В ЭкоТехноПарк прибыли первые фермы эстакады скоростной трассы

v-ekotexnopark-pribyli-pervye-fermy-estakady-skorostnoj-trassy
В ЭкоТехноПарк прибыли первые фермы эстакады скоростной трассы.

Работа по возведению первого километрового отрезка городской-высокоскоростной трассы SkyWay вплотную приблизилась к своему завершению. На территорию ЭкоТехноПарка поступили первые фермы рельсо-струнной эстакады SkyWay.

В самое ближайшее время планируется начало их установки в рабочее положение. Параллельно с этим продолжаются отделочные работы на транспортно-логистическом узле, совмещённом с концевой анкерной опорой, ведётся строительство опор грузовой трассы, осуществляется монтаж струнных рельсов первой очереди лёгкой городской трассы SkyWay, которая будет введена в эксплуатацию раньше всех остальных и на которой будут проведены ходовые испытания подвижного состава (14-местного подвесного юнибуса и юнибайка), представленного на ряде международных выставок.

Евгений Петров

Главный редактор информационной службы международной группы компаний SkyWay, специалист в области философии науки и техники

Хотите узнать условия участия в проекте?

   ОТПРАВИТЬ ЗАПРОС



Отправить ответ

Уведомлять меня о:

Сортировать по::   новые | старые | голоса
Тагир
2 лет 5 месяцев назад

Класс!!!

Анатолий Кузьмин
2 лет 5 месяцев назад

Ну совсем балуете вы нас, такими новостями! )

Артём Невечеря
2 лет 5 месяцев назад

А по чему будет колесо катится,где головка рельса ??поясните кто знает )))

Виктор Бабурин
2 лет 5 месяцев назад

Артём, так тут не будет колеса, тут же магнитная левитация

Михаил Гостев
2 лет 5 месяцев назад

Виктор, ахаха)))

Ахмат Сынбулатов
2 лет 5 месяцев назад

здорово

Алексей Чудов
2 лет 5 месяцев назад

Нравится мне как Виктор постоянно отвечает))

Станислав Викторович
2 лет 5 месяцев назад

Артём, хорошо, что напомнил. Виктор наверное сейчас бежит в кабинет к Юницкму и кричит “Мы забыли про головку рельса!!!”

Артём Невечеря
2 лет 5 месяцев назад

Виктор, а если без приколов,потом будут приваривать уже по покрашеному ?)

Александр Николайчук
2 лет 5 месяцев назад

Интересно сколько уже сделано таких ферм? Доставка всё-таки фурами? Шуралётов не будет…

Олег Брянский
2 лет 5 месяцев назад

я заметил что фермы цвета неба)) это круто

Александр Николайчук
2 лет 5 месяцев назад

Artyom, зачистят, приварят, докрасят. А что, лучше красить на высоте? Тогда точно шуралёты надо заказывать

Виталий Затонный
2 лет 5 месяцев назад

отлично!!! значит скоро будет монтаж!!!

Александр Левашенко
2 лет 5 месяцев назад

омг. я ошибся с фурами! я думал все же две влезут. терь надо умножать еще на 2) тока шуралеты вас спасут! и свое производство.

Антон Масановец
2 лет 5 месяцев назад

Александр, срочно отправляйте новые формулы расчета руководству)

Станислав Спесивцев
2 лет 5 месяцев назад

Все во благо родного проекта =))))

Станислав Викторович
2 лет 5 месяцев назад

Артём, не обижайся. Мы подшучиваем, потому что на технические вопросы никто не уполномочен отвечать. С таким же успехом можно попросить подробную инструкцию как монтировать пути. Мы можем только предполагать, нам главное результат видеть.

Артём Невечеря
2 лет 5 месяцев назад

Станислав, ну да согласен! Просто поинтересовался )Значит ещё нужно подождать и всё увидим))

Владимир Печников
2 лет 5 месяцев назад

И окна стоят как влитые, красота!)))

Вася Васечкин
2 лет 5 месяцев назад

Владимир, типа дома сикось накось???)))

Владимир Ладошкин
2 лет 5 месяцев назад

Дорога будет красивой, а то многие думают, что будет выглядеть как еле натянутые провода по всему городу.

Эдуард Фахруллин
2 лет 5 месяцев назад

дружище,я интересуюсь у адекватного народа с техническим образованием…так что попридержи свой позитив

Артем Добрынин
2 лет 5 месяцев назад

Эдуард, читай 100 вопросов 100 ответов.такие как ты образованные каждый день такие вопросы задают.или ты думаешь в кб дураки сидят

Владимир Ладошкин
2 лет 5 месяцев назад

Эдуард, это уже давно есть в 100 вопросах и ответах:21. А как же износ рельса?Рельс, вернее его головка, будет набран по длине (без зазоров) из технологически удобных участков, например, длиной 10 м. Износившийся же или дефектный участок рельса может быть заменѐн в любое время. В то же время срок службы рельса в СТС будет значительно выше, чем на высокоскоростных железных дорогах и составит несколько десятков лет. Это объясняется на порядок меньшими нагрузками на колесо, более благоприятной динамикой как в зоне контакта “колесо – рельс”, так и отсутствием работы рельса на излом (под колесом), высокой задемпфированностью всех элементов рельса-струны, что исключает… Читать дальше »

Максим Рыгалов
2 лет 5 месяцев назад

Эдуард, Юницкий об этом говорил, у нас идеальное пятно контакта + юнибусы в несколько раз легче жд состава, конструкция рассчитана минимум на 100 лет. Изучайте имеющейся материал.

Александр Левашенко
2 лет 5 месяцев назад

Марьиногорец – звучит гордо!