Что такое струнный транспорт: интервью с крупнейшим транспортным экспертом России. Часть 3

В заключительной беседе Сергей Гришин и Анатолий Юницкий обсудили ключевые моменты струнной технологии, касающиеся скорости строительства струнных трасс, особенностей монтажа путевой структуры, обслуживающего персонала и перспектив струнной транспортной системы SkyWay.

Что такое струнный транспорт:
Интервью с крупнейшим транспортным экспертом России. Часть 3

Так, Сергей Гришин поинтересовался, за какой период можно построить трассу федерального значения Санкт-Петербург-Москва-Сочи длиной 3000 км. На примере этого стратегически важного проекта генеральный конструктор объяснил, какие работы необходимо будет выполнить для того, чтобы сам этап строительства занял не больше двух лет. «Предварительно год-полтора года нужно будет потратить на проектирование. Параллельно будет идти подготовка к строительству: необходимо будет разместить заказы на производство струн, металлоконструкций, на изготовление юнибусов. Для этого нужно построить целые заводы, которые будут изготавливать и поставлять элементы путевой структуры, в том числе и на другие трассы. А уже после этого за полтора-два года можно будет построить трассу длиной 3 000 км».

Примечание: Сергей Анатольевич Гришин – бывший заместитель Министра путей сообщения Российской Федерации (2000-2002); родился 21 декабря 1957 г. в Иркутске; окончил Иркутский институт инженеров железнодорожного транспорта по специальности «инженер путей сообщения по эксплуатации железных дорог» в 1980 г.; 1992-1997 – начальник Иркутского отделения, заместитель начальника Восточно-Сибирской железной дороги (г. Иркутск); 1997-1999 – первый заместитель начальника Западно-Сибирской железной дороги (г. Новосибирск); 1999-2000 – заместитель руководителя, руководитель Департамента управления перевозками Министерства путей сообщения РФ; в мае 2000 г. был назначен заместителем Министра путей сообщения РФ, в августе 2002 г. был освобожден от этой должности по собственной просьбе.

Смотрите также:

Интервью с Анатолием Юницким и Сергеем Гришином (1 часть)

Интервью с Анатолием Юницким и Сергеем Гришином (2 часть)