SkyWay в Австралии: отличия от монорельса

SkyWay в Австралии: отличия от монорельса.

Мы получаем много вопросов от наших партнёров, это касается, в первую очередь, РФ и Австралии, где внедрение SkyWay продвинулось наиболее далеко. В частности, австралийских инвесторов очень интересуют отличия SkyWay от монорельса. Интересует потому, что 30 июня 2013 года сиднейский монорельс прекратил своё существование.

Краткая справка:

Монорельс Сиднея (англ. Sydney Monorail) — это однопутная кольцевая монорельсовая линия в городе Сидней, связывающая гавань Дарлинг, Чайна-таун с центральными деловыми и торговыми районами Сиднея. Открыта в июле 1988 и закрыта в июне 2013 г.
Монорельсовая дорога Сиднея была больше аттракционом, нежели частью общественного транспорта. Основной причиной была её нерентабельность. Это и стало приговором. Дорогой, рассчитанной на перевозку 12 млн пассажиров в год, в течение 24 лет пользовались лишь 3-4 млн человек ежегодно. Подвижной состав обветшал, а заказывать новый или ремонтировать старый стало весьма дорого, поскольку вагоны делались в Швейцарии.

Не постигнет ли подобная участь и наш проект?
Мы говорим об этом с А. Э. Юницким. В предлагаемом вашему вниманию видеоинтервью Анатолий Эдуардович рассказывает про отличия двух транспортных систем и преимущества SkyWay путём сравнения:

  1. Путевой структуры.
  2. Подвижного состава.
  3. Аэродинамики.
  4. Сопротивления качению.
  5. Экономической составляющей проекта.

Желаем вам приятного просмотра!

Хотите узнать условия участия в проекте?

   ОТПРАВИТЬ ЗАПРОС



Отправить ответ

Уведомлять меня о:

Сортировать по::   новые | старые | голоса
Igor
6 месяцев 9 дней назад

What”s done can”t be undone …… But the early bird catches the worm !!!

Михаил Гостев
6 месяцев 9 дней назад

Отличное интервью! Да и глобус понравился.

Михаил Филимоненко
6 месяцев 9 дней назад

Глобус меня загипнотизировал!

Михаил Гостев
6 месяцев 9 дней назад

Михаил, Значит он для дела и работает.

Михаил Филимоненко
6 месяцев 9 дней назад

Михаил, у А.Э. Юницкого все для общего дела работает, я в этом уверен!

Михаил Гостев
6 месяцев 9 дней назад

Михаил, однозначно

Сергей Тонин
6 месяцев 9 дней назад

Убедительно, доходчиво, объективно, доказательно и очень показательно!

Роман Ким
6 месяцев 8 дней назад

Юницкий А.Э. гениальнейший ученый современности, создатель технологии, которая является пиком науки, техники, электроники, автомобилестроения. Идея, время которой пришло

Владимир Ладошкин
6 месяцев 8 дней назад

Монорельс дороже обычного транспорта на 40%, и это решило его судьбу, а здесь удешевление во много раз, низкая цена SkyWay моментально уничтожит все остальные виды транспорта.

Роман Ким
6 месяцев 8 дней назад

Владимир, осталось дело за малым) построить этп)))

Владимир Ладошкин
6 месяцев 8 дней назад

Роман, осталось построить первую частю ЭТП, потом несколько дорог, затем вторую высокоскоростную часть ЭТП, потом ещё дороги, затем ещё полигоны в разных странах, потом строить по всей планете, затем в каждую глубинку, линейные города, переселения народов, стирание границ, потом космическое кольцо, космические города и заводы, города на соседних планетах, в общем, дело за малым

Дмитрий Паников
6 месяцев 8 дней назад

Друг спрашивает,какая средняя скорость у юнибусов по городу?

Владимир Ладошкин
6 месяцев 8 дней назад

Дмитрий, городские до 150 км/ч, зависит от линии и маршрута.

Александр Манжула
6 месяцев 8 дней назад

Золотой Век, начало.

DYNAMIC_SKYWAYREDIRECT