Тарасов о SkyWay
https://www.youtube.com/watch?v=usCABCd9JVA

Николай, спасибо. Тронут.

Время ускоряется, совсем недавно монорельсовой дороги даже следа не было.

Ребята всем спасибо за выложенную информацию,мы в тренде !!! и приятно быть в кругу единомышленников,Все молодцы….классно,что SW собрал и объединил столько замечательных ,умных и талантливых людей.

очень здорово! качественное видео, информативное, показали и рассказали обо всём, что нас волнует. Благодарю!

Виктор Тарасов отзыв о SkyWay: https://www.youtube.com/watch?v=usCABCd9JVA

Степан, спасибо вам за оценку.

Прямо сделали мне сегодня летнее настроение

Да настроение На отлично,побольше б таких мотивирующих видео.Михаил Кириченко, вы уже справжний Актер.Красиво подаете Информацию ,рад что мы Скай вей!!!Смотрит,развиваем и надеемся.

Эдем, ну если вы не читали 300 коментов прошлых то так кратко и не расскажешь, а если читали то не знаю что и ответить))))

Скорость строительства ЭкоТехноПарка Sky Way бьёт все рекорды, Друзья! Наслаждаемся процессом!

Евгений, вид сложных конструкций вселяет!)

вот это хороший репортаж, спасибо, Михаил. Все по делу. Как раз все время вопрос стоял у меня, почему вторую анкерную не строят у городской и скоростной трассы. Теперь все видно, работа идет!!!!

Александр, ага, мне тоже показалось, что Михаил, необычный какой-то, не как всегда…

Вася, только Скайвэй, только хардкор))

Вася, это как считать, там где подковообразные станции по сути две линии, прямая, и возвратная с большими пролётами. Вместо подвесной бирельсовой решили же подвесную монорельсовую сделать, на более новой схеме это видно. Мне вот не понятно, будут ли анкерные опоры для большепролётной линией объединены с прямой, или их будут отдельно строить, судя по паре анкерных устройств, одна опора будет обслуживать сразу обе линии.П.С.: а нет, ещё раз пересмотрел, узкие анкерные опоры, для второй линии будут свои.

городская пассажирская и скоростная в одной трассе, прогулочная (юнибайки), подвесная и грузовая… вроде так?

Вася, не ну не надо уже во флудо-чат группу превращать 500 месаг не самоцель. главно чтобы по теме

Viktor, уже известно кто будет присутствовать из руководства на выставке Innotrans?

Александр, как я уже говорил – у нас 1 руководитель и он там будет. Плюс будут инженеры, и ваш покорный слуга

Я имею ввиду остальных директоров и всяких руководителей. Хотелось бы поехать и лично встретиться, поэтому и спрашиваю.

Алексей, я просто не во фраке, как обычно, а в походной форме, ибо впервые накануне знал, что едем. А обычно у нас, как в армии, 45 секунд на сборы.

Лёгкая трасса на этой картинке называется “Городской монорельсовый комплекс”, это она и есть. В прошлом году изменились планы, на этом месте должен был быть бирельсовый комплекс, а стал монорельсовый.

Александр, будем главный инженер по подвижному составу, зам ген директора по развитию, ген директор, вроде из руководства это все

Александр, только если возьмут с собой

Viktor, понял, спасибо.

Антон, не забывайте, что бетону надо отстояться, окрепнуть перед нагрузкой. Доверьтесь профессионалам!

Михаил, может быть, но на мой взгляд не только в этом дело… как то необычно вели репортаж… без лишних слов, кратко, все по делу, по основным строящимся объектам )) подход чтоли по другому или настроение не как обычно… но что-то повлияло на обычную вашу манеру, не знаю как сформулировать. Но информативность этих 6 минут просто зашкаливает!!! ))))

Алексей, все лишние слова вырезали…

Лан, я спать пошел.

в в октябре 2016 года увидим Юнибусы в движении по струнным рельсам.

Благодарим, Михаил! Очень информативный репортаж! Показали всё, что заказывали))))

Михаил, ни в коем случае пенсия. Вас никто не отпускал! Вы – лицо и голос СкайВэй!

Михаил, а мне понравилось )

Михаил, а мы то вас как любим

Подтверждаю, Михаил – великолепен)) А в очках солнечных (в ролике) – вообще крутой! Как из фильма какого-то, вроде “Люди в черном” ))

Михаил, лучше вас никто не сможет вести такие репортажи. Народ просто стебается Я всегда в таком, прямо таки, детском восторге от всех видео с вашим участием. С такой харизмой, как у вас, вряд ли нужен кто-то второй. Ведь никто не сможет столько чувств и эмоций вложить в коронную фразу: СТРОЙ SKY WAY! СПАСАЙ ПЛАНЕТУ!

Здорово, что нас информируют каждую неделю…

Александр, он честно ответит я не знаю про что вы и дальше во всех новостях маск не знает про скайвей

Ну и опять Кийосаки в вольном моём изложении))) многие видят только одну сторону монеты, потому как стоят с какой то стороны, но у монеты есть аверс, реверс и ребро, так вот став только на ребро можно видеть сразу две стороны, так и в жизни… надо стоять на ребре…

Вася, согласен с таким взглядом. Но нашим людям нужен враг, с которым надо биться на смерть, не щадя живота своего, ни шагу назад, ни пяди земли и так далее. Предполагается война до полного уничтожения противника, иные способы ведения бизнеса это трусость и предательство. Также забавный момент – Юницкий 40 лет потратил, доказывая, что поезда могут ездить по рельсам на опорах. Американцы за год убедили всех, что поезда могут летать в вакууме, созданном в трубах на земле.

Виктор, вот это и говорит о том что Юницкий отличный инженер, но зачит амереканцы лучше продвиженцы, есть чему учиться, есть к чему стремиться))

шик блеск

Вот запись, https://www.youtube.com/watch?v=usCABCd9JVA

Александр, короче мое терпение улетучивается. В скором времени это закончится временным баном

Александр, да не надо ничего тереть, я просто предупредил. Просто обычно не предупреждаю, но исключительно из хорошего к тебе отношения

Вот все таки не понимаю людей, которые говорят, что недостаточно инфы – видео, фото есть регулярно, только вчера вечером обсуждали – вот пожалуйста Вам – вебинар с ответами на вопросы, которые обсуждались. Все оперативно, понятно, доступно. Молодцы ребята!

Прекрасный ролик!!! у меня создается впечатление , что люди которые пишут комментарии совсем не спят))))))))

Кто там говорил, что надо быть в британском фунте, самой устойчивой валюте?