Знакомьтесь: один из авторов первого строения в ЭкоТехноПарке SkyWay!

Знакомьтесь: один из авторов первого строения в ЭкоТехноПарке SkyWay!

В очередном новостном выпуске вы познакомитесь с Павлом Тэрро, ведущим архитектором управления проектных работ ЗАО “Струнные технологии”. Павел — один из тех людей, которые непосредственно занимались проектированием транспортно-логистического узла, многофункционального комплекса SkyWay, в котором функция анкерной опоры совмещается с функциями двух пассажирских станций, диспетчерского центра, энергоузла, музея и многого другого.

Напомним, что строящийся на территории ЭкоТехноПарка транспортно-логистический узел имеет практически такую же пропускную способность, как международный аэропорт Дубая, при том, что площадь сооружения в три тысячи раз меньше. Такое преимущество обеспечивается за счёт эффективной логистики. Кроме того, данная конструкция замыкает на себя все продольные усилия, возникающие в неразрезной путевой структуре, и уменьшает, при прочих равных условиях, материалоёмкость и стоимость эстакады в 2 раза. По сравнению с обычной эстакадой только это удешевляет каждый километр строящейся дороги на 50 000 000 долларов США.

Хотите узнать условия участия в проекте?

   ОТПРАВИТЬ ЗАПРОС



Отправить ответ

Уведомлять меня о:

Сортировать по::   новые | старые | голоса
Андрей Куликов
6 месяцев 14 дней назад

Смотрим!

Дмитрий Кабаев
6 месяцев 14 дней назад

Оглядываешься назад на два года и понимаешь, сколько сделано, что компания декларировала на это время, все выполнила. Это дорогого стоит!

Иван Водопьянов
6 месяцев 14 дней назад

А представляете на каком уровне компания будет через 5 лет? То ли еще будет.

Евгений Проваторов
6 месяцев 14 дней назад

Иван, то ли еще будет

Александр Меланьин
6 месяцев 14 дней назад

Снова упоминание на сайте РЖД о СТЮ, но в этот раз более осторожно.
http://www.rzd-partner.ru/news/vysokoskorostnoe-dvizhenie/rzhd–maglev–hyperloop-i-skyway-sleduet-vnimatelno-izuchit/

Станислав Викторович
6 месяцев 14 дней назад

Александр, комментарий хороший под статьёй оставил наш человек )

Андрей Куликов
6 месяцев 14 дней назад

Александр, ну там тот человек, у которого брали интервью, так и сказал, что у него к гиперлупу больше вопросов, чем ответов. Так что остается только наш Sky Way.

Евгений Анатольевич
6 месяцев 13 дней назад

Александр, хороший коментарий под статьей

Михаил Филимоненко
6 месяцев 13 дней назад

Александр, читаешь статью, реально смешно становится от их рассуждений, их смущает модель привлечения инвестиций в компанию, твердят что транспорт должен быть на гос. контроле, у меня возникает вопрос, господа а кто вам мешал в своё время профинансировать проект, не ломать действующий тестовый участок в Озёрах?, шуты ей Богу, рассматривают эту гиперудавку, а потом когда SKAY начнет опутывать весь мир, Росс-чинуши опять начнут ныть, что мы отстаем в транспортном вопросе от Мира, господа чинуши с вашими мозгами Россия так и будет сидеть в ж…!

Александр Меланьин
6 месяцев 13 дней назад

Михаил, согласен с тобой, как всегда позднее понимают что упускают возможности для рывка всей страны, только лишь потому что выгодна нынешняя система

Сергей Тонин
6 месяцев 13 дней назад

Михаил, когда придраться не к чему недобросовестным конкурентам и прочим злопыхателям приходится искать любые причины, лишь бы заронить сомнения в головы людей. Одни создают – другие, под видимым благовидным предлогом, пытаются разрушать.

Яков Янушкевич
6 месяцев 13 дней назад

Александр, А мне нравится что все РЖД теперь старается нас опустить….это предсмертные конвульсии

Виталий Пасечный
6 месяцев 13 дней назад

Прошу вас, поддержите SkyWay на голосовании на бирже, чтобы его развитие еще быстрее пошло! Спасибо! Ссылка на голосование
https://simex.global/ru/projects/2056?investor=skyway

Максим Рыгалов
6 месяцев 13 дней назад

Виталий, а смысл?

Виталий Пасечный
6 месяцев 13 дней назад

Максим, пойдет еще один источник инвестирования и быстрее будет развитие компании

Максим Рыгалов
6 месяцев 13 дней назад

Виталий, на самом деле, люди которые на симексе готовы инвестировать – уже берут в фондах и корневой, а те кто не готов, не будут брать на симексе.

Виталий Пасечный
6 месяцев 13 дней назад

Максим, на самом деле это совершенно разные люди и те кто знает о симекс могут совершенно не знать о скайвей. Не стоит размышлять узко и предполагать, что скайвей известен всем и вся только потому что вы о нем знаете и много информации имеете

Денис Тимошков
6 месяцев 13 дней назад

Максим, На симексе дисконт хороший. 1500 акций за 700 рублей (10$)

Максим Рыгалов
6 месяцев 13 дней назад

Денис, у каждого свое мнение :)

Денис Тимошков
6 месяцев 13 дней назад

Максим, Я к тому, что многие люди покупали акции во всех фондах. Почему бы им не купить ещё и на симексе, если там хорошие условия)

Анна Азнабаева
6 месяцев 13 дней назад

симекс качнет однозначно. Ребята – профессионалы.

Дмитрий Корчевой
6 месяцев 13 дней назад

Неважно будет ли потенциальный инвестор инвестировать через Симекс, но однозначно если не знал, то узнает о SKY WAY и возможно проинвестирует но уже не через Симекс, а напрямую. Чем больше таких каналов информирования тем лучше.))) Вот например, есть много кредитных бирж, где народ выдает займы физикам, которые в них нуждаются. Там крутятся просто громадные деньги. Навести там официальный шум и определенный процент из тех, кто не знал об этом заинтересуется и примет свое решение.))

Константин Юрич
6 месяцев 13 дней назад

Марина, танюшке уже перечислили за общие, ничего не значащие фразы

Яков Янушкевич
6 месяцев 13 дней назад

Марина, Конвульсии РЖД….смешно

Марина Волкова
6 месяцев 13 дней назад

Из статьи: “…Проекты по строительству транспортно-логистических комплексов подразумевают под собой миллиардные инвестиции, срок окупаемости которых может превышать 10-летний период. Именно поэтому управляющие компании не смогут привлечь необходимый объем финансирования посредством краудинвестинга как в силу высоких транзакционных издержек, так и ориентации мелких инвесторов на более короткие инструменты.”

Марина Волкова
6 месяцев 13 дней назад

Естественно, какой же мелкий инвестор потянет магистраль Москва-Казань..при условии, что она построится только к 30 году..вернее какому мелкому инвестору это надо к 40-45 году…

Яков Янушкевич
6 месяцев 13 дней назад

Марина, Они судят по стандартам железной дороги..это в корне не верно применять эти методы расчетов к другому виду транспорта

Андрей Куликов
6 месяцев 13 дней назад

Марина, так мы и не будем на свои деньги строить все адресные проекты. Это нереально. Мы построим только ЭТП, а адресные проекты будут строить уже крупные инвесторы и различные государства, которым будет интересен наш транспорт.

Марина Волкова
6 месяцев 13 дней назад

Андрей, да это ясно и так, только в SW мы как мелкие инвесторы тоже будем иметь право инвестировать адресные проекты (конечно не во все, но все же) и это будет в наших интересах, т. к. на строительство уйдет намного меньше время и окупаемость быстрей. Т. е. получается, это для всех слоев населения, а не только для определенного круга.

Андрей Куликов
6 месяцев 13 дней назад

Марина, так и есть.

Сергей Подкользин
6 месяцев 11 дней назад

Андрей, так акционеры (мы) erss с помощью его капитала будут адресные проекты строить.

Виталий Пасечный
6 месяцев 11 дней назад

Яков, каждая медаль имеет как минимум две стороны медали

Яков Янушкевич
6 месяцев 11 дней назад

Виталий, 100% и ребро еще

Виталий Пасечный
6 месяцев 10 дней назад

Яков, ну вот, а когда ее вертеть можно еще кучу видом этих сторон обнаружить – вопрос же не втом чтобы эту медаль вертеть и любоваться или ее выкинуть и забыть, а втом чтобы ее правильно использовать пока она имеет хоть какую то ценность

Андрей Куликов
6 месяцев 10 дней назад

Сергей, это в любом случае недешево. К тому же окупаемость любого проекта минимум несколько лет.

Сергей Подкользин
6 месяцев 10 дней назад

Где-то было написано что окупаемость объектов skyway, грубо говоря линий, трасс -около 3 лет, что ОЧЕНЬ мало. Для крупных инвесторов нормальным сроком является 6-7 лет.

Ирина Андреевна
6 месяцев 10 дней назад

Сергей, я даже где то слышала грузовая трасса окупаемость 1,5-2 года, это еще лучше

DYNAMIC_SKYWAYREDIRECT