SkyWay в Австралии: отличия от монорельса

SkyWay в Австралии: отличия от монорельса.

Мы получаем много вопросов от наших партнёров, это касается, в первую очередь, РФ и Австралии, где внедрение SkyWay продвинулось наиболее далеко. В частности, австралийских инвесторов очень интересуют отличия SkyWay от монорельса. Интересует потому, что 30 июня 2013 года сиднейский монорельс прекратил своё существование.

Краткая справка:

Монорельс Сиднея (англ. Sydney Monorail) — это однопутная кольцевая монорельсовая линия в городе Сидней, связывающая гавань Дарлинг, Чайна-таун с центральными деловыми и торговыми районами Сиднея. Открыта в июле 1988 и закрыта в июне 2013 г.
Монорельсовая дорога Сиднея была больше аттракционом, нежели частью общественного транспорта. Основной причиной была её нерентабельность. Это и стало приговором. Дорогой, рассчитанной на перевозку 12 млн пассажиров в год, в течение 24 лет пользовались лишь 3-4 млн человек ежегодно. Подвижной состав обветшал, а заказывать новый или ремонтировать старый стало весьма дорого, поскольку вагоны делались в Швейцарии.

Не постигнет ли подобная участь и наш проект?
Мы говорим об этом с А. Э. Юницким. В предлагаемом вашему вниманию видеоинтервью Анатолий Эдуардович рассказывает про отличия двух транспортных систем и преимущества SkyWay путём сравнения:

  1. Путевой структуры.
  2. Подвижного состава.
  3. Аэродинамики.
  4. Сопротивления качению.
  5. Экономической составляющей проекта.

Желаем вам приятного просмотра!

Хотите узнать условия участия в проекте?

   ОТПРАВИТЬ ЗАПРОС



Отправить ответ

Уведомлять меня о:

Сортировать по::   новые | старые | голоса
Igor
10 месяцев 27 дней назад

What”s done can”t be undone …… But the early bird catches the worm !!!

Михаил Гостев
10 месяцев 27 дней назад

Отличное интервью! Да и глобус понравился.

Михаил Филимоненко
10 месяцев 27 дней назад

Глобус меня загипнотизировал!

Михаил Гостев
10 месяцев 27 дней назад

Михаил, Значит он для дела и работает.

Михаил Филимоненко
10 месяцев 27 дней назад

Михаил, у А.Э. Юницкого все для общего дела работает, я в этом уверен!

Михаил Гостев
10 месяцев 27 дней назад

Михаил, однозначно

Сергей Тонин
10 месяцев 27 дней назад

Убедительно, доходчиво, объективно, доказательно и очень показательно!

Роман Ким
10 месяцев 27 дней назад

Юницкий А.Э. гениальнейший ученый современности, создатель технологии, которая является пиком науки, техники, электроники, автомобилестроения. Идея, время которой пришло

Владимир Ладошкин
10 месяцев 27 дней назад

Монорельс дороже обычного транспорта на 40%, и это решило его судьбу, а здесь удешевление во много раз, низкая цена SkyWay моментально уничтожит все остальные виды транспорта.

Роман Ким
10 месяцев 27 дней назад

Владимир, осталось дело за малым) построить этп)))

Владимир Ладошкин
10 месяцев 27 дней назад

Роман, осталось построить первую частю ЭТП, потом несколько дорог, затем вторую высокоскоростную часть ЭТП, потом ещё дороги, затем ещё полигоны в разных странах, потом строить по всей планете, затем в каждую глубинку, линейные города, переселения народов, стирание границ, потом космическое кольцо, космические города и заводы, города на соседних планетах, в общем, дело за малым

Дмитрий Паников
10 месяцев 27 дней назад

Друг спрашивает,какая средняя скорость у юнибусов по городу?

Владимир Ладошкин
10 месяцев 27 дней назад

Дмитрий, городские до 150 км/ч, зависит от линии и маршрута.

Александр Манжула
10 месяцев 27 дней назад

Золотой Век, начало.

DYNAMIC_SKYWAYREDIRECT