В ЭкоТехноПарк прибыли первые фермы эстакады скоростной трассы

v-ekotexnopark-pribyli-pervye-fermy-estakady-skorostnoj-trassy
В ЭкоТехноПарк прибыли первые фермы эстакады скоростной трассы.

Работа по возведению первого километрового отрезка городской-высокоскоростной трассы SkyWay вплотную приблизилась к своему завершению. На территорию ЭкоТехноПарка поступили первые фермы рельсо-струнной эстакады SkyWay.

В самое ближайшее время планируется начало их установки в рабочее положение. Параллельно с этим продолжаются отделочные работы на транспортно-логистическом узле, совмещённом с концевой анкерной опорой, ведётся строительство опор грузовой трассы, осуществляется монтаж струнных рельсов первой очереди лёгкой городской трассы SkyWay, которая будет введена в эксплуатацию раньше всех остальных и на которой будут проведены ходовые испытания подвижного состава (14-местного подвесного юнибуса и юнибайка), представленного на ряде международных выставок.

Евгений Петров

Главный редактор информационной службы международной группы компаний SkyWay, специалист в области философии науки и техники

Хотите узнать условия участия в проекте?

   ОТПРАВИТЬ ЗАПРОС



Отправить ответ

Уведомлять меня о:

Сортировать по::   новые | старые | голоса
Тагир
6 месяцев 14 дней назад

Класс!!!

Анатолий Кузьмин
6 месяцев 13 дней назад

Ну совсем балуете вы нас, такими новостями! )

Артём Невечеря
6 месяцев 13 дней назад

А по чему будет колесо катится,где головка рельса ??поясните кто знает )))

Виктор Бабурин
6 месяцев 13 дней назад

Артём, так тут не будет колеса, тут же магнитная левитация

Михаил Гостев
6 месяцев 13 дней назад

Виктор, ахаха)))

Ахмат Сынбулатов
6 месяцев 13 дней назад

здорово

Алексей Чудов
6 месяцев 13 дней назад

Нравится мне как Виктор постоянно отвечает))

Станислав Викторович
6 месяцев 13 дней назад

Артём, хорошо, что напомнил. Виктор наверное сейчас бежит в кабинет к Юницкму и кричит “Мы забыли про головку рельса!!!”

Артём Невечеря
6 месяцев 13 дней назад

Виктор, а если без приколов,потом будут приваривать уже по покрашеному ?)

Александр Николайчук
6 месяцев 13 дней назад

Интересно сколько уже сделано таких ферм? Доставка всё-таки фурами? Шуралётов не будет…

Олег Брянский
6 месяцев 13 дней назад

я заметил что фермы цвета неба)) это круто

Александр Николайчук
6 месяцев 13 дней назад

Artyom, зачистят, приварят, докрасят. А что, лучше красить на высоте? Тогда точно шуралёты надо заказывать

Виталий Затонный
6 месяцев 13 дней назад

отлично!!! значит скоро будет монтаж!!!

Александр Левашенко
6 месяцев 13 дней назад

омг. я ошибся с фурами! я думал все же две влезут. терь надо умножать еще на 2) тока шуралеты вас спасут! и свое производство.

Антон Масановец
6 месяцев 13 дней назад

Александр, срочно отправляйте новые формулы расчета руководству)

Станислав Спесивцев
6 месяцев 13 дней назад

Все во благо родного проекта =))))

Станислав Викторович
6 месяцев 13 дней назад

Артём, не обижайся. Мы подшучиваем, потому что на технические вопросы никто не уполномочен отвечать. С таким же успехом можно попросить подробную инструкцию как монтировать пути. Мы можем только предполагать, нам главное результат видеть.

Артём Невечеря
6 месяцев 13 дней назад

Станислав, ну да согласен! Просто поинтересовался )Значит ещё нужно подождать и всё увидим))

Владимир Печников
6 месяцев 13 дней назад

И окна стоят как влитые, красота!)))

Вася Васечкин
6 месяцев 13 дней назад

Владимир, типа дома сикось накось???)))

Владимир Ладошкин
6 месяцев 13 дней назад

Дорога будет красивой, а то многие думают, что будет выглядеть как еле натянутые провода по всему городу.

Эдуард Фахруллин
6 месяцев 13 дней назад

дружище,я интересуюсь у адекватного народа с техническим образованием…так что попридержи свой позитив

Артем Добрынин
6 месяцев 13 дней назад

Эдуард, читай 100 вопросов 100 ответов.такие как ты образованные каждый день такие вопросы задают.или ты думаешь в кб дураки сидят

Владимир Ладошкин
6 месяцев 13 дней назад

Эдуард, это уже давно есть в 100 вопросах и ответах:21. А как же износ рельса?Рельс, вернее его головка, будет набран по длине (без зазоров) из технологически удобных участков, например, длиной 10 м. Износившийся же или дефектный участок рельса может быть заменѐн в любое время. В то же время срок службы рельса в СТС будет значительно выше, чем на высокоскоростных железных дорогах и составит несколько десятков лет. Это объясняется на порядок меньшими нагрузками на колесо, более благоприятной динамикой как в зоне контакта “колесо – рельс”, так и отсутствием работы рельса на излом (под колесом), высокой задемпфированностью всех элементов рельса-струны, что исключает… Читать дальше »

Максим Рыгалов
6 месяцев 13 дней назад

Эдуард, Юницкий об этом говорил, у нас идеальное пятно контакта + юнибусы в несколько раз легче жд состава, конструкция рассчитана минимум на 100 лет. Изучайте имеющейся материал.

Александр Левашенко
6 месяцев 13 дней назад

Марьиногорец – звучит гордо!

Александр Левашенко
6 месяцев 12 дней назад

Сергей, ничего. когда-нибудь и у шуралетов будет праздник. вот увидишь 15 февраля

Александр Коржев
6 месяцев 12 дней назад

по моему зря вы тут отшучиваетесь и отсылаете к техническим схемам. Там на схемам обычному человеку ничего не понятно. Скажите прямо как будет ездить юнибус

Александр Левашенко
6 месяцев 12 дней назад

Александр, главное не как будет ездить, а сколько ты будешь зарабатывать)

Александр Коржев
6 месяцев 12 дней назад

Александр, вы не серьезный инвестор! Думаете не о благе Земли а о своем кармане

Александр Левашенко
6 месяцев 12 дней назад

Александр, вононо че. ну да. серьезные о деньгах вобще не думают)

Андрей Липицкий
6 месяцев 12 дней назад

Александр, Гринпис тоже думал о благе Земли, оказалось там такие бабки крутят)

Виктор Бабурин
6 месяцев 12 дней назад

Саша, скажи человеку прямо, не отшучивайся!!!

Андрей Липицкий
6 месяцев 8 дней назад

Александр, ну ещё бы конвертация с главной группы, прям шоколадно будет)

Станислав Викторович
6 месяцев 8 дней назад

Александр, конверсии )

Александр Левашенко
6 месяцев 8 дней назад

Станислав, КПД короче)

Александр Левашенко
6 месяцев 8 дней назад

я вот что подумал. на дворе уже минуса ночью, а бетон в юнибайковую трассу еще не залит.

Алексей Егоров
6 месяцев 8 дней назад

Александр, бетон ведь волшебный…))

Алексей Егоров
6 месяцев 8 дней назад

Александр, не только ведь когда тепло строить будут)

Александр Левашенко
6 месяцев 8 дней назад

Алексей, или кипящий заливать будут или костры разжигать под ней) а труба то тощая)

Алексей Егоров
6 месяцев 5 дней назад

Александр, склоняюсь больше к кипящему)))

Александр Левашенко
6 месяцев 5 дней назад

Алексей, там же не только залить, а обеспечить подогрев. на таком расстоянии.. наверно и правда волшебный рецепт)

Александр Левашенко
6 месяцев 5 дней назад

Алексей, да. пора КБ Воздухоплавания открывать)

Алексей Егоров
6 месяцев 5 дней назад

Александр, Анатолий Эдуардович по достоинству оценит новейшие разработки диванных экспертов!)))

Александр Левашенко
6 месяцев 5 дней назад

Алексей, эксперт по диванам это у нас Васечкин)

Алексей Егоров
6 месяцев 5 дней назад

Александр, ну да…..до него еще далеко

Александр Левашенко
6 месяцев 5 дней назад

рой шуралетов, который будет летать с фермами над землей и строить Транснет как пчелиный улей) а вам будут капать денежки в 10 раз быстрее)

Анисат Курбанова
6 месяцев 5 дней назад

кульминационный момент

Олег Стахаевич
6 месяцев 5 дней назад

Ребята, кто в курсе, кто пояснит? На сайте речь идёт о 4-х рельсах на путевой структуре фермы, а в ЭТП привезли с 8 рельсами.В чём фишка?

Наталья Бутт
6 месяцев 5 дней назад

Олег, может на спаренные будет одна головка рельса надеваться? Тогда и получится четыре.

DYNAMIC_SKYWAYREDIRECT