Как применение технологии RSW изменит облик городов и мир в целом?

Как применение технологии Rail Sky Way Systems (RSW) изменит облик городов и мир в целом?

В очередной раз акционеры и инвесторы группы компаний Sky Way получили подробные ответы на вопросы, которые они задавали Анатолию Эдуардовичу Юницкому, создателю струнного транспорта и основателю Rail Sky Way Systems (Rsw- Systems). Компания зарегистрирована в 2013г. в Лондоне для производства и строительства на международном транспортном рынке четвертого поколения Струнного транспорта Юницкого (СТЮ), получившего название Sky Way (Небесные дороги)

Впервые начата масштабная капитализация струнных технологий методом народного инвестирования. Для этого интеллектуальная собственность и НОУ-ХАУ созданные за предшествующие 37 лет. В том числе и космической направленности вынесены в британскую юрисдикцию. Они оценены как имущество независимыми оценщиками, имеющие международные лицензии, и внесены в группу компаний Rail Sky Way Systems. Поэтому собственником этих сотен НОУ-ХАУ и прав на них в настоящее время является уже не автор, а британские компании, одним из соучредителей которой закономерно является и сам создатель RSW технологий.
Руководством компании принято решение, перераспределить оплаченные акции (доли) компании «Euroasian Rail Skyway Systems Ltd» среди мелких и средних инвесторов, готовых стать акционерами компании на начальной (венчурной) стадии внедрения технологии. Трансфер долей компании осуществляется с большим дисконтом (скидкой, более чем 1:100) в пределах 1ой эмиссии оплаченных акций. Компания не планирует дополнитеную эмиссию долей (акций), в этом случае доля конкретного акционера до выхода на фондовые рынки и IPO не будет изменяться.

Ответ Юницкого Анатолия Эдуардовича:

Я помню встречу с заместителем генерального секретаря ООН, Клаусом Тоффером, он был до этого министром транспорта и инфраструктуры Объединенной Германии. Ему очень понравилась идея линейный городов, шахматных городов, когда города вписаны в существующую природу, не нарушая ее, и эти города полностью пешеходные. Он говорил: “Вот то, как надо жить в будущем”. Говорит: “Мистер Анатолий, через 30 лет население городов мира увеличится на 3 миллиарда человек. Для этих людей нет работы, нет жилья. Для их детей нет школ. Для них нет больниц. Для детей нет детсадов. Нет дорог. Для них ничего нет. Куда они пойдут жить? В Токио? В Нью-Йорк? В Лондон? В Москву? В Мехико? Где и так проблемы новые. Покажите вот то, что Вы хотите сделать. Люди будут жить там. На природе. И мест, где можно жить замечательно, на планете очень много. И в Африке, и в Америке, и в Азии, и в Европе, и в Австралии”. Эти города будут другими: они будут экологически чистыми, безопасными, вписаны в природу, со скоростным транспортом, который не будет убивать людей и их детей. В Москве гибнет в год несколько сот детей. Несколько тысяч людей гибнет на дорогах, на улицах просто. Города должны быть пешеходными, а транспорт должен быть внеуличным. Клаус говорил: “Вот эти города постройте, покажете, мы эту программу сделаем программой организации объединенных наций и будем распространять по планете, в первую очередь в слаборазвитых странах, где люди живут в лачугах и в условиях, в которых невозможно жить. В частности, в Африке”.