Струнные рельсы лёгкой трассы SkyWay установлены

Струнные рельсы лёгкой трассы SkyWay установлены.

Струнные рельсы лёгкой путевой структуры SkyWay установлены. Несмотря на ухудшившееся ввиду погодных условия состояние строительной площадки, все сроки соблюдаются, и продолжается сооружение всех трёх трасс SkyWay. Комментарии о ходе строительных работ даёт главный инженер проектной организации SkyWay Алексей Савин.

Евгений Петров

Главный редактор информационной службы международной группы компаний SkyWay, специалист в области философии науки и техники

Хотите узнать условия участия в проекте?

   ОТПРАВИТЬ ЗАПРОС



Отправить ответ

Уведомлять меня о:

Сортировать по::   новые | старые | голоса
Александр Николайчук
11 месяцев 6 дней назад

Зимно

Михаил Кириченко
11 месяцев 6 дней назад

Кейси, мы не раздуваем штаты. Кроме того, не думаю, что при перекрестном допросе двух интервьюеров ответы вызовут больше доверия

Михаил Кириченко
11 месяцев 6 дней назад

Илина, пока не выгонят, сам собираюсь работать

Ольга Рудакова
11 месяцев 5 дней назад

Михаил, галоши-вездеходы то выдают, а то погодка – жуть! ))) А, вообще без шуток, спасибо Вам за труд – в любую погоду с Вами солнечно! Спасибо, Михаил!)))

Виктор Бабурин
11 месяцев 5 дней назад

Василий, нет, это просто косяк дизайнера, и мы с ним разберемся

Виктор Бабурин
11 месяцев 5 дней назад

Сергей, замбезии, бриллианты добываю

Александр Николайчук
11 месяцев 5 дней назад

Viktor, в Мозамбике получается?

Александр Николайчук
11 месяцев 5 дней назад

Stanislav, а какая связь между мной и Ховратовым?

Михаил Кириченко
11 месяцев 5 дней назад

Станислав, он здесь тоже сдвоенный!

Станислав Викторович
11 месяцев 5 дней назад

Михаил, скучно неделю без начальства? Вы за старшего там? )))

Наталья Бутт
11 месяцев 5 дней назад

Михаил, выше Виктор Бабурин уже ответил, что дизайнерам укажут на несоответствие. Так что всё разрешилось. Русский изучать не надо – Вы его знаете побольше нас. Лучше хорошенько отдохните на выходных – Скоро 29-ое!!! И тогда – покой нам и Вам будет только сниться )))))

Михаил Кириченко
11 месяцев 5 дней назад

Наталья, я даже не подумал, что на фоне РЕАЛЬНЫХ новостей интереснее будет картинка, пардон за непонимание

Андрей Бурдин
11 месяцев 5 дней назад

Электромобиль Venturi VBB-3 разгоняется до 549,1 км/ч — новый мировой рекорд скоростиСамый быстрый электромобиль в мире Venturi VBB-3 разработан в Монако под патронатом принца Альберта II. Сигаровидный одноместный болид оснастили двумя электромоторами. Вместе они развивают мощность в 3000 л. с. и обеспечивают максимальный крутящий момент в 2800 Н∙м. Двигатели питает их литий-полимерная батарея из 2000 аккумуляторов.Заезды проводились на соляных равнинах высохшего озера Бонневиль (штат Юта, США). Средняя скорость электромобиля Venturi VBB-3 по результатам двух заездов составила 549,1 км/ч. Ее и записали, как мировой рекорд скорости. Но кратковременно самый быстрый электромобиль в мире достиг 576 км/ч.Venturi установили уже пятый рекорд скорости… Читать дальше »

Ольга Рудакова
11 месяцев 5 дней назад

Александр, просто дизайнер ошибся с масштабом юнибайка и изображение придвинул слишком близко к станции)

Виктор Бабурин
11 месяцев 5 дней назад

Vitaliy, 1) да, 2) да 3) дано помним о проблеме первого заказчика металл Риардена – если читали Атлант расправил плечи

Vitaliy Tumanov
11 месяцев 5 дней назад

Виктор, опять спасибо) к сожалению, не читал.. но подозреваю что проблема первого заказчика – это проблема недоверия..

Андрей Липицкий
11 месяцев 5 дней назад

Vitaliy, а что за предоплата в лярд?

Виктор Бабурин
11 месяцев 5 дней назад

Vitaliy, если мы говорим о вероятностях – это также как встретить динозавра на улице – 50/50 – либо да, либо нет)))3) нет

Виктор Бабурин
11 месяцев 5 дней назад

Ирина, согласен, но это издержки народного финансирования

Виктор Бабурин
11 месяцев 5 дней назад

Станислав, спасибо

Ирина Андреевна
11 месяцев 5 дней назад

Виктор, тогда лучше не замыливать, а совсем затирать ту часть элемента, где нужно скрыть.

Виктор Бабурин
11 месяцев 5 дней назад

Ирина, проще просто не снимать и все

Виктор Бабурин
11 месяцев 5 дней назад

Vitaliy, каждый может думать / верит как он хочет. Я предпочитаю говорить по факту)

Виктор Бабурин
11 месяцев 5 дней назад

Рустам, сам спросил и сам ответил. Идеально))

Михаил Кириченко
11 месяцев 4 дней назад

Андрей, нет, кажется.

Андрей Лебедев
11 месяцев 4 дней назад

Михаил, в самом деле, конструкторам виднее, просто я ориентируюсь на чертежи струнных рельс, которые опубликованы. Модуль поедет, так и слава богу.

Vitaliy Tumanov
11 месяцев 4 дней назад

насчет шпионов соглашусь что если они есть, то всю инфу уже передали куда надо

Михаил Кириченко
11 месяцев 4 дней назад

Иван, кстати, у меня было предложение вести главные новости страны.

Ольга Рудакова
11 месяцев 4 дней назад

Михаил, главные новости страны на букву Б.?

Пётр Гаврилов
11 месяцев 4 дней назад

Станислав, я не поклонник Ванги,но тут всё в точку сказано!:)))))))))Хотя,за Вангой же КГБ Болгарское стояло…:)

Владимир Ладошкин
11 месяцев 4 дней назад

Ирина, эти программы додумывают, что там может быть, чтобы дорисовать ноу-хау, надо его знать, так что не волнуйтесь на этот счёт.

Александр Левашенко
11 месяцев 4 дней назад

Vitaliy Tumanov
11 месяцев 2 дней назад

Сергей, информация от первых лиц) см. выше.Намерены, в общем, именно так. А как будет увидим.Предварительные договоры уже заключены десятками, речь не об этом

Владимир Печников
11 месяцев 2 дней назад

Антон, пустая болтовня для тех, кто не видит будущего. Еще раз спрашиваю, от куда вы взяли цифру 15-200 км. дорог?

Антон Масановец
11 месяцев 2 дней назад

Владимир, я начинающий футуролог

Станислав Каминский
11 месяцев 2 дней назад

Vitaliy, ну почему вы за всех решаете? Порядок на Земле нужен, ноэто утверждение бред! Технологии и наше развитие запрограммированы и потихоньку развиваются! И мне лично космос ооочень интересен! Там целый мир! А здесь уже знаешь каждый угол и соседи ЗАДОЛБАЛИ)))

Пётр Гаврилов
11 месяцев 2 дней назад

Дмитрий, Вот-вот-Москва опять стоит…:) https://ria.ru/moscow/20161111/1481144708.html

Пётр Гаврилов
11 месяцев 2 дней назад

Станислав, по сути,прообразы межгалактических кораблей-звездолётов уже имеются.Остался вопрос-выбор конкретной модели,и вида топлива!так что,да Альфа Центавры мы ещё долетим…Или гиперлупу туда построим…:)))С нашего кольца…

Станислав Каминский
11 месяцев 2 дней назад

Ольга, между прочим, эти самые рабочие, о которых вы так двусмысленно отзываетесь, и есть та сила, которая делает богатыми весь остальной мир, зачастую кроме себя самих! Необходимо уважать рабочий труд и личности трудяг! Они часто рискуют жизнью и жертвуют здоровьем, чтобы что-то построить! Двигатель прогресса не только в умах белоручек, но и тех, кто способен это будущее создать своими руками, а то так все теорией и останется! Надо развивать в людях уважение к рабочему труду и зарплаты давать такие, чтобы уважение это было видно!!

Яков Янушкевич
11 месяцев 2 дней назад

Ольга, люди способны творить….но некоторые творят такое….лучше бы оставались обезьянками

Ольга Рудакова
11 месяцев 2 дней назад

Станислав, спасибо)

Татьяна Красильникова
11 месяцев 2 дней назад

Ольга, многим и очень многим вообще в жизни не нужно никакой реализации- они ничего не готовы менять абсолютно в жизни, они не готовы ни учиться, ни развиваться- их все устраивает. И это их выбор- им так удобней и мы не вправе их осуждать или восхвалять за это. Каждому свое- кому то мир спасать, кому то просто Жить )

Ольга Рудакова
11 месяцев 2 дней назад

Миша, брысь из чата!

Виктор Малахов
11 месяцев 2 дней назад

Пётр, в точку, лично я просто получаю удовольствие от единомышленников, это очень вдохновляет.

Пётр Гаврилов
11 месяцев 2 дней назад

Влад, У нас всё организовано гораздо умнее!Скорость юнитраков-всего 30км/час.Только быстрее для сыпучих полезных ископаемых и не надо,чтобы их можно было вовремя убирать после выгрузки.Производительность юнитрака и юникара можешь сам посмотреть в”100 вопросов и ответов”,стр.42-43-“Предельная пропускная способность (в одну сторону) — до 200—300 млн. т/год, а себестоимость транспортировки нефти и сжиженного газа будет даже несколько ниже, чем по нефтепроводу и газопроводу. Причѐм нефть и сжиженный газ могут транспортироваться в герметичных возвратных контейнерах вместимостью, например, 10000 кг, снабжѐнных электронной картой с информацией о еѐ составе, месте добычи и т.д. Это позволит, например, не смешивать нефть разных месторождений, как это делается сейчас, а… Читать дальше »

Александр Левашенко
11 месяцев 2 дней назад

Станислав Каминский
11 месяцев 2 дней назад

Nick, куча шума, громоздкий поезд и весьма скромная скорость…ЖД на мосту))))

Станислав Каминский
11 месяцев 2 дней назад

Александр, я не разработчик! Просто знаю, что противосходная система позволяет делать повороты на опр. участках пути.

Михаил Филимоненко
11 месяцев 2 дней назад

Привет друзья, советую всем к просмотру, обязательно смотрите до конца, очень интересный фильм получается ,если привязать к нему SKY WAY!42:00

Александр Левашенко
11 месяцев 2 дней назад

DYNAMIC_SKYWAYREDIRECT