Проверка салона юнибуса SkyWay на вместительность

Проверка салона юнибуса SkyWay на вместительность.

Юнибус SkyWay, представленный на выставке InnoTrans 2016 в Берлине, прошёл проверку прямо на месте действия.

Данное транспортное средство предназначено для транспортировки пассажиров в городе и может вмещать до 14 человек, при этом достигая скорости до 150 км/ч. Производительность системы, использующей такую модель подвижного состава, может достигать 50 тысяч пассажиров в час, что сопоставимо с объёмами перевозок в московском метро.

Эксперимент подтвердил заявленные характеристики по вместительности салона и даже превзошёл ожидания разработчиков.

Михаил Кириченко

Руководитель информационной службы международной группы компаний SkyWay

Хотите узнать условия участия в проекте?

   ОТПРАВИТЬ ЗАПРОС



Отправить ответ

Уведомлять меня о:

Сортировать по::   новые | старые | голоса
Konstantin Klimov
2 месяцев 15 дней назад

у нас в городе по 30 человек будет заходить

Кирилл Поляков
2 месяцев 15 дней назад

но это без личных сумок, портфелей и прочих рюкзаков. так что на 14 легко ))

Станислав Викторович
2 месяцев 15 дней назад

Утром в Питере трамвай из двух вагонов набит так людьми, что дышать трудно. Так что и 25 человек поместятся при желании ) Только в этом не будет необходимости, так как Юнибусы будут ходить с минимальными интервалами по времени.

Олег Ботнарь
2 месяцев 15 дней назад

А я 2-й в юнибусе)) Хе Хе

Артур Орлов
2 месяцев 15 дней назад

Sky Way как всегда не перестает удивлять, отличное видео!Если предположить что в час пик будет 14 человек перемещаться одновременно то было бы отлично ещё вверху на потолке добавить какие либо поручни или ручки для того чтобы можно было придерживаться . А то крайним людям что стоят возле самой стены есть за что зацепиться а тем что посередине нет.

Михаил Басов
2 месяцев 15 дней назад
Станислав Спесивцев
2 месяцев 15 дней назад

Артур, Хватит поручней)

Зинаида Кочергина
2 месяцев 15 дней назад

Отличное видео!!! Эта ли не радость когда наблюдаешь и вкладываеш в мечту с начала 2014 года и вот оно, счастье, слезы радости и гордости, что не ошибся, что это все было не зря, хотя многие крутили у виска. Единственная досада, что там нет самого А.Э. Юницкого, дай Бог ему крепкого здоровья на долгие, долгие годы.

Зинаида Кочергина
2 месяцев 15 дней назад

Олег, ты прекрасен, уже все такие родные свои, удачи.

Максим Будаев
2 месяцев 15 дней назад

Артур, главное чтоб ускорение,торможение было плавное тогда перемещение будет похоже на лифт

Эдем Ислямов
2 месяцев 15 дней назад

Максим, Это всё уже продумано давно Анаталием Эдуардовичом !

Станислав Каминский
2 месяцев 15 дней назад

В часы пик там как в троллейбусе будет, набитым битком и влезет не 14, а 30!)) А если не полезут сами, то запихают, как в метро

Александр Левашенко
2 месяцев 15 дней назад

Станислав, ограничение по весу как в лифте думаю будет

Станислав Каминский
2 месяцев 15 дней назад

Там не ограничение дб, а запас прочности у струн на перегрузку в 2 раза Пштому что, когда народ куда-то торопится, он не думает об ограничении по весу В троллейбусах и автобусах они тоже есть, однако, это не останавливает толпу дб прочная дорога и юнибус, с ншминалом в 14, максималом в 33 человека, тогда можно спокойно выпускать на дороги

Андрей Химкин
2 месяцев 15 дней назад

Станислав, да там уже всё предусмотрено 100%

Анатолий Халматов
2 месяцев 15 дней назад

Скорей бы скайвей появился в Иркутске!!!!

Константин Вознесенский
2 месяцев 15 дней назад

Скорей бы на Юнибусе поехать за грибами и подальше, как обещало руководство

Владимир Ладошкин
2 месяцев 15 дней назад

Резиновый юнибус.

Пётр Гаврилов
2 месяцев 15 дней назад

Максим, 1м/сек.Учи мат.часть!:)

Сергей Балко
2 месяцев 15 дней назад

Who would doubt как говорится

Татьяна Красильникова
2 месяцев 15 дней назад

Олег, а мы тебя узнали )))

Сергей Кудряшов
2 месяцев 15 дней назад

Ладно, беру свои слова обратно. Третий день смотрю на ЮНИБУС и он мне начал нравится)))

Сергей Кудряшов
2 месяцев 15 дней назад

Но разрабатывать юнибусы с сиденьями для всех тоже нужно.

Тая Татьянина
2 месяцев 15 дней назад

Юнибайк и Юнибус столько людей на выставке через себя пропустят!)) Пусть люди визуально привыкают к новому всемирному транспорту

Vitaliy Tumanov
2 месяцев 15 дней назад

Странные люди, кто не верили) в обычный троллейбус человек 200 входит, если не больше

Андрей Мазур
2 месяцев 15 дней назад

Красавчики,ну что ещё написать

Vitaliy Tumanov
2 месяцев 15 дней назад

Сергей, насчет стоячих мест соглашусь что это не для скорости 150 км/ч, а максимум 60-80 км/ч. Что вполне круто!

Гульнара Махмутова
2 месяцев 15 дней назад

Отличное видео!!!Мы очень рады и гордимся Вами…

Владимир Ладошкин
2 месяцев 15 дней назад

Vitaliy, как раз именно для 150 км/ч, быстро доехал, садиться не пришлось. Путь идеально ровный, повороты или с большим радиусом, или низкоскоростные, и самое главное, что небольшое ускорение 1 м/сс, и не почуствуешь его.

Vitaliy Tumanov
2 месяцев 15 дней назад

Владимир, вы представляете себе резкое торможение на скорости 150 км/ч, когда стоит 14 чел, общим весом в тонну? Ну либо надежность и уровень изготовления должны быть на уровне самолетных. С дублированием систем.

Владимир Ладошкин
2 месяцев 15 дней назад

Vitaliy, резкое торможение лишь в исключительных случаях, для этого на мотор-колёсах дисковые тормоза предусмотрены, штатное торможение в пределах комфортного ускорения. Надёжность на высоте будет, с дублированием систем управления. Обо всём этом в 100 вопросах и ответах уже давно написано.

Vitaliy Tumanov
2 месяцев 15 дней назад

Владимир, это всё мне известно. Вы просто меня не поняли) Ну это тема не для дискуссии здесь.

Александр Гаврилов
2 месяцев 15 дней назад

Сергей, любой каприз за ваши деньги

Александр Костынчук
2 месяцев 15 дней назад

Оперативно)

Людмила Сорокина
2 месяцев 15 дней назад

Классно!!! Меня на диване распирает от гордости! Представляю, что чувствуете вы на этой выставке.

Витя Щетинин
2 месяцев 15 дней назад

Михаил может на уровне рэп читать, с такой скоростью слов в секунду

Игорь Савицкий
2 месяцев 15 дней назад

Класс!!! Молодцы!!!

Пётр Гаврилов
2 месяцев 15 дней назад

Vitaliy, Искусственный Интеллект будет всем руководить!:)))

Vitaliy Tumanov
2 месяцев 15 дней назад

Пётр, искусственный интеллект это вещь странная. Роботы-хирурги ни с того ни с сего два раза убили пациентов после успешной операции.. после чего отказались от затеи отправлять роботов-хирургов в космос.А если разработчик софта будет внешний, то.. тут вообще всё сложно.Компьютеры и программное обеспечение, глобальная система управления – это самая трудная будет задача у нашей компании и самая ответственная и опасная.Ведь глобальная система управления транспортом – это слишком заманчивая вещь для некоторых придурков чтобы пытаться создавать глобальную систему управления людьми на ее основе.

Михаил Кириченко
2 месяцев 15 дней назад

Людмила, вернувшись на диваны, начинаем понимать вас

Пётр Гаврилов
2 месяцев 15 дней назад

Vitaliy, Ну,добраться до системы управления Skyway-это задачка не из простых,это даже не на приём к А.Э. Юницкому,что гораздо проще,попасть…:)При любой попытке вмешательства охранные юнимодули,как передвижные,так и стационарные вмиг обнаружат злоумышленника(-ов)!Насчёт роботов-хирургов не слышал-что они там натворили.Но в любом деле есть люди,которые могут принести вредоносный код для управляющего компьютера,вставить флешку,и код самоудалится после выполнения заказа на уничтожение пациента…Так что,не компьютеры явно виноваты!Если даже это случилось на 2-х операциях из ста,то это-не повод для отмены внедрения таких компьютеров,а повод для детального анализа программы!

Пётр Гаврилов
2 месяцев 15 дней назад

Vitaliy, да,к сведению.У компании свой софт для программирования охранных систем,и систем безопасности движения!Охватить разумом человека миллионы юнибусов движущихся по всем направлениям,с разными скоростями и т.п.-задача крайне сложнецкая!Поэтому,без ИИ не обойтись!Это же элементарно,Ватсон!:)))

Vitaliy Tumanov
2 месяцев 15 дней назад

Пётр, ИИ здесь не нужен и вряд ли допустим. ИИ это штука которая как бы творит. А здесь творчество не уместно. Здесь нужны вполне жесткие алгоритмы работы на все случаи жизни.Поэтому наша система управления – это далеко не самый сложный софт. Но он должен работать ЧЕТКО. И в нем не должно быть шпионских закладок. От того и другого зависит безопасность людей. Поэтому задача довольно сложная, в целом.Это система подобная интернету, но сложнее.

Андрей Берников
2 месяцев 15 дней назад

Предаоложу, что в каждом юнибусе будет свой автономный радар-детектор, связанный с тормозной системой, который притормозит юнибус при приближении в опасной ситуации. В этом случае невозможно будет никакими вирусами и шпионскими программами спровоцировать столкновение или аварию. Так как такая система безопасности автономна!

Vitaliy Tumanov
2 месяцев 15 дней назад

Андрей, в каждом юнибусе и так будет такая система и похоже не одна. И это конечно хорошо. Но вы недопонимаете всю сложность и недооцениваете возможности спецслужб, хакеров и тдИ притормозить одно, а резко затормозить на самолетной скорости – другое. А можно еще выключить кондиционер в пустыне где +50 или выключить обогрев в снежной пустыне где -40 и ветер и это только самые очевидные вещи, а много неочевидных, про которые я даже не люблю и размышлять.Впрочем, такие способы воздействия на человека действительно маловероятны, гораздо интереснее для маньяков от власти полностью контролировать ваше перемещение (в том числе, куда-то разрешить вам ехать, куда-то… Читать дальше »

Владимир Ладошкин
2 месяцев 15 дней назад

Vitaliy, система управления автономна, из центра поступают не приказы, а дополнительная информация. Даже если злоумышленники взломают канал связи, и сообщат по нему, что впереди путь обрушен, юнибус будет экстренно тормозить, это не значит, что “резко”, и всех размажет, максимальное ускорение торможения задаётся в пределах того, что человек выдержит, и оно заранее предусмотрено. Вот что об этом ранее писалось: “В СТС будет предусмотрено 4 режима торможения экипажей: служебное (ускорение 1 м/c², тормозной путь 3500 м), экстренное (2,5 м/с², тормозной путь 1400 м), аварийное (10 м/с², 350 м) и экстремальное (50 м/с², 70 м). Аварийное и экстремальное торможение осуществляется с использованием всех… Читать дальше »

Салават Бадертдинов
2 месяцев 15 дней назад

Vitaliy четко и правдиво описал о происходящих тревожных тенденциях в мире. Однако основная масса людей живут как во сне, бездумно плывут по течению не размышляя, куда нас постепенно загоняют, как послушное стада. Радуются всяким никчемным вещам, типа массовой компьютеризации ВСЕГО и ВСЯ! Так к примеру, в последние годы во всем мире активизировался процесс вытеснения наличных денежных знаков безналичными деньгами. И что интересно, он осуществляется под соусом борьбы с распространением наркотиков, терроризмом, работорговлей, организованная преступностью и коррупцией, хотя мы то знаем кто есть самые главные операторы в этих темных делах. Правительства многих стран Запада, в том числе не отстает и Россия,… Читать дальше »

Vitaliy Tumanov
2 месяцев 15 дней назад

Салават, всё именно так и есть! Добавлю что безналичные деньги запрещены Конституцией РФ.Я сам пользуюсь электронными деньгами. Это очень удобно и этим нас заманивают. Но нам всем надо изо всех сил упираться чтобы не отменили наличные деньги. Отмена их сразу означает всемирный электронный концлагерь. Как ни странно, нам пока помогают в этом коррупция и кибер-воры)Также надо и противодействовать внедрению всего электронного, что ограничивает права граждан.99.999% из вас даже не знают, например, что в мобильнике есть скрытый микрокомпьютер, на который практически ни у кого нет документации и можно только гадать что он делает.У весьма влиятельных людей обычно нет айфонов, а у… Читать дальше »

Ольга Рудакова
2 месяцев 15 дней назад

Все страхи человеческие основой своей имеют нехватку, а точнее ее ментальный образ. Якобы у нас все кончается: ресурсы , кислород, вода, территории для проживания и т.д. и т.д. И вот под соусом , что де все ограничено возникает – хватай все ,что где плохо лежит, начинаются войны за клочок выжженой пустыни, за скважину , в которой нефти не осталось и начинают спецслужбы , хакеры, всевозможные национальные лидеры зарабатывать свою денежку, политую кровью. А у нас на Земле всего ПОЛНО. Например , энергия есть везде и ее можно просто взять. Что мешает нам сделать это? Правильно, лень и неосознанность. Такие страшные… Читать дальше »

Vitaliy Tumanov
2 месяцев 15 дней назад

Ольга, а я такие мысли в голове не держу) (В основном думаю о вещах позитивных) Довольно редко размышляю на такие темы, тк все-таки надо быть реалистом. Вам привели столько неопровержимых фактов, а вы говорите про какие-то сказки)

DYNAMIC_SKYWAYREDIRECT