SkyWay объединяет специалистов двух континентов

SkyWay объединяет специалистов двух континентов

SkyWay объединяет специалистов двух континентов.

7 сентября 2016 г. состоялась Skype-конференция сотрудников ЗАО «Струнные технологии» и австралийской инженерной компании «Aurecon».

В ходе этой беседы инженерам, дизайнерам и конструкторам минского офиса, которые заняты в реализации проекта в Австралии, были представлены: его руководитель и участники рабочей группы. Кроме знакомства, повестка встречи также включала обсуждение следующих вопросов: обмен знаниями и опытом, проектирование опытной трассы в соответствии с австралийскими стандартами, график выполнения работ и условия сертификации технологии на территории зелёного континента.

Со стороны ЗАО «Струнные технологии» на конференции присутствовали специалисты, которые занимаются проектированием и конструированием трёх главных составляющих проекта: подвижного состава, инфраструктуры, расположенной на «втором уровне», и эстакады. Помимо этого, обсуждались также даты приезда в минский офис ЗАО «Струнные технологии» австралийской рабочей группы технических специалистов для погружения в технологию и обсуждения всех деталей в ходе личного общения

Хотите узнать условия участия в проекте?

   РЕГИСТРАЦИЯ



Отправить ответ

Уведомлять меня о:

Сортировать по::   новые | старые | голоса
Igor
7 лет 7 месяцев назад

Дятл(ов)а из Onliner.by не допускать к “телу” австралийской рабочей группы , дабы не объявил(и) их миссию невыполнимой )))))) Australia go ahead !!!!!

Слава Евтух
7 лет 7 месяцев назад

Aurecon – инжиниринговая компания, которая будет обеспечивать полное техническое сопровождение проекта транспортной линии на территории университета Флиндерс в Австралии. Так держать, SkyWay!

Вася Васечкин
7 лет 7 месяцев назад

Виктору стула походу не хватило))

Максим Рыгалов
7 лет 7 месяцев назад

Скажите пожалуйста, не получится ли так, что они наберутся знаний и построят все без нас.

Виктор Бабурин
7 лет 7 месяцев назад

Вася, я просто так переживаю, что сидеть не могу

Виктор Бабурин
7 лет 7 месяцев назад

Максим, нет, для этого предприняты все необходимые меры

Тимур Кашапов
7 лет 7 месяцев назад

Maxim, Знаниями невозможно овладеть за один день, А.Э. Юницкий шел к этому не одно десятилетие. Здесь возможно только сотрудничество.

Максим Рыгалов
7 лет 7 месяцев назад

Виктор, спасибо за ответ!

Вася Васечкин
7 лет 7 месяцев назад

Виктор, пусть они боятся, дадите вы им подряд или другим отдадите))

Андрей Куликов
7 лет 7 месяцев назад

Глядишь, после того, как начнут реализовываться адресные проекты, кто-нибудь скопирует технологию и будет параллельно строить свой струнный транспорт. И таких фирм может быть не одна. Автомобили выпускают много фирм; самолеты, корабли и поезда – тоже. Так что в порядке вещей, что кто-то в будущем начнет копировать струнный транспорт. Хотя для нас это нежелательно.

Станислав Викторович
7 лет 7 месяцев назад

Андрей, копии всегда хуже оригинала. Копировать конечно будут, но СкайВэй будет лидером среди транспорта второго уровня.

Эдем Ислямов
7 лет 7 месяцев назад

Виктор, Ну как всё прошло? Гладко?

Виктор Бабурин
7 лет 7 месяцев назад

Эдем, конечно, мы же не сегодня начали работать, это одна из встреч в длиной длиной цепочке, работа проделана большая, а предстоит еще больше

Владимир Ладошкин
7 лет 7 месяцев назад

Скопировать можно будет лишь отдельные линии, которые потом не присоединишь к Транснет, проще будет у нас заказать, дешевле обойдётся, не нужно с нуля разрабатывать, и система управления единая.

Андрей Куликов
7 лет 7 месяцев назад

Станислав, 100%

Адилет Баялиев
7 лет 7 месяцев назад

Самое настоящее тесное плодотворное сотрудничество, позволяющее ускорить достижение УСПЕХА!

Алексей Ошаев
7 лет 7 месяцев назад

когда отгрузка на иннотранс, напомните?

Александр Николайчук
7 лет 7 месяцев назад

Alexey, позавчера

Станислав Викторович
7 лет 7 месяцев назад

Виктор, от Aurecon поедут представители вместе с Родом Хуком на ИнноТранс?

Алексей Ошаев
7 лет 7 месяцев назад

Александр, спс

Георгий Васильев
7 лет 7 месяцев назад

Станислав, да и флаг им в руки!Китайцы вот сколько лет пытались наладить автопром..Ну,есть он,а толку?!Немцы и японцы не выдержали конкуренции что ли?)))Про самолеты я уже и не говорю..Скай Вэй китайцам и прочим плагиаторам не по зубам!!!

Роман Ким
7 лет 7 месяцев назад

Как жарко в офисе

Даниил Самсоненко
7 лет 7 месяцев назад

кто подскажет? какая разница где покупать акции? в корневом сайте или sky way capital? в чем разница и где лучше акции покупать?

Даниил Самсоненко
7 лет 7 месяцев назад

я просто купил в корневом сайте. а потом увидел что в кэпитал можно за те же деньги купить больше акций

Андрей Куликов
7 лет 7 месяцев назад

Даниил, разницы нет, где покупать. Хотя мне больше нравится в корневой компании напрямую – как-то надежнее что ли…

Венер Мулюков
7 лет 7 месяцев назад

Даниил, в корневой надежнее так как сам юницкий контролирует корневую, я сначала пару пакетов приобрел в капитале, а после когда разобрался решил несколько пакетов приобрести в корневой

Владимир Ладошкин
7 лет 7 месяцев назад

Венер, в один реестр все попадают, а в фондах условия интереснее.

Андрей Куликов
7 лет 7 месяцев назад

Владимир, зато в корневой меньше денег уходит на маркетинг, а больше непосредственно на строительство ЭТП и развитие компании!

Igor
7 лет 7 месяцев назад

Маркетинг и нужен для того , чтобы привлечь как можно больше инвесторов посредством “сарафанного” радио , минуя бешенные затраты на рекламу , посредников и прочее, прочее, прочее…. Развитие компании зависит от результатов её деятельности и продвижения выпускаемого востребованного продукта от производителя напрямую к потребителю , исключая или минимизируя цепочку “прилипал” на этом пути.

Александр Николайчук
7 лет 7 месяцев назад

Andrey, зато в фондах быстрее становятся миллионерамиЗачем нам строительство?

Андрей Куликов
7 лет 7 месяцев назад

Александр, затем, чтобы стать $ миллионерами!

Александр Николайчук
7 лет 7 месяцев назад

Andrey, ничего вы не понимаете, посмотрите вебинары В.Собора и уже в этом месяце сможете заработать свой первый миллион

Аркадий Коковихин
7 лет 7 месяцев назад

Александр, что-то сказочки какие-то рассказываете) Никто миллион никогда не заработает за месяц, если раньше никогда его не зарабатывал

Андрей Куликов
7 лет 7 месяцев назад

Александр, да как-то нет желания смотреть!

Аркадий Коковихин
7 лет 7 месяцев назад

Александр, вот это ближе к реальности!

Юра Ивлев
7 лет 7 месяцев назад

Георгий, у китайцев очень хорошо получилось (по заказу правительства) скопировать у немцев(по-моему) высокоскоростные железные дороги, доработав их. Немцы хотели опротестовать их действия но те пригрозили немцам что закроют все немецкие производства в Китае или что то в этом духе.

Юра Ивлев
7 лет 7 месяцев назад

Георгий, не стоит китайцев недооценивать

Бадма Хорганов
7 лет 7 месяцев назад

Успеха!

Ирина Царегородцева
7 лет 7 месяцев назад

Андрей,

Наташа Клюева
7 лет 7 месяцев назад

Самое главное то что сейчас актуальны дороги второго уровня !!! Города задыхаются от транспорта а у Юницкого самое верное решение в этом плане , и то что струнный транспорт разрабатывался почти 40 лет ,он прошел хорошую огранку , так что – НАС НЕ ДОГОНЯТ!!!

Эдуард Фахруллин
7 лет 7 месяцев назад

Ирина, это что,где и как вообще?

Ирина Царегородцева
7 лет 7 месяцев назад

Эдуард, Это капвей!Неудачный проект бывшего компаньона Юницкого.Где точно-не помню…Поезд был поставлен на балки,и был на резиновых колёсах…Полный провал!:)

Эдуард Фахруллин
7 лет 7 месяцев назад

Ирина, понял,спасибо

Артур Костюк
7 лет 7 месяцев назад

Друзья, можете просветить кто-то… Зачем это нужно? – Для активации автоматической конвертации обязательств Sky Way Invest Group в акции Euroasian Rail Skyway Systems Holding Limited

Ирина Царегородцева
7 лет 7 месяцев назад

Артур, Акции Свига конвертируются в акции корневой компании!:)

Артур Костюк
7 лет 7 месяцев назад

Ирина, тоесть выходит это будет у всех???

Ирина Царегородцева
7 лет 7 месяцев назад

Артур, да.

Артур Костюк
7 лет 7 месяцев назад

Ирина, я так понял, это только к лучшему?))

Ирина Царегородцева
7 лет 7 месяцев назад

Артур, разумеется!:)))

Артур Костюк
7 лет 7 месяцев назад

Ирина, спасибо за разъяснение!)))

Владимир Ладошкин
7 лет 7 месяцев назад

Кирилл, гарантия в том, что покупая акции с гарантией, вы гарантированно не станете миллионером, для этого у вас денег недостаточно. Чем выше риск, тем больше дисконт, два года назад он был 1000, год назад 600, а сейчас 100-200, риск снижается, скидка тоже снижается, риска не будет, скидка будет нулевой, сможете купить акции лишь по номиналу, по $1 за штуку.

DYNAMIC_SKYWAYREDIRECT