Ударная пятница

udarnaya-pyatnica-skyway

Ударная пятница.

Вплотную подошли к завершению бетонные работы на городской и высокоскоростной трассе SkyWay. Устанавливается опалубка плиты перекрытия верхнего уровня западной анкерной опоры. Заливка бетона в перекрытие запланирована на следующей неделе.
Опережая ваши вопросы: «окошко» на этой анкерной опоре — это вовсе не окошко, а технологическое отверстие, препятствующее возникновению воздушной пробки и аэродинамического удара при проезде городского юнибуса.

Анкерная опора Skyway

Хотите узнать условия участия в проекте?

   ОТПРАВИТЬ ЗАПРОС



Отправить ответ

Уведомлять меня о:

Сортировать по::   новые | старые | голоса
Александр Лясоцкий
4 месяцев 11 дней назад

Чем меньше фотографий, тем больше интриг.

Nikita Vinogradov
4 месяцев 11 дней назад

Кто вкурсе что это лежит на переднем плане? часть путевой структуры?

Сергей Громов
4 месяцев 11 дней назад

Nikita, это закладные детали для крепления путевой структуры

Николай Лютов
4 месяцев 11 дней назад

Круто. Верим что очень скоро все заработает по полной

Вася Васечкин
4 месяцев 11 дней назад

Чё за фигня???? почему нет новостей о строительстве лестницы?? что случилось, возникли какие то проблемы??

Виктор
4 месяцев 11 дней назад

Хорошая попытка написать оскорбительный коментарий, в следующий раз навернле еще круче напишешь

Igor
4 месяцев 11 дней назад

ПнХ , Васья…

Виталий Затонный
4 месяцев 11 дней назад

Вася, лестница видимо уже почти закончена)

Виталий Затонный
4 месяцев 11 дней назад

Сергей, то что закладные, это понятно. но почему их 2?))

David Morozs
4 месяцев 11 дней назад

Tak mozet bitj na kazdom konce?

Ульяна Орлова
4 месяцев 11 дней назад

Вася, полифункциональный модуль (включающий в себя лестницу) показывали всего неделю назад. Группа компаний старается показывать объекты, наглядно иллюстрирующие динамику строительного процесса. Вас не поймёшь: то кричите, что показывают одно и то же помногу раз, то почему нет лестницы. На всех не угодишь.

Станислав Викторович
4 месяцев 11 дней назад

Ульяна, он же прикалывается. Я думал, все уже привыкли к этому )) Да, Василий?

Михаил Брагин
4 месяцев 11 дней назад

Вася,

Виталий Затонный
4 месяцев 11 дней назад

Кстати лестницу то эту модернизировали) на плане она иначе выглядит.

Александр Левашенко
4 месяцев 11 дней назад

эти 8-гранники я так полагаю выходы? или это окна такие будут?

Станислав Викторович
4 месяцев 11 дней назад

Александр, с возвращением ) Читай текст новости.

Александр Гаврилов
4 месяцев 11 дней назад

Александр, это вовсе не окошко, а технологическое отверстие, препятствующее возникновению воздушной пробки и аэродинамического удара при проезде городского юнибуса.

Вася Васечкин
4 месяцев 11 дней назад

Ульяна, фууууххххххх успокоили))

Вася Васечкин
4 месяцев 11 дней назад

Станислав, скучно васе было))))

Виталий Затонный
4 месяцев 11 дней назад

Александр, Опережая ваши вопросы: «окошко» на этой анкерной опоре — это вовсе не окошко, а технологическое отверстие, препятствующее возникновению воздушной пробки и аэродинамического удара при проезде городского юнибуса.

Станислав Викторович
4 месяцев 11 дней назад

Мне интересно, А.Э.Юницкий поехал на выездное заседание в Крым?

Яков Янушкевич
4 месяцев 11 дней назад

Станислав, я думаю скоро узнаем

Ирина Ефремова
4 месяцев 11 дней назад

Станислав, я тоже думаю,что кто-то из руководящего состава должен был поехать. Не хотелось-бы упускать любую возможность заявить о себе.

Александр Левашенко
4 месяцев 11 дней назад

Александр, какого еще удара? разве это не конечная остановка городского транспорта? или что эта эстакада еще на 15 км будет идти? я думал только высокоскоростная. т.е. после этой опоры только струны и все. а для демонстрации городского вполне и километра хватит

Вася Васечкин
4 месяцев 11 дней назад

значит так… если не хочется упускать возможность, но есть планы В БЛИЖАЙШЕЕ ВРЕМЯ купить акции, то надо делать это сегодня.. нефть пробила поддержку, рубль тянет вниз, все за то, что завтра будет дороже и врятли до смены дисконта что то изменится…. хотяяяя если б вася нормально торговал, то и нафиг ему сюда лезть было, так что может мне это только кажеться ну эт для тех кто в российском рубле конечно, как другие валюты незнаю, не отслеживал))

Глеб Седых
4 месяцев 11 дней назад

немного актуального

Вася Васечкин
4 месяцев 11 дней назад

шурик… это для вооброжаемого удара, а опора реальная должна быть… не покажешь же заказчику… типа вот все так будет, тока окошки сделаем, возникнут вопросы… а вдруг не выдержит и тд

Александр Левашенко
4 месяцев 11 дней назад

Вася, задумка пока непонятна.

Вася Васечкин
4 месяцев 11 дней назад

принимай как должное тогда)

Игорь Каширин
4 месяцев 11 дней назад

Вася, всё просчитано и заверено мин.трансом

Александр Левашенко
4 месяцев 11 дней назад

Вася, 15 км городской трассы вот что непонятно. если для тестирования и сбора данных от подойдет любой адресный проект с реальными нагрузками. кроме того. вид однопутной высокоскоростной трассы как на картинках пока что не показан.

Александр Гаврилов
4 месяцев 11 дней назад

Александр, вы текст то читаете? Знаете что такое гидроудар?На этой опоре можно будит остановится

Александр Левашенко
4 месяцев 11 дней назад

Александр, гидроудар знаю. речь об аэродинамическом ударе. он может возникнуть если на большой скорости сквозь эту опору проедет городской юнибус. что говорит о том, что городская будет продолжаться за ее пределы. если же это конечная станция для городского то никакого аэроудара там не будет.

Вася Васечкин
4 месяцев 11 дней назад

шурик как с тобой тжело…. опору делают что бы показать заказчикам…. КАК БУДТО ЧЕРЕЗ НЕЕ ПРОЕДЕТ ГОРОДСКОЙ .. но опору делают НЕ КАКБУДТО а как должна быть

Ирина Ирина
4 месяцев 11 дней назад

Вася, посмотрите видео репортаж с белорусского телевидения недавнего, там на видео увидите ту анкерную опору, где строят лестницу и что там сейчас поставлено

Александр Гаврилов
4 месяцев 11 дней назад

Александр, я плохо вебинары посещаю, а вы видимо ещё меньшеЮницкий говорил, что эта опора будут для городского и скоростного юнибуса.Мне кажется, что всётаки обе трассы будут продлены на 15 км для полноценной демонстрации.

Александр Левашенко
4 месяцев 11 дней назад

Вася, как будто это типа понарошку?)))

Вася Васечкин
4 месяцев 11 дней назад

Ирина, спасибо большое меня Ульяна уже успакоила, осталось теперь с шуриком решить что делать))

Александр Гаврилов
4 месяцев 11 дней назад

Вася, может в личке разберётесь?

Вася Васечкин
4 месяцев 11 дней назад

Александр, да

Вася Васечкин
4 месяцев 11 дней назад

Александр, он маты не приемлет… а в личке у меня тромоза снимуться))

Александр Гаврилов
4 месяцев 11 дней назад

Вася, в личке вы можете всё что угодно делать, а тут инвесторы за вами наблюдают, как существующие, так и потенциальные Банда-Андрюха Ё моё))) – время проходит,люди меняются,кто-то разводится,кто-то влюбляется… (э…а почему на Толстого шишки все))) 2:54

Александр Левашенко
4 месяцев 11 дней назад

Александр, получается что остальные трассы тоже неполноценные? речь всего о 150 км в час. это можно показать и на 1 км. ну максимум на двух. реальные данные покажут только адресные проекты с хорошей загрузкой. не ну если богатые то стройте конечно) этим тока ограничите возможности показать разные варианты исполнения высокоскоростной трассы. на 15 км можно много чего показать и протестить.

Игорь Каширин
4 месяцев 11 дней назад

Александр, ты чё скептик такой?

Александр Левашенко
4 месяцев 11 дней назад

Игорь, реалист не скептик. вы немного путаете. я верю в скайвей. вопрос чисто по трассе

Игорь Каширин
4 месяцев 11 дней назад

Александр, Будет наиболее идеально всё

Константин Быховский
4 месяцев 11 дней назад

Игорь, пора привыкнуть. Александр в одном сообщении сам задал вопрос, сам по рассуждал, сам сделал ваводы, сам сделал экспертное заключение, сам решил как всей компании жить дальше.

Александр Левашенко
4 месяцев 11 дней назад

Игорь, пусть лучше будет прагматично и рационально. идеала не существует

Игорь Каширин
4 месяцев 11 дней назад

Александр, ну ты понял о чём я

Александр Левашенко
4 месяцев 11 дней назад

Константин, мысленно я уже в будущем)

Игорь Каширин
4 месяцев 11 дней назад

company надеются пройти сертификацию на 1 км. прямого пути? Кто коротко может объяснить как будут натягивать струну на не ровном пути? на дугообразном рельсе

Константин Быховский
4 месяцев 11 дней назад

Александр, из бана в будущее? В контексте данного сообщества: не на те рельсы становитесь…

DYNAMIC_SKYWAYREDIRECT