Струнные рельсы лёгкой трассы SkyWay установлены
Струнные рельсы лёгкой трассы SkyWay установлены.
Струнные рельсы лёгкой путевой структуры SkyWay установлены. Несмотря на ухудшившееся ввиду погодных условия состояние строительной площадки, все сроки соблюдаются, и продолжается сооружение всех трёх трасс SkyWay. Комментарии о ходе строительных работ даёт главный инженер проектной организации SkyWay Алексей Савин.
Евгений Петров
Главный редактор информационной службы международной группы компаний SkyWay, специалист в области философии науки и техники
Отправить ответ
Зимно
Кейси, мы не раздуваем штаты. Кроме того, не думаю, что при перекрестном допросе двух интервьюеров ответы вызовут больше доверия
Илина, пока не выгонят, сам собираюсь работать
Михаил, галоши-вездеходы то выдают, а то погодка – жуть! ))) А, вообще без шуток, спасибо Вам за труд – в любую погоду с Вами солнечно! Спасибо, Михаил!)))
Василий, нет, это просто косяк дизайнера, и мы с ним разберемся
Сергей, замбезии, бриллианты добываю
Viktor, в Мозамбике получается?
Stanislav, а какая связь между мной и Ховратовым?
Станислав, он здесь тоже сдвоенный!
Михаил, скучно неделю без начальства? Вы за старшего там? )))
Михаил, выше Виктор Бабурин уже ответил, что дизайнерам укажут на несоответствие. Так что всё разрешилось. Русский изучать не надо – Вы его знаете побольше нас. Лучше хорошенько отдохните на выходных – Скоро 29-ое!!! И тогда – покой нам и Вам будет только сниться )))))
Наталья, я даже не подумал, что на фоне РЕАЛЬНЫХ новостей интереснее будет картинка, пардон за непонимание
Электромобиль Venturi VBB-3 разгоняется до 549,1 км/ч — новый мировой рекорд скоростиСамый быстрый электромобиль в мире Venturi VBB-3 разработан в Монако под патронатом принца Альберта II. Сигаровидный одноместный болид оснастили двумя электромоторами. Вместе они развивают мощность в 3000 л. с. и обеспечивают максимальный крутящий момент в 2800 Н∙м. Двигатели питает их литий-полимерная батарея из 2000 аккумуляторов.Заезды проводились на соляных равнинах высохшего озера Бонневиль (штат Юта, США). Средняя скорость электромобиля Venturi VBB-3 по результатам двух заездов составила 549,1 км/ч. Ее и записали, как мировой рекорд скорости. Но кратковременно самый быстрый электромобиль в мире достиг 576 км/ч.Venturi установили уже пятый рекорд скорости… Читать дальше »
Александр, просто дизайнер ошибся с масштабом юнибайка и изображение придвинул слишком близко к станции)
Vitaliy, 1) да, 2) да 3) дано помним о проблеме первого заказчика металл Риардена – если читали Атлант расправил плечи
Виктор, опять спасибо) к сожалению, не читал.. но подозреваю что проблема первого заказчика – это проблема недоверия..
Vitaliy, а что за предоплата в лярд?
Vitaliy, если мы говорим о вероятностях – это также как встретить динозавра на улице – 50/50 – либо да, либо нет)))3) нет
Ирина, согласен, но это издержки народного финансирования
Станислав, спасибо
Виктор, тогда лучше не замыливать, а совсем затирать ту часть элемента, где нужно скрыть.
Ирина, проще просто не снимать и все
Vitaliy, каждый может думать / верит как он хочет. Я предпочитаю говорить по факту)
Рустам, сам спросил и сам ответил. Идеально))
Андрей, нет, кажется.
Михаил, в самом деле, конструкторам виднее, просто я ориентируюсь на чертежи струнных рельс, которые опубликованы. Модуль поедет, так и слава богу.
насчет шпионов соглашусь что если они есть, то всю инфу уже передали куда надо
Иван, кстати, у меня было предложение вести главные новости страны.
Михаил, главные новости страны на букву Б.?
Станислав, я не поклонник Ванги,но тут всё в точку сказано!:)))))))))Хотя,за Вангой же КГБ Болгарское стояло…:)
Ирина, эти программы додумывают, что там может быть, чтобы дорисовать ноу-хау, надо его знать, так что не волнуйтесь на этот счёт.
Сергей, информация от первых лиц) см. выше.Намерены, в общем, именно так. А как будет увидим.Предварительные договоры уже заключены десятками, речь не об этом
Антон, пустая болтовня для тех, кто не видит будущего. Еще раз спрашиваю, от куда вы взяли цифру 15-200 км. дорог?
Владимир, я начинающий футуролог
Vitaliy, ну почему вы за всех решаете? Порядок на Земле нужен, ноэто утверждение бред! Технологии и наше развитие запрограммированы и потихоньку развиваются! И мне лично космос ооочень интересен! Там целый мир! А здесь уже знаешь каждый угол и соседи ЗАДОЛБАЛИ)))
Дмитрий, Вот-вот-Москва опять стоит…:) https://ria.ru/moscow/20161111/1481144708.html
Станислав, по сути,прообразы межгалактических кораблей-звездолётов уже имеются.Остался вопрос-выбор конкретной модели,и вида топлива!так что,да Альфа Центавры мы ещё долетим…Или гиперлупу туда построим…:)))С нашего кольца…
Ольга, между прочим, эти самые рабочие, о которых вы так двусмысленно отзываетесь, и есть та сила, которая делает богатыми весь остальной мир, зачастую кроме себя самих! Необходимо уважать рабочий труд и личности трудяг! Они часто рискуют жизнью и жертвуют здоровьем, чтобы что-то построить! Двигатель прогресса не только в умах белоручек, но и тех, кто способен это будущее создать своими руками, а то так все теорией и останется! Надо развивать в людях уважение к рабочему труду и зарплаты давать такие, чтобы уважение это было видно!!
Ольга, люди способны творить….но некоторые творят такое….лучше бы оставались обезьянками
Станислав, спасибо)
Ольга, многим и очень многим вообще в жизни не нужно никакой реализации- они ничего не готовы менять абсолютно в жизни, они не готовы ни учиться, ни развиваться- их все устраивает. И это их выбор- им так удобней и мы не вправе их осуждать или восхвалять за это. Каждому свое- кому то мир спасать, кому то просто Жить )
Миша, брысь из чата!
Пётр, в точку, лично я просто получаю удовольствие от единомышленников, это очень вдохновляет.
Влад, У нас всё организовано гораздо умнее!Скорость юнитраков-всего 30км/час.Только быстрее для сыпучих полезных ископаемых и не надо,чтобы их можно было вовремя убирать после выгрузки.Производительность юнитрака и юникара можешь сам посмотреть в”100 вопросов и ответов”,стр.42-43-“Предельная пропускная способность (в одну сторону) — до 200—300 млн. т/год, а себестоимость транспортировки нефти и сжиженного газа будет даже несколько ниже, чем по нефтепроводу и газопроводу. Причѐм нефть и сжиженный газ могут транспортироваться в герметичных возвратных контейнерах вместимостью, например, 10000 кг, снабжѐнных электронной картой с информацией о еѐ составе, месте добычи и т.д. Это позволит, например, не смешивать нефть разных месторождений, как это делается сейчас, а… Читать дальше »
Nick, куча шума, громоздкий поезд и весьма скромная скорость…ЖД на мосту))))
Александр, я не разработчик! Просто знаю, что противосходная система позволяет делать повороты на опр. участках пути.
Привет друзья, советую всем к просмотру, обязательно смотрите до конца, очень интересный фильм получается ,если привязать к нему SKY WAY!42:00