Александр, в вакуумной трубе менее страшно, согласен))

Роман, а на самолете не так страшно, вы считаете? )Я лично думаю что чтобы лететь на самолете вообще надо быть немного сумасшедшим (сам то я летаю, но редко )

Основные характеристики юнибайка: Масса – 500 кг Максимально допустимая масса – 650 кг (с пассажирами) Максимальная скорость – 150 км/ч Производительность транспортной системы, оснащённой юнибайками – до 10 000 чел/ч Чёт мало запас в 150 кг на 2 человека, я один вешу 90)

Виталий, согласен с Вами: ничего нового и умного никто так и не говорит, зато теперь “простыни” на полэкрана…

Александр, и мешки с картошкой возить)

Эдуард, вообще то я привык задавать себе вопросЧто сделать и на хрена мне это? )

Марина, Я лишь предложил безвозмездную помощь в проведении эксперимента:)))

Яков, да я смотрю, тут со вчерашних новостей какой-то бардак пошел! Думаю, надо немного развеять плохую энергетику в группе!!!

Яков, да нуууу! Зачем на это еще время тратить!

Андрей, эти репортажи обещали показать, но только сейчас показали, хранили на момент, когда от ожидания запуска народ с ума начнёт сходить.

Миша, это верно конечно, но надо бы раньше того события было начать. Тогда меньше походило бы на модный тренд, а было бы от души и честно)

Станислав, Чуть позже:))) Еще не всех включил:)))

Ольга, а я вот что подумал.. шура говорил… будет чудо чудеснее не бывает, если б он не указал что после демонстрации, я б решил что вот оно случилось!!!! столько приторно, слащавых коментов тут еще не было … всеми уважаемый, гениальный и горячо любимый…. это ж как уровень ай кю народ поднял, что молиться на фото основателя стал)))) и это все после того что сразу была реакция… требуем извинения…. СУТКИ!!! и обдумав 250 тыр…. всеми уважаемый, гениальный и горячо любимый))) ЧУДО!!!!!)))

Андрей, думаете много дали акций человеку, постоянно отстаивающему проект в интернете? Так без этой работы есть риск провала проекта, и человек ей занимается после работы, мог бы другими делами заняться, но нет, делает то, что поддерживает компанию. Как по мне, эта работа ничем не хуже покупки акций. Говорите, что это год инвестирования, так эта работа тоже не день велась, есть люди, годами живущие струнным транспортом, посвещающие ему своё свободное время.

Владимир, я не против подарков и цену не устанавливаю, и не завидуюНо блин, это не повышает имидж компании, а наоборот возникает куча вопросовДа и комменты стали подхалимажные и больше воды в простынях на полэкрана

Виктория, нет трансляции сегодня, может вечером будет

Адхам, ещё раз повторяю – я ЗА призы, лотереи по четвергам, конкурсы с розыгрышами Айфонов и всяческое повышение активности инвесторов в пределах разумногоНапример почему бы не взять опыт Кэпитала и 1-5 % допустим за коммент или привлечение других инвесторов дарить от общего количества купленных акций самим инвестором(% можно менять на усмотрение руководства)А не поощрать годовым балансом на 8 этап лишь за то что шумиха началась и как то надо градус АйКью поднять в комментах пока не передрались все, прикрываясь общим делом)

Друзья, тут некоторые акционеры считают что комментарии должны быть такими, какие этим самым акционерам ЛИЧНО НРАВЯТСЯ и ИМ ЛИЧНО НРАВИТСЯ ТАКОЕ ЧИТАТЬ. Даже если это бред. Так вот, вы, друзья, ошибаетесь!Комментарии должны быть такими, чтобы они СПОСОБСТВОВАЛИ НАШЕМУ ДЕЛУ. НАШЕМУ ПРОЕКТУ!ИЛИ ХОТЯ БЫ НЕ ВРЕДИЛИ!А свои хотелки, знаете,… не здесь давайте их удовлетворять будем.

Раз юнибайк может двигаться на мускульной силе до 60 км/ч, и основное его использование поначалу будет в парках, нужна ли скорость 150 км/ч, вполне бы хватило 60 км/ч или даже меньше, для неспешных безопасных всепогодных велопрогулок по парку. В этом случае дорога будет ещё дешевле, можно даже не оснащать линию подзарядочной станцией, установить её можно в такой глуши, где ничего кроме природы нет. Мультимедийная система заменит гида, едешь, крутишь педали, смотришь всё вокруг, слушаешь рассказы, дикие звери привыкнут, и не будут прятаться от непонятных штук, тихо пролетающих на высоте деревьев.

Вася, скажите это лыжным курортам, что они не существуют, так как есть одноногие люди.

Алексей, он и не будет на чисто мускульной, заявлено же, что 150 км/ч и аккумулятор, велогенератор как дополнение, но мало ли как сложится в будущем, построят так линию где-нибудь в Африке, где по близости нет ничего, и будут на меньшей скорости его эксплуатировать, чтобы хватало мускульной силы. И появится подработка, покрути педали за деньги, заряди аккумуляторы для туристов

Сразу не сказал, что касается потерь в юнибайке в системе Велоэлектрогенератор-Преобразователь-АКБ-Регулятор-Электродвигатель – то они не так существенны. По очень грубой оценке порядка 20% (это зависит от конкретных элементов и схем)И это частично компенсируется более высоким кпд стального колеса на идеально ровном рельсе по сравнению с колесом с пневмошиной на обычной дороге, далекой от идеальной ровности.В итоге, это несущественная совсем потеря по сравнению с громадным выигрышем в аэродинамике (по крайней мере, в 10 раз, что составляет 1000%)

Андрей, ну хоть посмеемся)

Сергей, это ты про меня? да я в порядке. просто переосмыслил некоторые вещи. лучше без фанатизма

Сергей, где я противопоставил? в чем?

Алексей, дело не в 250 кило акций, а в том, что часть инвесторов назвали не очень умными людьми с IQ ниже 90. Если бы новость заключалась только в том, что Арслану подарили 250 000 акций, то это было бы воспринято совсем иначе, а не так как это было воспринято вчера, а так…

насчет мультикоптера (в народе – Шуралет) я вам скажу – все очень серьезно. с большой долей вероятности в перспективе будет отдельная компания по грузоперевозкам по воздуху. специализированным. она никогда не будет конкурировать со скайвей, т.к. работает совершенно другой нише. то что Арслан написал типа не нравится – открой свое. поверьте, я вам не говорил, но стратегия такая давно возникла. и найдено решение. так что в перспективе стартует еще одна компания не конкурирующая с SW, но имеющая реальную рентабельность. с большой долей вероятности тоже краудинвестинг! и я очень рад что идея зародилась здесь!

Алексей, так мы тоже в следующем году запускаем адрессные проекты

Кто цензор?

Станислав, Я:)

Эд, ну может не на 250.000 акций но на 50 касарей точно накатал

Юра, ты думаешь я газет не читаю? ) я не писал что я первый. Но это будет самое лучшее решение

Иван, когда решу тогда и покажу)

вот это круто! но ничего. когда мы сможем каньоны проходить (а мы сможем), то китайцы умоются слезами). причем у нас значительно надежнее и сейсмоустойчивей. и устойчивей к подвижкам земной коры4:31

Аркадий, Вы молодец! Я думаю такими темпами первый проект будет ваш) Мои дедушка и бабушка когда-то жили в Первоуральске, руководили там медициной после войны. Потом переехали на Волгу. Так что я с интересом слежу как у Вас дела продвигаются)

Аркадий, успехов!)

Вообще IQ это видимо самое красивое перо в мужском павлиньем хвосте, а тут его попытались выдернуть… и вот последствия)))))

Ольга, у васечкина нет хвоста

ой невидел что без меня ответил константин

Вася, что-то сдается мне, что прыгучести у индусов поубавиться) Но главное чтоб на ходу не выпрыгивали)