Инновационный струнный рельс – основа технологии SkyWay
Инновационный струнный рельс – основа технологии SkyWay.
Плоская головка рельса и цилиндрическое стальное колесо обеспечивают минимальные затраты энергии на движение.
Вариант конструкции струнного рельса SkyWay:
-
стальная головка рельса
-
наполнитель
(специальный бетон)
-
струна
(пучок предварительно напряженных натяжением стальных проволок)
-
элемент крепления
струны к корпусу рельса
-
корпус рельса
Мощность сопротивления качению колёс юнибуса массой 5000 кг при скорости 450 км/ч:
Wк.к. = М × g × kк.к. × V = 5000 кг × 9,81 м/c2 × 0,0015 × 125 м/c ≈ 9,2 кВт
Для сравнения: при использовании пневмошин
kк.к. = 0,18 (для V = 450 км/ч), Wк.к. ≈ 1100 кВт
Типы струнных рельсов и соответствующие им конструкции путевой структуры
Гибкий рельс и гибкая неразрезная путевая структура:
Гибкая неразрезная путевая структура
- Скорость движения: от 30 (на опоре) до 150 км/ч
- Относительная жёсткость конструкции: 1/100 – 1/500
- Радиус кривизны путевой структуры: R=100 (на опоре)…2000 м
Не является аналогом канатной дороги:
- использование рельса (меньше сопротивление качению колеса);
- меньше энергозатраты на движение (в 3-5 раз ниже);
- возможность использования гравитационного тормоза (снижение энергозатрат ещё в 3-5 раз);
- высокая долговечность (в 5-7 раз выше).
Вариант конструкции гибкого рельса и гибкой неразрезной путевой структуры
Полужёсткий рельс и полужёсткая неразрезная путевая структура:
Полужёсткая неразрезная путевая структура
- Скорость движения: от 50 до 150 км/ч
- Относительная жёсткость конструкции: 1/500 – 1/2000
- Радиус кривизны путевой структуры: R=500…5000 м
Конструкция путевой структуры повторяет конструкцию висячего моста, сочетая в себе все его основные элементы:
Висячий мост
Вариант конструкции полужёсткого рельса и полужёсткой неразрезной путевой структуры
Жёсткий рельс (ферма) и жёсткая неразрезная путевая структура:
Жёсткая неразрезная путевая структура
- Скорость движения: от 100 до 500 км/ч
- Относительная жёсткость конструкции: 1/1000 – 1/10000
- Радиус кривизны путевой структуры: R=5000…50000 м
1. верхний пояс (вариант)
2. раскос
3. нижний пояс (вариант)
Вариант конструкции жёсткого рельса и жёсткой неразрезной путевой структуры
Хотите узнать условия участия в проекте?
Отправить ответ