Струнные рельсы лёгкой трассы SkyWay установлены

Струнные рельсы лёгкой трассы SkyWay установлены.

Струнные рельсы лёгкой путевой структуры SkyWay установлены. Несмотря на ухудшившееся ввиду погодных условия состояние строительной площадки, все сроки соблюдаются, и продолжается сооружение всех трёх трасс SkyWay. Комментарии о ходе строительных работ даёт главный инженер проектной организации SkyWay Алексей Савин.

Евгений Петров

Главный редактор информационной службы международной группы компаний SkyWay, специалист в области философии науки и техники

Хотите узнать условия участия в проекте?

   ОТПРАВИТЬ ЗАПРОС



Отправить ответ

Уведомлять меня о:

Сортировать по::   новые | старые | голоса
Александр Николайчук
25 дней 16 часов назад

Зимно

Михаил Кириченко
25 дней 16 часов назад

Кейси, мы не раздуваем штаты. Кроме того, не думаю, что при перекрестном допросе двух интервьюеров ответы вызовут больше доверия

Михаил Кириченко
25 дней 16 часов назад

Илина, пока не выгонят, сам собираюсь работать

Ольга Рудакова
25 дней 22 минут назад

Михаил, галоши-вездеходы то выдают, а то погодка – жуть! ))) А, вообще без шуток, спасибо Вам за труд – в любую погоду с Вами солнечно! Спасибо, Михаил!)))

Виктор Бабурин
24 дней 23 часов назад

Василий, нет, это просто косяк дизайнера, и мы с ним разберемся

Виктор Бабурин
24 дней 23 часов назад

Сергей, замбезии, бриллианты добываю

Александр Николайчук
24 дней 23 часов назад

Viktor, в Мозамбике получается?

Александр Николайчук
24 дней 23 часов назад

Stanislav, а какая связь между мной и Ховратовым?

Михаил Кириченко
24 дней 23 часов назад

Станислав, он здесь тоже сдвоенный!

Станислав Викторович
24 дней 22 часов назад

Михаил, скучно неделю без начальства? Вы за старшего там? )))

Наталья Бутт
24 дней 22 часов назад

Михаил, выше Виктор Бабурин уже ответил, что дизайнерам укажут на несоответствие. Так что всё разрешилось. Русский изучать не надо – Вы его знаете побольше нас. Лучше хорошенько отдохните на выходных – Скоро 29-ое!!! И тогда – покой нам и Вам будет только сниться )))))

Михаил Кириченко
24 дней 22 часов назад

Наталья, я даже не подумал, что на фоне РЕАЛЬНЫХ новостей интереснее будет картинка, пардон за непонимание

Андрей Бурдин
24 дней 22 часов назад

Электромобиль Venturi VBB-3 разгоняется до 549,1 км/ч — новый мировой рекорд скоростиСамый быстрый электромобиль в мире Venturi VBB-3 разработан в Монако под патронатом принца Альберта II. Сигаровидный одноместный болид оснастили двумя электромоторами. Вместе они развивают мощность в 3000 л. с. и обеспечивают максимальный крутящий момент в 2800 Н∙м. Двигатели питает их литий-полимерная батарея из 2000 аккумуляторов.Заезды проводились на соляных равнинах высохшего озера Бонневиль (штат Юта, США). Средняя скорость электромобиля Venturi VBB-3 по результатам двух заездов составила 549,1 км/ч. Ее и записали, как мировой рекорд скорости. Но кратковременно самый быстрый электромобиль в мире достиг 576 км/ч.Venturi установили уже пятый рекорд скорости… Читать дальше »

Ольга Рудакова
24 дней 22 часов назад

Александр, просто дизайнер ошибся с масштабом юнибайка и изображение придвинул слишком близко к станции)

Виктор Бабурин
24 дней 21 часов назад

Vitaliy, 1) да, 2) да 3) дано помним о проблеме первого заказчика металл Риардена – если читали Атлант расправил плечи

Vitaliy Tumanov
24 дней 21 часов назад

Виктор, опять спасибо) к сожалению, не читал.. но подозреваю что проблема первого заказчика – это проблема недоверия..

Андрей Липицкий
24 дней 21 часов назад

Vitaliy, а что за предоплата в лярд?

Виктор Бабурин
24 дней 21 часов назад

Vitaliy, если мы говорим о вероятностях – это также как встретить динозавра на улице – 50/50 – либо да, либо нет)))3) нет

Виктор Бабурин
24 дней 20 часов назад

Ирина, согласен, но это издержки народного финансирования

Виктор Бабурин
24 дней 20 часов назад

Станислав, спасибо

Ирина Андреевна
24 дней 20 часов назад

Виктор, тогда лучше не замыливать, а совсем затирать ту часть элемента, где нужно скрыть.

Виктор Бабурин
24 дней 20 часов назад

Ирина, проще просто не снимать и все

Виктор Бабурин
24 дней 20 часов назад

Vitaliy, каждый может думать / верит как он хочет. Я предпочитаю говорить по факту)

Виктор Бабурин
24 дней 20 часов назад

Рустам, сам спросил и сам ответил. Идеально))

Михаил Кириченко
23 дней 22 часов назад

Андрей, нет, кажется.

Андрей Лебедев
23 дней 22 часов назад

Михаил, в самом деле, конструкторам виднее, просто я ориентируюсь на чертежи струнных рельс, которые опубликованы. Модуль поедет, так и слава богу.

Vitaliy Tumanov
23 дней 22 часов назад

насчет шпионов соглашусь что если они есть, то всю инфу уже передали куда надо

Михаил Кириченко
23 дней 21 часов назад

Иван, кстати, у меня было предложение вести главные новости страны.

Ольга Рудакова
23 дней 21 часов назад

Михаил, главные новости страны на букву Б.?

Пётр Гаврилов
23 дней 20 часов назад

Станислав, я не поклонник Ванги,но тут всё в точку сказано!:)))))))))Хотя,за Вангой же КГБ Болгарское стояло…:)

Владимир Ладошкин
23 дней 20 часов назад

Ирина, эти программы додумывают, что там может быть, чтобы дорисовать ноу-хау, надо его знать, так что не волнуйтесь на этот счёт.

Александр Левашенко
23 дней 20 часов назад

Vitaliy Tumanov
21 дней 19 часов назад

Сергей, информация от первых лиц) см. выше.Намерены, в общем, именно так. А как будет увидим.Предварительные договоры уже заключены десятками, речь не об этом

Владимир Печников
21 дней 19 часов назад

Антон, пустая болтовня для тех, кто не видит будущего. Еще раз спрашиваю, от куда вы взяли цифру 15-200 км. дорог?

Антон Масановец
21 дней 19 часов назад

Владимир, я начинающий футуролог

Станислав Каминский
21 дней 18 часов назад

Vitaliy, ну почему вы за всех решаете? Порядок на Земле нужен, ноэто утверждение бред! Технологии и наше развитие запрограммированы и потихоньку развиваются! И мне лично космос ооочень интересен! Там целый мир! А здесь уже знаешь каждый угол и соседи ЗАДОЛБАЛИ)))

Пётр Гаврилов
21 дней 18 часов назад

Дмитрий, Вот-вот-Москва опять стоит…:) https://ria.ru/moscow/20161111/1481144708.html

Пётр Гаврилов
21 дней 18 часов назад

Станислав, по сути,прообразы межгалактических кораблей-звездолётов уже имеются.Остался вопрос-выбор конкретной модели,и вида топлива!так что,да Альфа Центавры мы ещё долетим…Или гиперлупу туда построим…:)))С нашего кольца…

Станислав Каминский
21 дней 18 часов назад

Ольга, между прочим, эти самые рабочие, о которых вы так двусмысленно отзываетесь, и есть та сила, которая делает богатыми весь остальной мир, зачастую кроме себя самих! Необходимо уважать рабочий труд и личности трудяг! Они часто рискуют жизнью и жертвуют здоровьем, чтобы что-то построить! Двигатель прогресса не только в умах белоручек, но и тех, кто способен это будущее создать своими руками, а то так все теорией и останется! Надо развивать в людях уважение к рабочему труду и зарплаты давать такие, чтобы уважение это было видно!!

Яков Янушкевич
21 дней 18 часов назад

Ольга, люди способны творить….но некоторые творят такое….лучше бы оставались обезьянками

Ольга Рудакова
21 дней 18 часов назад

Станислав, спасибо)

Татьяна Красильникова
21 дней 18 часов назад

Ольга, многим и очень многим вообще в жизни не нужно никакой реализации- они ничего не готовы менять абсолютно в жизни, они не готовы ни учиться, ни развиваться- их все устраивает. И это их выбор- им так удобней и мы не вправе их осуждать или восхвалять за это. Каждому свое- кому то мир спасать, кому то просто Жить )

Ольга Рудакова
21 дней 17 часов назад

Миша, брысь из чата!

Виктор Малахов
21 дней 17 часов назад

Пётр, в точку, лично я просто получаю удовольствие от единомышленников, это очень вдохновляет.

Пётр Гаврилов
21 дней 16 часов назад

Влад, У нас всё организовано гораздо умнее!Скорость юнитраков-всего 30км/час.Только быстрее для сыпучих полезных ископаемых и не надо,чтобы их можно было вовремя убирать после выгрузки.Производительность юнитрака и юникара можешь сам посмотреть в”100 вопросов и ответов”,стр.42-43-“Предельная пропускная способность (в одну сторону) — до 200—300 млн. т/год, а себестоимость транспортировки нефти и сжиженного газа будет даже несколько ниже, чем по нефтепроводу и газопроводу. Причѐм нефть и сжиженный газ могут транспортироваться в герметичных возвратных контейнерах вместимостью, например, 10000 кг, снабжѐнных электронной картой с информацией о еѐ составе, месте добычи и т.д. Это позволит, например, не смешивать нефть разных месторождений, как это делается сейчас, а… Читать дальше »

Александр Левашенко
21 дней 15 часов назад

Станислав Каминский
21 дней 15 часов назад

Nick, куча шума, громоздкий поезд и весьма скромная скорость…ЖД на мосту))))

Станислав Каминский
21 дней 15 часов назад

Александр, я не разработчик! Просто знаю, что противосходная система позволяет делать повороты на опр. участках пути.

Михаил Филимоненко
21 дней 15 часов назад

Привет друзья, советую всем к просмотру, обязательно смотрите до конца, очень интересный фильм получается ,если привязать к нему SKY WAY!42:00

Александр Левашенко
21 дней 15 часов назад

DYNAMIC_SKYWAYREDIRECT