Российские СМИ сравнили SkyWay и Hyperloop

Экспресс новости Skyway Hyperloop

Российские СМИ сравнили SkyWay и Hyperloop.

Идея струнного транспорта была впервые представлена на суд общественности около 40 лет назад. Опубликованные в ведущих научно-популярных изданиях СССР статьи Анатолия Юницкого поднимали проблемы и предлагали решения, сохранившие свою актуальность и сегодня. Перенос транспортной инфраструктуры на «второй уровень», удешевление строительства и эксплуатации дорог, обеспечение максимальной безопасности и одновременное ускорение перемещения пассажиров и грузов — задачи, которые стояли перед человечеством во все времена, но никогда не были столь злободневными, как теперь.

Транспортные проблемы стоят на повестке дня с небывалой доселе остротой. Лучшие умы предлагают различные варианты выхода из сложившейся ситуации. Один из самых ярких проектов в этой области — Hyperloop — поражает своей смелостью и вызывает вокруг себя оживлённые споры. В поле этих дискуссий время от времени попадает и SkyWay, на фоне американского конкурента выглядящий скромно: как в отношении пиара, так и в отношении привлечённых инвестиций. Тем не менее, SkyWay всё чаще называют основным конкурентом Hyperloop и ставят рядом с американским стартапом как один из самых перспективных вариантов решения насущных транспортных проблем.

Очередную параллель провёл сайт «Экспресс-новости», опубликовавший статью под названием «Первая демонстрация SkyWay: конкурента Hyperloop покажут уже этой осенью». Автор статьи сравнил две перспективных инновационных транспортных системы современности:

«Менее, чем через полгода разработчики обещают продемонстрировать мировой общественности струнный транспорт SkyWay. В России его называют конкурентом Hyperloop, однако, строго говоря, вряд ли эти две системы станут конкурентами: они созданы для того, чтобы удовлетворять различные потребности общества, и служат разным целям и задачам. Сами разработчики уверены, что на этой большой планете места найдётся всем…».

Читайте полный текст статьи на сайте издания.

Для справки:

Сайт «Экспресс-новости»  предоставляет оперативную и многоплановую публикацию новостей о достоверных и объективных событиях в Украине, России и странах СНГ, а также информацию о наиболее важных новостях во всем мире. СМИ «Экспресс-новости»  ставит своей целью оперативную подачу актуальной, важной, интересной, а также полезной для читателей информации в сфере бизнеса, экономики, политики, общества, спорта, происшествий, культуры, шоу-бизнеса, науки со всех концов мира в максимально удобном для читателя формате.

Ульяна Орлова

Корреспондент информационной службы международной группы компаний SkyWay

Хотите узнать условия участия в проекте?

   ОТПРАВИТЬ ЗАПРОС



Отправить ответ

Уведомлять меня о:

Сортировать по::   новые | старые | голоса
Артём Толоконников
10 месяцев 28 дней назад

тут нечего ровнять, уже давно известно что там минусов много.

Андрей Куликов
10 месяцев 28 дней назад

Интересно, а гиперлуп-то покажут хоть когда-нибудь? А то их уже к нам в конкуренты приписали!

Руслан Козубов
10 месяцев 28 дней назад

Гиперлуп наверное развалился!

Александр Борисов
10 месяцев 28 дней назад

Руслан, в судах и в долгах он уже)))

Александр Левашенко
10 месяцев 28 дней назад

самый главный уже сделал свой выбор

Александр Борисов
10 месяцев 28 дней назад

Потому что там деньги отмывали гос бюджета))

Яков Янушкевич
10 месяцев 28 дней назад

Маглев уже давное везде опробован..и везде оказался невыгоден….это слишком дорого

Станислав Викторович
10 месяцев 28 дней назад
Виктор Бабурин
10 месяцев 28 дней назад
Александр Левашенко
10 месяцев 28 дней назад

Станислав, боян. уже компания подала встречный иск) там настоящая жесть творится

Станислав Викторович
10 месяцев 28 дней назад

Александр, тем более, пусть подольше грызутся между собой.

Андрей Куликов
10 месяцев 28 дней назад
Андрей Куликов
10 месяцев 28 дней назад

Виктор, а я думал, что Кирилл посвятил этот рекорд Скай Вею, а не белорусским летчикам!

Виктор Бабурин
10 месяцев 28 дней назад

Андрей, сегодня день белорусских МЧС и вертолет двигали в их честь, Скайвэй выступил как партнер)

Андрей Куликов
10 месяцев 28 дней назад

Виктор, понятно.

Социальный Сетевик
10 месяцев 28 дней назад

Яков, простите, что опробовано?

Яков Янушкевич
10 месяцев 28 дней назад

Социальный, транспорт на магнитной левитации

Социальный Сетевик
10 месяцев 28 дней назад

Яков, одни сми одно пишут, другие – другое. значит правда будет там, где сми достоверней)) надо было мне в посте тоже справку о РИА написать)

Яков Янушкевич
10 месяцев 28 дней назад

Социальный, и стоимость.1 миллиард за километр….вообщем….не пойдет:)

Социальный Сетевик
10 месяцев 28 дней назад

Яков, ну, думаю, что это может не оказаться решающим фактором. а какая у вас стоимость?

Яков Янушкевич
10 месяцев 28 дней назад

Социальный, Если в рублях то 100 миллионов примерно за километр….на порядок получается

Социальный Сетевик
10 месяцев 28 дней назад

хм. очень интересно

Яков Янушкевич
10 месяцев 28 дней назад

Социальный, В этом и суть….нет эстакады..дешевле…

Илья Ваулин
10 месяцев 28 дней назад

Андрей, с Медведевым вообще не стоит ни о чем таком говорить, он всё пытается сделать хуже.

Социальный Сетевик
10 месяцев 28 дней назад

Яков, говорю же, что суть, возможно, и не в деньгах. или не только в деньгах.

Виктор Бабурин
10 месяцев 28 дней назад

вот хороший сайт про колеса vs маглев
http://www.hyperloopdesign.net/#!wheels/c1o86

Владимир Ладошкин
10 месяцев 28 дней назад

Понимание у людей будет понемногу приходить.

Социальный Сетевик
10 месяцев 28 дней назад

Владимир, понимание чего?

Владимир Ладошкин
10 месяцев 28 дней назад

Понимание, что лишь струнный транспорт решит транспортные проблемы на планете, ведь это самый экономичный и дешёвый транспорт. Остальное это ерунда полная, автоводители и летающие автомобили это создание новых проблем, вместо решения старых.

Социальный Сетевик
10 месяцев 28 дней назад

не знаю с чего тут говорят, что Гиперлуп сдулась и пр, но че-то со следующих новостей у меня того понимания не приходит. я не вникал особо в вашу тему, но мне кажется, что автор проекта видит его преимущество перед другими лишь в более низкой стоимости, а это, возможно, не главное. тут и минтранс о гиперлуп: http://www.kommersant.ru/Doc/3016983http://ria.ru/economy/20160725/1472826185.html

Виктор Бабурин
10 месяцев 28 дней назад

Социальный, а тут тоже коммерсант http://kommersant.ru/doc/3043043

Вася Васечкин
10 месяцев 28 дней назад

Социальный, если цена не главное… тогда что???

Вася Васечкин
10 месяцев 28 дней назад

Социальный, если более дешево… при том что все проще… при тех же параметрах

Владимир Ладошкин
10 месяцев 28 дней назад

С того, что здесь понимают суть вещей, вакуумный транспорт более дорогой и энергозатратный, и SkyWay в будущем и его будет разрабатывать, но основным транспортом планеты будет струнный, так как билеты будут дешевле, а то и бесплатными, за счёт грузоперевозок, комфорт выше, а безопасность максимальная, которая только может быть.

Виктор Бабурин
10 месяцев 28 дней назад

Социальный, то что ставите вы – это отрабатывает свою зарплату маркетинг отдел Суммы, то что скинул я – это изнанка венчурного бизнеса США. Все просто, если прочитать и вникнуть. Вы видимо решили не читать ))

Сергей Уханов
10 месяцев 28 дней назад

Социальный Сетевик, конечно, может быть трассу на магнитной подушке (по А. А. Зайцеву) тоже неплохо бы когда-нибудь построить для разнообразия, в нем кто-то найдет свои плюсы…, также и гиперлуп. Но, например, по цене и (не только по цене), на 100 км маглева по А. А. Зайцеву, приходится 1000 км струнных дорог А. Э. Юницкого (учитывая экономическую обстановку в мире!!!). Так что все равно необходимо в первую очередь внедрять Sky Way, и притом повсеместно … .

Владимир Ладошкин
10 месяцев 28 дней назад

Юницкий начинал с вакуумного транспорта, отложил его на будущее, так как там сложнорешаемых проблем очень много, и по затратам энергии он хуже атмосферного с наименьшим аэродинамическим сопротивлением, все почему-то забывают, что вакуум не сам по себе в трубе создаётся, а магнитная левитация по КПД сравнима с паровозом, вот и Маск уже про колёса рассказывает, правда у него появилась проблема с охлаждением этих колёс в вакууме, сразу заговорил о снижении скорости, не удивлюсь, если в итоге у них скорость будет даже ниже, чем у скоростного SkyWay.

Социальный Сетевик
10 месяцев 28 дней назад

Виктор, сначала мельком глянул, тк уже читал сегодня на эту тему, но потом все же прочитал, прежде чем отвечать. да, конечно, все это, может быть, пиар и спектакль (как и иски со стороны хз кого там), но все же там “контракты подписываются”, а не “грязное белье полоскается”.

Виктор Бабурин
10 месяцев 28 дней назад

Социальный, теперь внимание: 1) вы не читали на эту тему, в ином случае вы бы знали, что иски поданы не от “кого то там”, а от директора отвечающего за развитие технологии Hyperloop, которого ранее уволили из компании.2) контракты могут сколько угодно подписываться, если компания тонет в судебных исках, а директор по технологии с удовольствием компанию судит – то контракты исполнять будет некомуну признайтесь, вы же не читаете встречные аргументы, вам доставляет просто удовольствие здесь писать старые новости, которые уже сто раз обсудили, а для вас они откровение))

Станислав Викторович
10 месяцев 28 дней назад

У всех инноваций сложный путь в жизнь. И как показывает практика, даже наличие больших денег и поддержка известных личностей не гарантирует успех. Объективно СкайВэй лучше по всем показателям и это не останется незамеченным в любом случае.

Виктор Бабурин
10 месяцев 28 дней назад

Социальный, вам не важнее объективность, вы сейчас защищаете свою неправильную точку зрения, потому что вас ткнули лицом в ее совершенную неправильность, но так как точка зрения это самое дорогое, что у вас есть – вы продолжаете с упорством барана ее защищать.Я уже не раз говорил – особенности психологии моих сограждан заставляет их думать о том, что все что придумают на западе это вау!круто!клево!, а все, что придумано в РФ/РБ это отстой!обман!басни!спорить кто более объективен, а тем более читать ваши опусы начинающего психолога – это трата времени

Вася Васечкин
10 месяцев 28 дней назад

Виктор, как переговоры с китайцами?

Владимир Ладошкин
10 месяцев 27 дней назад

Сложно ломать своё мировоззрение, придёт понимание сути вещей, оно и изменится на объективное. И, лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать, демонстрация осенью, и в следующем году скоростного транспорта, поможет это сделать.

Станислав Викторович
10 месяцев 27 дней назад

Вот РИА Новости тоже написали о рекорде К.Шимко http://ria.ru/world/20160725/1472810714.html

Станислав Викторович
10 месяцев 27 дней назад

И видео до кучи. Сибиряков в кадре мелькает )) http://sputnik.by/video/20160725/1024486116.html

Ирина Андреевна
10 месяцев 27 дней назад

да сразу видно в видео на спине скайвей )

Александр Николайчук
10 месяцев 27 дней назад

Михаил Галюк
10 месяцев 27 дней назад

Меня бесит, что во всех статьях не говорится о главном преимуществе струнного транспорта – УБОРКА СНЕГА зимой, а точнее, её отсутствие.Это огромная статья расходов, и струнный транспорт только за счет этого побьет асфальтные дороги.Второй пункт по важности: не надо каждую весну чинить дыры в асфальте – рельсы повесил, и 50 лет они висят без ремонта.Ну и третье – сниженная смертность за счет отсутствия водителей, и как следствие, человеческих ошибок.Об этом надо говорить везде в первую очередь! Особенно о СНЕГЕ!

Марк Васильков
10 месяцев 27 дней назад

Михаил, а рабочие места?

Игорь Каширин
10 месяцев 27 дней назад

Михаил, они вам в ответ:”Покажите действующий прототип”

DYNAMIC_SKYWAYREDIRECT