ЗАО «Струнные технологии» получило лицензию на проектирование

С каждой новостю все больше доверя и веры в то что делается

Панама?

а что имеется ввиду деятельность промышленной безопастности?

Эдем, http://www.ukon.by/services/licenses/license_gospromn..
http://www.ukon.by/services/licenses/license_gospromnadzor.html

Виктор, спасибо! понятно

Это то что тормозило начать строительство легкой трассы??? теперь все пойдет быстрыми темпами. Как приятно , что не неделя то позитив. Всем мира и здоровья.

Шаг за шагом приближаемся к запуску проекта на всей планете.

Виктор можно себе на канал?

Виктор, отличный ролик! видно что слово “профессионализм” это про SkyWay!

это в рамках нашей подготовки к одному интересному событию в ближайшее время, конечно, пользуйтесь на здоровье

к вопросу – что такое “умный” город (smart city)

Виктор, здравствуйте , вот умеете вы зажечь огонёк в сердцах акционерах , вот эти ваши маленькие подсказачки, лично мне настроение поднимают!!! К стате спасибо за видео !!

Виктор, вокруг технопарка будет умный город?

Елена, вопрос не ко мне, а к правительству Республики)

Виктор, случайно не вот эта новость?) http://vk.com/rsw_invest?w=wall-52070687_1343

Виталий, никаких комментариев 😉

Виктор, интриган!!!

Lyudmila Hughes – Сегодня 22:18 > Ребята, завтра мы начинаем вовсю официально ( на радио, центральной газете, телевидении) заявлять на всю Австралию, что мы строим SkyWay в Австралии!!! Глава Skyway Аustralia – Род Хук, которого я пригласила в Скайвэй!!! Ура!!!!

Обалденно!)

Александр, не рано ли объявлять? Это может не понравится сдержанным австралийцам. Я понимаю конечно, наша русская экспансия и экзальтированость выше всяких похвал, но тем не менее)

Елена, да Вы что – бомбить надо со всех сторон! Раскручиваться, так сказать! Надо заранее уже ажиотаж создавать, чтобы не получилось так, что технология уже готова, а о ней до сих пор никто не знает!

Все крупнейшие корпорации в мире так и делают – нагоняют ажиотаж перед выпуском своих новых продуктов – за счет этого резко повышается интерес и спрос на их товары!

Елена, это не по-русски! Это по-американски! Это все их маркетинговые наработки по всему миру применяются! Они умеют продавать.

Андрей, согласен с вами)

Андрей, они не только умеют продавать, их так подготовила, пусть звучит грубо” надрессировала” власть , оборот денег есть , ты купил машину , заводу этой машины нужен работник , ты работаешь получаешь зарплату идёшь покупаешь телевизор и так далее … Американцы не боятся безденежья , он если с зарплаты останется 1000 долларов он пойдёт купит ещё что то в кредит .

Андрей, но ведь еще не начали строить, а только подписали договор. Зачем кричать впереди паровоза?)

Елена, Это благоприятно скажется на бизнесе, об этом выше писал Андрей Куликов

Виктор, а можно в личном кабинете размещать ссылки на скачивание оригинала ролика для акционеров? Чтобы не скачивать с ютуба устанавливая дополения в браузер и в компютер…

Александр, нет

Виктор, почему?

Александр, ответ потому что нам нужны просмотры для основного канала, а скачать видео с Ютуб можно без дополнительных приложений – за несколько секунд

Виктор, я просто очень хочу разместить фильм Небесные дороги Юницкого на одном из популярных торрент трекеров, но из-за того что у файла такой же размер как и на ютубе его не пропусили модераторы, поэтому нужен оригинал без ютубовского сжатия….

Виктор, Гаврилову надо помочь, ведь он сколько лет на википедии поддерживал СТЮ.

Почему так получается, что Струнные трассы уже лет 20 не могут оформить как следует, а в США Элон Маск за крайне сжатые сроки собирается внедрить Гиперлуп?

Семён, страны разные.

https://www.youtube.com/watch?v=jbA1Azrtsxw

Виталий, в чём проблема внедрить сначала СТЮ в другой стране? Пробовали, это известно. Но до сих пор не вышло.В чём-то другом дело.

Семён, загвоздка в том, что Элон Маск не собирается внедрить Гиперпетлю

Семён, а вот у вакуумной трубы еще с 1914 года история – даже больше чем у СТЮhttps://en.wikipedia.org/wiki/Vactrain

Семён, ну когда пытаются отобрать то что ты 30 лет разрабатывал, то я думаю желания не будет работать с этими людьми. так что делаем теперьи сейчас и в Белоруссии.

Виталий, пока будут бороться с отнимателями, появятся другие разработки. Или просто кто-то ушлый, кто внедрит самостоятельно, а Юницкого оставит за бортом. Договариваться нужно. Ну вот не верю я, что нет вменяемых инвесторов. Сам с инвесторами работаю, они практически все вменяемы и расчётливы (за очень редким исключением).Я конечно не разбираюсь в тонкостях СТЮ, может чего не знаю. Но блин, со стороны это шикарная технология, а никак не может войти в жизнь. Значит есть причина, о которой сторонним людям вроде меня не известно.

Семён, ну надеюсь к осени уже будут тестовые участки и тогда будет все иначе. а насчет крупных инвесторов, то они есть. и вкладывают. все больше и больше вкладывают. в общем идем к тому что запланировано.

Виталий, ну поглядим. Надеюсь выйдет наконец.

Семён, причина объективна – ультра-консервативная отрасль. Вы можете спросить у инвесторов, с которыми вы работаете – что их привлекает / не привлекает в данной технологии

Семён, ну пока что слова и дело у Юницкого не расходились.

Виктор, отталкивает неопределённость.

Виталий, только сроки сильно тянутся.

Семён, а вы покажите стартап где есть определенность?

Семён, нет. все как раз по плану. осенью этого года два типа транспорта. в след году еще 2. и было заявлено что в 2017 году выйдем на рынок. так что все идет как заявлялось.