Фантастика, ставшая реальностью
Фантастика, ставшая реальностью.
Предлагаем вашему вниманию интервью с Сергеем Сибиряковым, известным российским экономистом, политиком, общественным деятелем и партнером SkyWay.
В интервью, которое Сергей Сибиряков дал в преддверии выставки Innotrans 2016, он поделился представлениями о развитии транспортных технологий в ближайшем будущем, а также о развитии глобальной транспортной сети Транснет.
По мнению Сергея Сибирякова, демонстрация широкой публике действующих образцов подвижного состава струнного транспорта – яркое доказательство того, что транспортная сфера стоит на пороге революционных изменений. «Еще год назад, когда мы только начинали говорить на эту тему, всё воспринималось как некая фантастика, и вот эта «фантастика» в течение года реализована», – говорит Сибиряков.
Кроме того, Сибиряков поделился личными представлениями о технической оснащенности будущих транспортных модулей, развитии и внедрении искусственного интеллекта, а также перспективах развития и практического применения глобальной транспортной сети будущего.
Хотите узнать условия участия в проекте?
Отправить ответ
кухня нужна в юнибайке обязательно!) микроволновка хотябы чтобы согреть бутерброд) и холодильник для пива
Слава, ну да. полочка с моделями шуралетов)
Даа… Звук не помешало бы подкорректировать)
Меня совершенно не радует приход суперкомпьютера в юнибайк прежде всего это потенциальный супершпион и звено будущего всемирного электронного концлагеря. Сергей почему-то совершенно не учитывает эту актуальнейшую сегодня тему.. (а я все-таки программист и знаю о чем говорю)Вот он слишком восторженно говорит о том что этот ИИ будет суперсоветником – опять это власть над человеком. Этот суперсоветник будет знать о человеке слишком много личной и конфиденциальной инфы, к которой будут иметь доступ злоумышленники, включая мировое правительство.Также восторженно он говорит о личном электронном докторе. Опять, доступ к данным вашего организма и данным о ваших болезнях – это опять очень личная инфа,… Читать дальше »
Vitaliy, ты еще главного не слышал. что без часов скайвей ты ничего не купишь)
Александр, развитие многих технологий почему-то имеет цель – получить поближе доступ к телу. К телу человека. Задайтесь вопросом – ПОЧЕМУ БЫ ЭТО?
Vitaliy, это просто проникновение технологий. это нормально. иначе надо ехать в лес и жить там) прогресс не остановить, но любой может из него выйти. просто ухать в деревню и жить в простоте
Александр, вот это дело,тока не мясо))у нас же эко траспорт
Сан, предлагаешь помидоры выращивать к салату?) я сидел в юнибайке. там полно места для огорода)
мне кажется что Сибиряков просто хочет так хитро подкатить к IBM как к возможному инвестору скайвей. IBM крутейший владелец технологий, мировой патентный лидер. а если еще надавить на такое больное место IBM ( я имею ввиду Майкрософт) и провести параллели, то завтра они сами придут с деньгами) хотя думаю Сибиряков не настолько хитер)
Константин, вобще пластик уже уходит. все заменяют бесконтактником (мобилой)
Vitaliy, не, это все я понимаю конечно и отрицать глупо…Но КАК по-вашему еще можно сделать транспортную логистику и инновации без суперкомпьютера? Я в этом ничего плохого вообще не вижу в контексте юнибайков и струнного транспорта! То, что за нами следят и прослушивают домк-это одно, а как раз в общественном транспорте этот элемент управления очень актуален для безопасности и быстрого поиска преступников или террористов, которые этот транспорт будут по большей части стороной обходить! У любого решения проблемы есть всегда 2 стороны медали! Что же теперь из-за всего этого ока бошьшого брата сидеть и ничего не делать? Позволять водителям и дальше людей… Читать дальше »
Станислав, сделать транспортную логистику без суперкомпьютера – легко суперкомпьютеры для этого не нужны.Инет же работает) и давно. Пакеты данных следуют по своему маршруту автоматически.Тем более не нужны для этого БОРТОВЫЕ суперкомпьютеры. А именно об этом мы ведем речь сейчас.Бортовые суперкомпьютеры и ИИ предлагаются чисто для удобств человека
Vitaliy, а если эти суперкомпьютеры (и софт к ним) – еще и зарубежные… то сами понимаете.. в 20 кг электроники последних технологий можно СТООЛЬКО всего напихать для нас с вами вредного..
Дак разве своей автоматизированной системы управления транспортным средством уже не будет?
Дорогие друзья! То, о чем говорит Сибиряков – лишь субъективный взгляд на развитие технологии, поэтому не нужно его слова воспринимать как инструкцию. Прав он будет или нет – покажет время. Главное другое: мы создали образцы уникального транспорта, который совсем недавно считали утопией и фантазией. А чем оснащать юнибайк – выбор конечного владельца, хоть мангал поставьте внутри.
Vitaliy, Сибиряков дилетант в области автоматизации, но как вы, программист, утверждаете что ИИ это плохо? На данный момент его не существует, да и еще очень долго не будет, не известно будет ли вообще.
Максим, Сибиряков имеет в виду системы, так сказать с зачатками ИИ . О них же и я говорю
Vitaliy, да ладно, Слава правильно написал, не буду разводить холивар, у каждого свое мнение.
Слава, согласен, при всем уважении к Сергею Анатольевичу, он “зациклился” на этих юнибоксах и постоянно о них рассказыает. Но смысла в них не будет, пока не построят МИЛЛИОНЫ километров пути. Мое мнение, сейчас нужно продвигать СКАЙ ВЕЙ как ОБЩЕСТВЕННЫЙ транспорт-транспорт для максимально большего числа людей-дешевый, удобный и безопасный, а разговоры об индивидуальных капсулах отложить на будущее.
сегодня мобила заменяет все буквально. громадная индустрия прокачивает этот девайс. делать что-то свое бессмысленно. сделайте интерфейс к ней. клаву, мышь, джойстик, экран и все
вроде это был репортаж,зачем повторяться?
Со звуком – косяк
Иван, у меня на стене видео – там звук нормальный.
Денис, где он был?
Сибиряков хороший оратор, прекрасно проводит оффлайновые конференции и ведет перископ, вне сомнений лидер и топ-менеджер компании. но его футурология довольно сомнительна. чтобы быть футурологом нужно быть инженером или программистом, а также иметь видение, знания рынка, познания в разных сферах. футурологами не становятся и тем более не становятся по желанию – ими рождаются. и большинство футурологов имеют научные труды, книги, проекты. а его футурология идет только вокруг 2х вещей: как назвать юнибайк и как расширить его функциональность. и вместо некоего эволюционного перехода от удобного и функционального бортового компа которого еще нету к чему-то большему, он предлагает сразу воткнуть в него Ватсона,… Читать дальше »
Vitaliy, Вы отличную тему подняли… Только насчет Оруэлла “1984” – поправочка)) А вообще у Вас как у программиста нет мыслей о том, что людям не помешало бы создать ИИ-посредника, который будет заботится о личной информации человека. Т.е. один ИИ контролировал бы все другие ИИ)) Неплохой суперстартап для программиста – цель создать ИИ, который сам бы влезал во все системы проверяя нет ли ваших данных там, давал об этом отчет и оберегал существующую информацию от вредителей.
Vasily, да, индивидуальные капсулы станут актуальны только,когда скайвей будет у каждого подъезда.. а сейчас нам бы хоть общественым транспортом второго уровня дороги разгрузить))
Vitaliy, значит мы немножко по-разному поняли друг друга относительно данного вопроса…
Друзья, а что с туалетом в Юнибайке?
Александр, не хочу подвергать сомнению способности С.А. как футуролога. Часто смотрю вебинары и трансляции в перископе и просто считаю, что неправильно расставлены акценты в продвижении СКАЙ ВЕЙ в данный момент. Когда С.А. на Иннотрансе начал рассказывать чиновникам из Челябинской и Самарской области про юнибоксы и про то, что IBM будет ставить на них свой ИИ, я видел на лицах этих людей скептицизм. (особ у вице-губернатора Челябинской обл) Они просто не понимали, для чего им это нужно. Какие скорости в 150 км/ч в городе? Им и 60 за глаза. Им бы транспортные проблемы своих регионов решить. Поэтому, нужно юнибус рекламировать в… Читать дальше »
Sergey-Tur, вы когда арендуете велосипед на пол часа, вы спрашиваете о туалете?
Александр, на велосипееде ты можешь в любой момент остановится и сходить в туалет. А как быть в Юнибайке, если ты едешь из одного города в другой?
Sergey-Tur, кто сказал, что юнибайки будут ездить с одного города в другой? Я думаю для этого юнибусы сделают (с туалетами), да и станции должны быть. Вышел и сходил.
Василий, просто замотался Сергей Анатольевич по мероприятиям ныне действующим транспортом добираться… отсюда и разговоры о юнибоксах… Как говорится – У кого что болит, тот про то и говорит.
народ объясните. за чей счет будут ломать и перестраивать всю городскую инфраструктуру?
Ян, городского бюджета http://kommersant.ru/doc/3092583
Ян, вы думаете все завтра сломают и строить начнут по новому?? для начала построят где надо и ничего ломать не нужно, потом где нужно реконструировать, а там как попрет….
Сергей-Тур, правильно СибИряков
Виктор, а откуда в городском бюджете средства на новую инфраструктуру всего города?
прочитайте статью (кто умеет на аглицком) про венчурных капиталистов – в который раз убеждаюсь – венчурные сделки это не про бизнес планы / цифры / графики – а про работу с командой стартапа
https://bothsidesofthetable.com/venture-capital-is-about-human-capital-4d51da6b2b87
Вася, полностью согласен. думаю разговор в САМОМ оптимистичном сценарии 10-20 лет. А шанс что вообще ничего не выгорет ОЧЕНЬ не равен нулю.
Ян, из наших с вами налогов
Виктор, 99.9% людей против чтоб их налоги пошли на то чтоб разгромить город и перестроить заново
Ян, вы это Собянину и Ликсутову сказали бы этим летом ))) на общественных слушаниях такого 99% единения не было видно что то )))
Ян, не смеши, кто людей когда спрашивал, куда деть их налоги, на резиденции или на супер-яхты?
Виктор, собянин строит скайвей
Ян, Собянин перекапывает Москву в десятый раз за наши деньги
Михаил, сравнил ты)))))))))))) яхту и какойто скайвей для города)
Виктор, а что с этого скайвею?