Тест-драйв ходовой части SkyWay

Тест-драйв ходовой части SkyWay.

В цехах опытно-экспериментального производства SkyWay успешно проходят испытания ходовой части юнибайка. В конструкцию интегрированы подвеска, элементы автоматической системы управления, энергообеспечения, климат-контроля, накопители энергии, инверторы. В ходе испытаний изучались возможности техники с точки зрения её готовности для обеспечения необходимых показателей при разгоне, ускорении, торможении, позиционировании. Также исследованию подлежали характер воздействия на ходовую часть нагрузки от корпуса и пассажиров, качество сцепления колеса с рельсом и уровень производимого при движении шума.

Комплекс экспериментов, проведённых в цеху, подтвердил готовность техники к полевым испытаниям, расчёты конструкторов полностью подтвердились. Воздействие на ходовую часть таких факторов, как погодные условия, габариты транспортного средства и парусность его кузова будет исследовано непосредственно на территории ЭкоТехноПарка, когда полномасштабные промышленные образцы подвижного состава установят на струнные рельсы. Согласно планам, движение юнибусов и юнибайков SkyWay по участкам тестовых трасс начнётся ещё до конца текущего месяца.

Михаил Кириченко

Руководитель информационной службы международной группы компаний SkyWay

Хотите узнать условия участия в проекте?

   ОТПРАВИТЬ ЗАПРОС



Отправить ответ

Уведомлять меня о:

Сортировать по::   новые | старые | голоса
Igor
1 месяц 5 дней назад

Комментировать нечего ))))) Всё и так понятно – вагончик тронулся ….. )))))))

Михаил Гостев
1 месяц 4 дней назад

Сегодня выспимся всё таки;):):)

Наталья Бутт
1 месяц 4 дней назад

Иван, именно это и сказал Анатолий Эдуардович

Ольга Рудакова
1 месяц 4 дней назад

Павел, Михаил тоже еле держался)))

Андрей Липицкий
1 месяц 4 дней назад

Анатолий, а зачем компанию то сертифицировать? )Чтоб печать ГОСТа стояла?)

Александр Николайчук
1 месяц 4 дней назад

Viktor, но вы тоже там ерунду пишите! Где это у нас начали проектировать адресные объекты?

Александр Левашенко
1 месяц 4 дней назад

хороший ролик. я думаю что погодные условия важны. тестирование в условиях ливня, наледи, попадания песка и пыли на рельс, мокрых листьев, упавших небольших веток, в условиях встречного или попутного сильного ветра, порывистого ветра и т.д. насчет определения параметров движения можно предложить нанесение специальной разметки на сам рельс и считывание его лазером и оптическим датчиком. разметка на рельсе даст самые точные данные. можно рисовать любые графики. более точные чем считывание с колеса особенно в условиях возможного скольжения. система ABS наверно тоже планируется. в отличии от обычных дорог разметка на рельсе скайвей дает большие преимущества полного контроля. для самонастройки можно наносить специальный… Читать дальше »

Яков Янушкевич
1 месяц 4 дней назад

Александр, У вас очень интересный тип мышления…..вы книги писать не пробовали??? художественные? Научная фантастика у вас хорошо бы получилась…..или Шурантастика:)))))

Александр Левашенко
1 месяц 4 дней назад

Яков, дык пишу же. первую. но не художественную. если уж писать то только то что весь мир будет читать)

Михаил Кириченко
1 месяц 4 дней назад

Смело…

Александр Левашенко
1 месяц 4 дней назад

на самом деле все давно предсказано. мы все движемся согласно определенному плану. Его плану.

Александр Левашенко
1 месяц 4 дней назад

просветление – следующая стадия после гениальности. когда Бог дает знания. хотя просветления может достичь любой. нужна лишь вера. вера в невозможное. и тогда оно становится возможным.

Александр Левашенко
1 месяц 4 дней назад

Евгений, у человека лишь немного есть из того что он думает что у него есть.

Александр Левашенко
1 месяц 4 дней назад

Иван, Предсказание Ванги: «В 2018 году поезда будут летать на проводах от Солнца. Добыча нефти прекратится, Земля будет отдыхать» (1960 год).

Александр Левашенко
1 месяц 4 дней назад

Евгений, я не хочу спорить с вами на тему Бога. для этого нужны реальные знания. их пока у вас нет.

Александр Левашенко
1 месяц 4 дней назад

Евгений, значит ты недалек от правильного мышления. но у тебя все равно пока нет знаний

Александр Левашенко
1 месяц 4 дней назад

Иван, я уже полгода пишу об этом.

Александр Левашенко
1 месяц 4 дней назад

Иван, когда время настанет – узнаете)

Александр Левашенко
1 месяц 4 дней назад

Иван, выше почитай описание)

Вася Васечкин
1 месяц 4 дней назад

Свекта мля свидетеля шурика))

Александр Левашенко
1 месяц 4 дней назад

Вася, ты забыл упомянуть что я курю тут что-то=))

Вася Васечкин
1 месяц 4 дней назад

Дмитрий??

Вася Васечкин
1 месяц 4 дней назад

Я с вами как нить в личке поговорить хочу))) ща на днюхе.. Не вариант))

Александр Левашенко
1 месяц 3 дней назад

Иван, да почитай ты выше. на 20 месаг гдето

Ольга Рудакова
1 месяц 3 дней назад

Вася, ок

Ольга Рудакова
1 месяц 3 дней назад

Иван, да его алкоголя , будь он не ладен) и в квасе тоже)

Ольга Рудакова
1 месяц 3 дней назад

Кто последний тут в Гагарины? Я за Вами буду!))))

Ольга Рудакова
1 месяц 3 дней назад

Иван, реально №6? №1 ,я думаю, у Юницкого)))

Александр Николайчук
1 месяц 3 дней назад

Irina, да я не против. Но для этого есть архив новостей. А на первую страницу я ба забабахал просто новый скоростной юнибус. Ну и Бабурина можно оставить – пускай улыбается рядышком

Александр Левашенко
1 месяц 2 дней назад

6 это номер сертификата наверное

Яков Янушкевич
1 месяц 2 дней назад

Из всего выше сказанного у меня складывается мнение что скоро откроется новая краудинвест площадка ШРВ – Системс….будет собирать Шурастиции на разработку Шуралетов с Шураглазами. Летать Шуралеты будут на Шуратопливе…..и все это будет называться Шуринизмом:))))

Александр Левашенко
1 месяц 2 дней назад

Андрей, ну во-первых год 2018, во вторых слово “летать” не думаю что она использовала в переносном смысле. Ну а в третьем я не думаю что обычный жд состав можно вот так просто запитать от солнца. А в скае солнечные панели на опорах даже в проекте есть. Уверен что речь как раз о нас.

Александр Левашенко
1 месяц 2 дней назад

Андрей, это лишь толкование. Причем бредовое. Причем тут луна? Какой гелий? У нас что база на луне есть? Скайвей изначально электрический состав. При чем с минимальным потреблением. В жарких странах это вообще не проблема. Вон теслу даже хотят запитывать от крыш. Чего уж тут говорить

Александр Левашенко
1 месяц 2 дней назад

Андрей, не надо читать все что в википедии пишут. Надо иногда головой думать. Ты смотри реально на вещи. Где гелий а где наса сегодня. А где 2018 год. И где мы. Они без российских движков даже взлететь не могут)) какой гелий?))

Александр Левашенко
1 месяц 2 дней назад

Андрей, какие факты? это толкование пророчества! кто-то что-то сказал, предположил и это нельзя назвать фактом. обсуждать пророчество конечно может любой, но я говорю – пользуйтесь хотя бы головой и вдумывайтесь в то что читаете. вот в текущем ролике Юницкий говорит о том, что уже строит состав. т.е. нечто похожее на поезд из нескольких вагонов. во-вторых, не забывай что ЗАО струнные технологии входит в холдинг по альтернативной энергетике, состоящий из 65+ компаний. в том числе по солнечной энергетике. думаю партнерам ЗАО не составит труда даже в ЭТП развернуть небольшую солнечную электростанцию на пару мегаватт. с учетом длительного использования и растущей территории… Читать дальше »

Александр Левашенко
1 месяц 2 дней назад

кстати, разметка на рельсе дает доп крутые возможности. например точная локализации места повреждения/ремонта путевой структуры. Система навигации и сервисы пассажира также могут использовать эти данные. но самое интересное – адаптивная программируемая подвеска. двухосная. она позволит сделать больше допуски при установке ферм и вообще может нивелировать весь путь в ноль. ее нужно просто запрограммировать. несколько раз прокатиться и снять данные. а потом их использовать с точными данными о местоположении. на станции данные загружаются в память юнибуса и он едет по точной программе. чистая “цифра”

Виталий Затонный
1 месяц 2 дней назад

Анатолий Эдуардович говорил что сертификация будет завершена весной. Эта сертификация только для РБ? А как быть с другими странами?

Степан Чигинцев
1 месяц 2 дней назад

Улыбка, на самом деле всё в открытую. просто вы не смотрите вебинаров и не следите за новостями.

Станислав Викторович
1 месяц 2 дней назад

Большая просьба сотрудникам ЗАО Струнные технологии сливать весь негатив, проблемы и жалобы на недостаточное финансирование лично на почту Улыбке Будды. Видимо это ее замотивирует вкладываться в проект в разы больше. Заранее спасибо за понимание!

Пётр Гаврилов
1 месяц 2 дней назад

Станислав, тут ты точно неправ!:)))

Эдем Ислямов
1 месяц 1 день назад

Вячеслав, все хотят ))

Пётр Гаврилов
1 месяц 1 день назад

Владимир, это для больших людей пуск будет 28-29-го…Реально должно поехать в середине месяца,то есть,через недельку-плюс-минус денёк-другой!:)Не думаешь же ты,что гостям покажут транспорт,который не опробован в реальности?К примеру,ты же не станешь хвастаться своей машиной соседу,если у тебя не заводится движок…Он тебя просто на смех поднимет…:)

Пётр Гаврилов
26 дней 17 часов назад

Владимир, так я знаю-видел!:)))

DYNAMIC_SKYWAYREDIRECT