Знакомьтесь: один из авторов первого строения в ЭкоТехноПарке SkyWay!

Знакомьтесь: один из авторов первого строения в ЭкоТехноПарке SkyWay!

В очередном новостном выпуске вы познакомитесь с Павлом Тэрро, ведущим архитектором управления проектных работ ЗАО “Струнные технологии”. Павел — один из тех людей, которые непосредственно занимались проектированием транспортно-логистического узла, многофункционального комплекса SkyWay, в котором функция анкерной опоры совмещается с функциями двух пассажирских станций, диспетчерского центра, энергоузла, музея и многого другого.

Напомним, что строящийся на территории ЭкоТехноПарка транспортно-логистический узел имеет практически такую же пропускную способность, как международный аэропорт Дубая, при том, что площадь сооружения в три тысячи раз меньше. Такое преимущество обеспечивается за счёт эффективной логистики. Кроме того, данная конструкция замыкает на себя все продольные усилия, возникающие в неразрезной путевой структуре, и уменьшает, при прочих равных условиях, материалоёмкость и стоимость эстакады в 2 раза. По сравнению с обычной эстакадой только это удешевляет каждый километр строящейся дороги на 50 000 000 долларов США.

Хотите узнать условия участия в проекте?

   ОТПРАВИТЬ ЗАПРОС



Отправить ответ

Уведомлять меня о:

Сортировать по::   новые | старые | голоса
Андрей Куликов
11 месяцев 2 дней назад

Смотрим!

Дмитрий Кабаев
11 месяцев 2 дней назад

Оглядываешься назад на два года и понимаешь, сколько сделано, что компания декларировала на это время, все выполнила. Это дорогого стоит!

Иван Водопьянов
11 месяцев 2 дней назад

А представляете на каком уровне компания будет через 5 лет? То ли еще будет.

Евгений Проваторов
11 месяцев 2 дней назад

Иван, то ли еще будет

Александр Меланьин
11 месяцев 2 дней назад

Снова упоминание на сайте РЖД о СТЮ, но в этот раз более осторожно.
http://www.rzd-partner.ru/news/vysokoskorostnoe-dvizhenie/rzhd–maglev–hyperloop-i-skyway-sleduet-vnimatelno-izuchit/

Станислав Викторович
11 месяцев 2 дней назад

Александр, комментарий хороший под статьёй оставил наш человек )

Андрей Куликов
11 месяцев 2 дней назад

Александр, ну там тот человек, у которого брали интервью, так и сказал, что у него к гиперлупу больше вопросов, чем ответов. Так что остается только наш Sky Way.

Евгений Анатольевич
11 месяцев 1 день назад

Александр, хороший коментарий под статьей

Михаил Филимоненко
11 месяцев 1 день назад

Александр, читаешь статью, реально смешно становится от их рассуждений, их смущает модель привлечения инвестиций в компанию, твердят что транспорт должен быть на гос. контроле, у меня возникает вопрос, господа а кто вам мешал в своё время профинансировать проект, не ломать действующий тестовый участок в Озёрах?, шуты ей Богу, рассматривают эту гиперудавку, а потом когда SKAY начнет опутывать весь мир, Росс-чинуши опять начнут ныть, что мы отстаем в транспортном вопросе от Мира, господа чинуши с вашими мозгами Россия так и будет сидеть в ж…!

Александр Меланьин
11 месяцев 1 день назад

Михаил, согласен с тобой, как всегда позднее понимают что упускают возможности для рывка всей страны, только лишь потому что выгодна нынешняя система

Сергей Тонин
11 месяцев 1 день назад

Михаил, когда придраться не к чему недобросовестным конкурентам и прочим злопыхателям приходится искать любые причины, лишь бы заронить сомнения в головы людей. Одни создают – другие, под видимым благовидным предлогом, пытаются разрушать.

Яков Янушкевич
11 месяцев 1 день назад

Александр, А мне нравится что все РЖД теперь старается нас опустить….это предсмертные конвульсии

Виталий Пасечный
11 месяцев 1 день назад

Прошу вас, поддержите SkyWay на голосовании на бирже, чтобы его развитие еще быстрее пошло! Спасибо! Ссылка на голосование
https://simex.global/ru/projects/2056?investor=skyway

Максим Рыгалов
11 месяцев 1 день назад

Виталий, а смысл?

Виталий Пасечный
11 месяцев 1 день назад

Максим, пойдет еще один источник инвестирования и быстрее будет развитие компании

Максим Рыгалов
11 месяцев 1 день назад

Виталий, на самом деле, люди которые на симексе готовы инвестировать – уже берут в фондах и корневой, а те кто не готов, не будут брать на симексе.

Виталий Пасечный
11 месяцев 1 день назад

Максим, на самом деле это совершенно разные люди и те кто знает о симекс могут совершенно не знать о скайвей. Не стоит размышлять узко и предполагать, что скайвей известен всем и вся только потому что вы о нем знаете и много информации имеете

Денис Тимошков
11 месяцев 1 день назад

Максим, На симексе дисконт хороший. 1500 акций за 700 рублей (10$)

Максим Рыгалов
11 месяцев 1 день назад

Денис, у каждого свое мнение :)

Денис Тимошков
11 месяцев 1 день назад

Максим, Я к тому, что многие люди покупали акции во всех фондах. Почему бы им не купить ещё и на симексе, если там хорошие условия)

Анна Азнабаева
11 месяцев 1 день назад

симекс качнет однозначно. Ребята – профессионалы.

Дмитрий Корчевой
11 месяцев 1 день назад

Неважно будет ли потенциальный инвестор инвестировать через Симекс, но однозначно если не знал, то узнает о SKY WAY и возможно проинвестирует но уже не через Симекс, а напрямую. Чем больше таких каналов информирования тем лучше.))) Вот например, есть много кредитных бирж, где народ выдает займы физикам, которые в них нуждаются. Там крутятся просто громадные деньги. Навести там официальный шум и определенный процент из тех, кто не знал об этом заинтересуется и примет свое решение.))

Константин Юрич
11 месяцев 1 день назад

Марина, танюшке уже перечислили за общие, ничего не значащие фразы

Яков Янушкевич
11 месяцев 1 день назад

Марина, Конвульсии РЖД….смешно

Марина Волкова
11 месяцев 1 день назад

Из статьи: “…Проекты по строительству транспортно-логистических комплексов подразумевают под собой миллиардные инвестиции, срок окупаемости которых может превышать 10-летний период. Именно поэтому управляющие компании не смогут привлечь необходимый объем финансирования посредством краудинвестинга как в силу высоких транзакционных издержек, так и ориентации мелких инвесторов на более короткие инструменты.”

Марина Волкова
11 месяцев 1 день назад

Естественно, какой же мелкий инвестор потянет магистраль Москва-Казань..при условии, что она построится только к 30 году..вернее какому мелкому инвестору это надо к 40-45 году…

Яков Янушкевич
11 месяцев 1 день назад

Марина, Они судят по стандартам железной дороги..это в корне не верно применять эти методы расчетов к другому виду транспорта

Андрей Куликов
11 месяцев 1 день назад

Марина, так мы и не будем на свои деньги строить все адресные проекты. Это нереально. Мы построим только ЭТП, а адресные проекты будут строить уже крупные инвесторы и различные государства, которым будет интересен наш транспорт.

Марина Волкова
11 месяцев 1 день назад

Андрей, да это ясно и так, только в SW мы как мелкие инвесторы тоже будем иметь право инвестировать адресные проекты (конечно не во все, но все же) и это будет в наших интересах, т. к. на строительство уйдет намного меньше время и окупаемость быстрей. Т. е. получается, это для всех слоев населения, а не только для определенного круга.

Андрей Куликов
11 месяцев 1 день назад

Марина, так и есть.

Сергей Подкользин
10 месяцев 30 дней назад

Андрей, так акционеры (мы) erss с помощью его капитала будут адресные проекты строить.

Виталий Пасечный
10 месяцев 30 дней назад

Яков, каждая медаль имеет как минимум две стороны медали

Яков Янушкевич
10 месяцев 30 дней назад

Виталий, 100% и ребро еще

Виталий Пасечный
10 месяцев 29 дней назад

Яков, ну вот, а когда ее вертеть можно еще кучу видом этих сторон обнаружить – вопрос же не втом чтобы эту медаль вертеть и любоваться или ее выкинуть и забыть, а втом чтобы ее правильно использовать пока она имеет хоть какую то ценность

Андрей Куликов
10 месяцев 29 дней назад

Сергей, это в любом случае недешево. К тому же окупаемость любого проекта минимум несколько лет.

Сергей Подкользин
10 месяцев 29 дней назад

Где-то было написано что окупаемость объектов skyway, грубо говоря линий, трасс -около 3 лет, что ОЧЕНЬ мало. Для крупных инвесторов нормальным сроком является 6-7 лет.

Ирина Андреевна
10 месяцев 29 дней назад

Сергей, я даже где то слышала грузовая трасса окупаемость 1,5-2 года, это еще лучше

DYNAMIC_SKYWAYREDIRECT