Интервью с Сергеем Морозовым.

SkyWay - Интервью с Сергеем Морозовым

Интервью с Сергеем Морозовым.

Стенд SkyWay на международной выставке «Транспорт России» посетил губернатор Ульяновской области Сергей Морозов, который давно знаком с технологией струнного транспорта Юницкого. Именно он провёл презентацию технологии SkyWay президенту России  Дмитрию Медведеву на заседании Президиума Госсовета в Ульяновске 24 ноября 2009 года.

«На мой взгляд, нам надо не столько и не только догонять остальной мир, мы сегодня об этом говорили уже здесь, сколько обгонять его в принципиально новом направлении. Я уверен в том, что нашей стране сегодня нужна такая большая амбициозная сверхзадача. На мой взгляд, ею может стать транспорт нового поколения, который может эксплуатироваться в любых условиях, быть самым экономичным и экологически безопасным», — отмечал в своём выступлении Морозов.

Посетив выставочный стенд SkyWay в рамках проходящего с 30 ноября по 2 декабря 2016 в Москве международного транспортного форума и ознакомившись с текущим этапом развития технологии, С. И. Морозов подчеркнул, что увиденное им – «по-настоящему инновационный подход», а струнный транспорт представляет собой потенциальное решение ряда экологических и транспортных проблем. «Это внушает огромное уважение к вам, к вашей настойчивости и одновременно вселяет уверенность, что в Российскую Федерацию эти технологии всё же придут в ближайшее время», — заявил чиновник.

Хотите узнать условия участия в проекте?

   РЕГИСТРАЦИЯ



Отправить ответ

Уведомлять меня о:

Сортировать по::   новые | старые | голоса
Виктор Бабурин
7 лет 4 месяцев назад

Поднять перископ!

Александр Левашенко
7 лет 4 месяцев назад

все в перископ!)

Сергей Тонин
7 лет 4 месяцев назад

Все равно пробьемся!

Виктор Бабурин
7 лет 4 месяцев назад

Аскар Асхатович молодец)))

Виктор Бабурин
7 лет 4 месяцев назад

Иван, хорошо) работаем

Александр Левашенко
7 лет 4 месяцев назад

Виктор, они как братья. реально похожи)

Станислав Каминский
7 лет 4 месяцев назад

Они все прекрасно понимают и давно! Но так кардинально повернуть страну не многие у нас хотят. Они ведь все хорошо устроились и снимают свою маржу! Так что в России у нас это тяжело пойдёт, сколько не презентуй. Это надо сразу в Кремль к Путину, и то не факт, что он одобрит.

Александр Левашенко
7 лет 4 месяцев назад

Антон, дык никто не ожидал. 3е поколение существенно отличается от 4. 4ое это уже реально круто по исполнению. как в фантастических фильмах. такое любого зацепит. успех гарантирован!

Вася Васечкин
7 лет 4 месяцев назад

даааааа Сибиряков супер презентовал… четко, без воды, уверенно в успехе.. уровень!!!! и главно без бань)))

Александр Левашенко
7 лет 4 месяцев назад

Вася, бани банями. а вот мне сейчас пришла идея юнитраков-мусоровозов. это же золотое дно, как говорит итальянскя мафия.) т.е. в принципе контейнеры с разными видами ТБО грузятся в юнитраки и вперед на заводы переработки. это отдельная очень интересная ниша может быть. и спасет экологию. и на дорогах мусорок будет меньше

Ольга Рудакова
7 лет 4 месяцев назад

Александр, хорошая идея)

Александр Левашенко
7 лет 4 месяцев назад

Станислав, для ВПК можно юнитраки на сами заводы, склады поставлять по легкой трассе типа юнибайка. вон УАЗ подсуетился вовремя. сейчас деньги гребет с ВПК заказов на модификации УАЗ Патриота. вспомнил что изначально военным джипом был.

Александр Левашенко
7 лет 4 месяцев назад

Арслан, ну я не сомневаюсь что о внедрении скайвей в России будет решать лично Путин.

Александр Левашенко
7 лет 4 месяцев назад

Арслан, не думаю что в транспорте он уже все решил. сегодня на 10 лет вообще никто не загадывает в этом плане. все меняется очень быстро. но пока транспортная проблема не решена, потому что весь транспорт до сих пор на первом уровне

Виктор Малахов
7 лет 4 месяцев назад

Антон, точно подмечено, чем сильнее у нас фундамент,тем большим и независимым транспортным монстром(в хор. смысле) мы будем.

Александр Николайчук
7 лет 4 месяцев назад

Alexey, что там после TUT.BY? Регистраций много?

Вася Васечкин
7 лет 4 месяцев назад

Алексей, если цена акции доллар то 600млр акций, это столько же долларов… так что получится цена яблока

Виктор Бабурин
7 лет 4 месяцев назад

Алексей, вы вот с кем говорите про стратегию выхода компании на рынок?

Вася Васечкин
7 лет 4 месяцев назад

Алексей, господи…дай мне четко знать что акция 10 центов будет стоить и я на все накуплю… нах 10 долларов???

Vitaliy Tumanov
7 лет 4 месяцев назад

Александр, мусор возить

Александр Куковякин
7 лет 4 месяцев назад

Отрадно и радостно видеть Сергея Морозова спустя годы. Видео с госсовета было одно из первых для продвижения проекта. Думаю он сильно удивился, как мы продвинулись в реализации.

Александр Левашенко
7 лет 4 месяцев назад

поудаляйте нахрен все комменты про министра! вы че с ума посходили чтоль?

Станислав Каминский
7 лет 4 месяцев назад

Делается щадящий уклон! Минимум 4 мотор-колеса и бОльшая площадь сцепления с рельсом прекрасно поднимут людей в горы…

Vitaliy Tumanov
7 лет 4 месяцев назад

Альберт, немного не тот опыт) аккумуляторы там не такие как в смартфоне))Кроме того, не планируется постоянная езда на аккумуляторах.

Станислав Каминский
7 лет 4 месяцев назад

Альберт, опять глупости! Вы понимаете, что под каждую дорогу будет рассчитываться мощность мотор-колеса, привода? Вы как ребёнок:) Ведь это как модели машин. Есть городские, а есть джип, вездеход и тяжёлая техника!

Vitaliy Tumanov
7 лет 4 месяцев назад

Ольга, конечно. Причем это работает и в обычных условиях, а сейчас МИР ЖИВЕТ НЕ В ОБЫЧНЫХ УСЛОВИЯХ.СЕЙЧАС ОЧЕНЬ ЖЕСТКИЙ КРИЗИС. Который только начинается.И в такой ситуации, как постоянно повторяет М.Хазин, вопрос низкой себестоимости и цены СТАНОВИТСЯ КРИТИЧЕСКИ ВАЖНЫМ.Даже те кто категорически не хочет и ненавидит СВ – ВСЁ РАВНО ВЫНУЖДЕНЫ БУДУТ ЕГО КУПИТЬ.НУ НЕТ ДРУГОГО ВЫХОДА сегодня . И не будет долго

Ольга Рудакова
7 лет 4 месяцев назад

Константин, из всей этой “тусовки” можно сделать вывод: строим мосты, кольцевые скоростные магистрали, порты финансируем, проводим реконструкцию аэропортов, но даже со скоростными технологиями ничего конкретного,”комулятивный эффект” от их внедрения посчитать не могут. Что говорить об инфраструктурных проектах в регионах, где все задыхаются от недостатка инфраструктуры. Только поняли, что все просчитали неверно- необходимость в скоростном передвижении превышает их расчеты в разы)

Станислав Каминский
7 лет 3 месяцев назад

Как сделают первые дороги, только по ним путешествовать по миру буду! Но только не самолетом! Однажды созданный самолёт непременно когда-то упадёт от старости своей, разваливаясь. А учитывая, как у нас за ними следят и тратятся на безопасность пассажиров- каждый полёт превращается в игру в рулетку! Это так…мысли вслух…

Константин Вознесенский
7 лет 3 месяцев назад

Виталий, а как бы было классно построить SKYWAY на деньги вбуханные в этот бесполезный чемпионат. Полстраны уже бы опутали, а так…

Александр Николайчук
7 лет 3 месяцев назад

Вопрос дня – ЧУДО где?

Юра Ивлев
7 лет 3 месяцев назад

Владимир, еще такой момент, технология находится в РБ и если в России чиновники не захотят, чтобы технологию запустили (по разным причинам в том числе и коррупции), ни кто в закрытую дверь ломиться не будет (как сказал Сибиряков) и ни кто переходить дорогу вроде не собирался ни кому, тогда эту технологию воплотят сначала за рубежом (где чиновники и бизнес хотят этого) затем она и появится в России (это вопрос времени). Многие бояться что не дадут сделать в России такой транспорт и не хотят инвестировать, к счастью сейчас этот бизнес международный, и не сильно завязан с конкретными странами и чиновниками.

Степан Чигинцев
7 лет 3 месяцев назад

на то, как едет юнибайк можно смотреть бесконечно…)

Александр Левашенко
7 лет 3 месяцев назад

Ребята. сейчас не надо делать две вещи: паниковать и язвить в отношении конкретных высокопоставленных чиновников. Паника что мол кто-то приедет и что-то сломает излишня. ЗАО и ЭТП находится в юрисдикции РБ и подчинятся ее законам. прошла транспортная неделя, министры увидели, но никто не приехал ничего ломать. ЭТП находится под круглосуточной охраной, в т.ч. под охраной МВД Марьиной Горки, а мэр МГ собственноручно сажал там деревья. так что вариант со сломом чего- либо там, тем более анкерных опор не рассматривается. Не думаю что Юницкий не учел прошлый опыт. Рейдерский захват научно-производственной компании это тоже бред. Тем более банкирами (мы не… Читать дальше »

DYNAMIC_SKYWAYREDIRECT