Смотрим

“Юницкий руководит сооружением путевой структуры SkyWay” – Ну а кто, как ни сам Ген.конструктор должен руководить процессом ?? Всё правильно.

– Пошёл смотреть)

Успех рядом! Строй Скайвэй, спасай Планету!

Пролет в четыреста метров просто слов нету Мой мозг отказывается это понимать))) Отлично, просто Супер!!! Анатолий Эдуардович так держать!

Испытания юнибайка начнут на рельсе без струн и бетона внутри!

Все отлично и четко по делу объяснено. Сам разбираюсь в отдельных элементах объяснения из интервью по сопромату и физике и могу точно сказать, что все правильно и без обмана объяснено! Новички, не тормозите! Юнибус уходит!

Станислав, юнибуса на ферме

Виктор, понятно. Я почему-то про легкий путь подумал )

Статейка от Forbes. Транспорт. Венчур на колесах. В статье приводятся объем инвестиций в транспорт. И он увеличивается с каждым годом, что не может не радовать. Однако все венчурные фонды, которые инвестируют в транспорт, ориентированны всё на тот же первый уровень. Создают искусственный интеллект (беспилотники) и разрабатывают новые поколения электродвигателей. http://www.forbes.ru/finansy/investitsii/330905-transport-venchur-na-kolesakh

Подскажите пожалуйста,что даёт “акционный,””бонусный” и “купон” счета?

Возник вопрос. Испытания на одном, вдух мотор колёсах и без струн это до демонстрации 28-29 ноября? Или сама демонстрация 28-29 числа пока будет без струн и не на всех мотор-колёсах?)

СТРОЙ SKY WAY – СПАСАЙ ПЛАНЕТУ !!!!Дорогу SKY WAY!!!

Nikita, Виктор ответил же выше, без струн будут на фермах испытания делать. А 28 ноября будет показана лёгкая трасса, с струнами (полноценные рельсы), по ним будут ездить юнибайк и юнибус которые показывали на выставках!

Юнибус который будет ездить по фермам, интересно его уже создают?

из видео я так и не понял – вант будет или седло? поведайте нам)

Александр, не понято какой вант или седло? по подробней

это вант. а не зонт как некоторые думают)

Александр, поживём увидим собственными глазами ))

Эдуард, с акционного можно акции покупать, бонусный это рефералка, с него можно рассрочку оплачивать

Евгений, спасибо)

Очень волнительный момент…главное что бы все расчеты были верны, и все пошло по плану.

Надеюсь, испытания начнутся в выходные дни. Я бы приехал.

очень нравится мне подход Юницкого ко всему, что он делает. Этот эстетическо-конструктивный минимализм очень близок мне по духу! Всё очень лаконично и особенно радует подход к испытаниям. Как по ходу монтажа путевой структуры уже будут тестировать подвижной состав на одном колесе, потом на двух и т.д. Очень здорово! Ждём видео)

Степан, а главное, А.Э. умеет удивлять как сторонников, так и противников проекта своим нестандартными решениями

Александр, конструкция вантового моста на троссах, все верно. Чаще всего применяют на жд путях итморских путях при прокладке мостов, где нужны зачастую широкие пролеты.

Станислав, ты из КБ или просто так считаешь? хотелось бы ответ из КБ получить

если будет с седлом то надо будет переименовывать в ЭкоТехноРанчо

Александр, нет, они сидят и думают – зачем нам проектный институт когда есть Александр? – давайте институт упраздним и распустимМне вот интересно как на высоту 25м рельсы затаскивать будут И с уже натянутой струной – не очень понятно, а без струны тем более))

Почитав ваши догадки, уважаемые партнёры, я дико извиняюсь за отсутствие интимных подробностей, конечно… Но наши репортажи – не инструкция для конкурентов, которые могут лишить ВАС вашей доли в интеллектуальной собственности проекта, а своеобразный отчёт о том, что ваши деньги идут на дело, и результат налицо!

Александр, а вам зачем это?

Vitaliy, скорее божественные) по диванам у нас Васечкин эксперт. просьба не отнимать у него хлеб)

Вторая высокая опора как будто на горизонте, то ли ещё будет с пролётами 5 км.

Михаил, ну да, в легкой ” сумашедшинке” нашим инвесторам трудно отказать) А с другой стороны- куда без нее в любом венчурном проекте, тем более таком глобальном как SKY WAY? Мы все тут в некоторой степени “практикующие футурологи” , конечно рангом поменьше, чем Сибиряков)

Ольга, пора уже ранги выдавать. генерал футурологии, прапорщик там, летеха футурная)

Vitaliy, земные регалии мне не к лицу!))

Вася, посмотрим еще. а ты тренеруйся пока хвататься зубами за поручни чтобы не вылететь из юнибуса на высоте)

Яков, история с шуралетом принимает серьезный оборот. но пока я не буду писать об этом

Станислав, это руководство должно держать в секрете свои технологии. А уж нам то с вами можно болтать о чем угодно, наше мнение никому не интересно, причем абсолютно так что можешь смело поделиться технологиями) вот тогда то потом и проверим