от 1,5 – 2 млн USD/км.

Городской SkyWay

Основные характеристики:

  • пассажирские перевозки с эксплуатационной скоростью до 150 км/ч;
  • провозная способность – более 20 000 пасс./ч;
  • в 20-30 раз дешевле подземного метро.

Данная система идеально вписывается в существующую инфраструктуру любого мегаполиса, решая транспортные проблемы больших городов за счет формирования сети высотных зданий, имеющих между собой надземное (“воздушное”) транспортное сообщение.

как-купить-акции-транспортной-компании-скайвей-skyway

купить-акции-skyway-официальный-сайт

Юницкий
Анатолий Эдуардович


юницкий-анатолий-эдуардович-скайвей-skyway-биография-правда

Генеральный конструктор инновационной технологии и струнного транспорта Анатолий Юницкий – ученый и изобретатель, автор более 200 научных работ, 18 монографий и более 100 изобретений в сфере строительства, транспорта, машиностроения, электронной и химической промышленности. Создатель струнной и общепланетарной транспортных систем, а также ряда транспортно- инфраструктурных проектов на основе струнных технологий.

Инновационная струнная технология получила своё развитие 38 лет назад, когда Анатолий Юницкий решил оптимизировать систему транспорта, сделав ее доступной, высокоэффективной и безопасной. За это время проект струнного транспорта эволюционировал от стадии инженерной идеи к стадии практической разработки.

В 2001 году технология строительства рельсо-струнной путевой структуры и опор, основные узлы и элементы грузового струнного транспорта первого поколения прошли успешную апробацию на испытательном полигоне, построенном в г.Озеры Московской области.

Сегодняшний уровень проработки струнной транспортной технологии позволяет немедленно приступить к проектированию той или иной трассы и заказу изготовления подвижного состава уже четвертого поколения.

Новизна изобретений Юницкого закреплена российскими и международными патентами на изобретения.

Высокий уровень научной и проектной проработки струнных технологий подтверждается:

  • двумя грантами ООН (1998г. и 2002г.);
  • наличием более 50 российских и евразийских патентов на изобретения, полученных в период 1994-2015;
  • 18 научными монографиями (1995-2015 гг.);
  • более чем 100 научными статьями и докладами на международных конференциях (1988-2015гг.);
  • более чем 30 дипломами международных выставок (1994-2015гг.);
  • двумя золотыми медалями ВВЦ (1998 г. и 2002г.);
  • тремя свидетельствами Лауреата национального конкурса “Российская марка” Национальной Программы продвижения лучших российских товаров, услуг и технологий (2001 г.);
  • двумя дипломами “Золотая колесница” Национальной общественной премии транспортной отрасли России в номинации “Проект года транспортной отрасли” (2009 г. и 2011г.).

Элементы технологии SkyWay прошли апробацию:

  • в полевых испытаниях на опытном участке в г. Озеры Московской области;
  • в аэродинамических испытаниях в г. Санкт-Петербурге;
  • на стендовых и лабораторных испытаниях в г. Минске и в г. Москве;
  • на действующих моделях масштаба 1:15, 1:10, 1:5.

Факты-о-Юницком.-Награды-и-дипломы-SkyWay.-Узнайте-всю-ценность-технологии-SkyWay.mp4_snapshot_02.21_[2015.09.28_11.41.05]В-небо-на-колесе.-Фильм-о-Юницком.mp4_snapshot_04.57_[2015.09.28_11.44.55]ЭкоТехноПарк_-действующая-физическая-модель

Патенты


 

патенты-скайвей патенты-skyway

патенты-sky-way патенты-скай-вей

патенты-скайвэй патенты-скай-вэй

Награды


 

награды-скай-вэй награды-скайвей

награды-скай-вей награды-skyway

награды-скайвэй награды-sky-way

   УЗНАТЬ БОЛЬШЕ НА САЙТЕ ЮНИЦКОГО А.Э.

Хотите узнать условия участия в проекте?

   РЕГИСТРАЦИЯ



Отправить ответ

Уведомлять меня о:

Сортировать по::   новые | старые | голоса
Sergej
8 лет 4 месяцев назад

Я инвестор в проекте Sky way, потому что, это возможность прикоснуться к Значимому проекту, внести свою лепту в улучшение жизни на Планете и возможность обеспечить себя и своих близких на всю оставшуюся жизнь!

Татьяна
8 лет 3 месяцев назад

Я купила акции компании SkyWay потому что, хочу дышать чистым воздухом, перемещаться за несколько рублей, и быстро экономя время и деньги на другие дела, получать пассивный доход!

Георгий
8 лет 3 месяцев назад

Я инвестирую в Скайвей, потому что это позволит жить в гармонии с самим собой и со всем окружающим миром на экологически чистой Планете, без войн и границ…это позволит обеспечить благосостояние своей семьи, своих близких и друзей… это позволит оставить светлый след в истории развития нашей ЗЕМЛИ!

Мария
8 лет 14 дней назад

Добрый день! Увидела на сайте диплом с выставки “Югра инвест”. Очень рада! Ведь я тоже живу в Югре. Поэтому заинтересовалась вашим проектом.

[…] О технологии «Струнного транспорта Юницкого» […]

Андрей
8 лет 3 месяцев назад

Краудинвестинг. Для многих россиян это слово незнакомо, а между тем оно переводится с английского довольно просто: народное инвестирование. История знает немало примеров, когда какой-либо грандиозный проект реализовался, что называется, «всем миром». Именно этот способ привлечения капитала использует группа компаний SkyWay для реализации масштабного инновационного проекта по созданию уникального вида транспорта, не имеющего мировых аналогов. Однако, компания не просто выбрала краудинвестинг в качестве наиболее эффективного способа финансирования своего проекта – она пошла ещё дальше, предложив принципиально новый подход к народному финансированию.

Valentin
8 лет 3 месяцев назад

Я купил акции SkyWay потому что:
1) Прорыв в экономике.
2) Экологичность.
3) Финансовая свобода.
4) Инвестиционная грамотность.
5) Стратегически мощный инвест портфель.
6) Пассивный доход.
7) Доступное и быстрое перемещение.
8) Совладение транспортной технологией.
9) Пожизненные дивиденды.
10) Помогая другим,увеличивается собственный доход.
11) Освоение территорий и собственный участок земли.
12) Дальнейший вывод индустрии в космос.
13) Обеспеченное будущее потомков.
14) Самореализация и развитие.
15) Идем в ногу со временем,несемся в новый уклад и летим в будущее, оставляя позади скептиков, прихватывая с собой понимающих…

Лидия
8 лет 3 месяцев назад

Я инвестироую в будущее планеты ЗЕМЛЯ.

Тимур
8 лет 3 месяцев назад

как ведет себя бесшовный материал рельса при минус 45 и минус 50? ремонтопригодна ли она? ремонт такой дороги это тоже инновационный проект? он уже предусмотрен?

Георгий
8 лет 3 месяцев назад

Что будет происходить со струнной дорогой при сильных перепадах температур?
http://sky-way.org/chto-budet-proisxodit-so-strunnoj-dor/

100 вопросов — 100 ответов
http://sky-way.org/materialy/

Олег
7 лет 9 месяцев назад

Как быть с устойчивостью под действием сейсмических нагрузок? Есть ли резервирование струн на случай разрыва? Выживет ли кто-нибудь при падении? Ну и последнее: какова боевая устойчивость этого транспорта (дороги имеют не только гражданское значение)?

Евгений Яранцев
8 лет 1 месяц назад

Я инвестировал в СКАЙ ВЭЙ , не много, потому что я пенсионер. И хотя мне лично много не надо, но у меня подрастают внуки и внучки. Пусть они живут в уютном мире и стране, на экологичной планете, ездят на скоростном и безопасном транспорте, а достаток я им обеспечил. Акции СКАЙ ВЭЙ, будут достойным доходным инструментом этого процесса.

Ната
8 лет 9 дней назад

Ребята, не парьтесь, скоро у всех будут летающие тарелки. Скоро прилетят инопланетяне, и будут внедрять свои технологии. Сразу скажу, от квартир постарайтесь откосить, а вот тарелки, очень удобная штука, т.к.она управляется мыслью. А, эти струны.. на хрена они, и так земля уже в чем попало, еще их не хватало. На счет тарелок шучу и, открою секрем, мы летать научимся, потерпите немного.

Олег
7 лет 11 месяцев назад

Замечательный замысел!
Который воплощается наяву!
УРрррр-РАаааа!

Вот бы еще не плохо сделать такой же транспорт но более облегченный и по стоимости в том числе, к примеру для Родовых поселений… чтобы как в лифте, но только горизонтально, нажал кнопку и приехала кабинка, сел в неё…. нажал кнопку и поехал в гости… таким способом можно соединить несколько поселений или деревень… и дать новую жизнь… посёлкам
соединив существующие ж/д станции с удалёнными населёнными пунктами…
….
А ещё можно сделать платформы/боксы для перемещения на них в своих автомобилях…, вот так заехал на станцию грузовую, на платформе автоматически блокируется машина, приподнимается домкратом, воизбежание случайного включения движения машины… опускается защитный бокс… Читать дальше »

[…] Цитата с сайта компании: […]

Алгатбек
2 лет 6 месяцев назад

Судя по данной презентации эффективность дороги Sky Way в разы превышает существующие виды транспортных артерий! Поэтому понятна становится критика со всех сторон, от организаций, нанятых железнодорожными, автодорожными компаниями. Обвиняют во всех возможных и невозможных грехах компанию Sky Way и её партеров.
Ведь такая дорога, вроде Sky Way – фактически означает смерть железной дороге (рожденной в начале 19 века) и автомобильной дороге (рожденной в начале 20 века)!
Ситуация примерно такая же как с электромобилями, которые своим появлением угрожают автомобилестроительным компаниям производящим автомобили с бензиновыми и дизельными моторами.

DYNAMIC_SKYWAYREDIRECT