Какова юридическая схема акционирования и чем оплачен уставной капитал 136 миллиардов фунтов стерлингов?

Какова юридическая схема акционирования Rail Sky Way Systems (RSW) и чем оплачен уставной капитал 136 миллиардов фунтов стерлингов?

Автор технологии Sky Way - Юницкий Анатолий Эдуардович

В очередной раз акционеры и инвесторы группы компаний Sky Way получили подробные ответы на вопросы, которые они задавали Анатолию Эдуардовичу Юницкому, создателю струнного транспорта и основателю Rail Sky Way Systems (Rsw- Systems). Компания зарегистрирована в 2013г. в Лондоне для производства и строительства на международном транспортном рынке четвертого поколения Струнного транспорта Юницкого (СТЮ), получившего название Sky Way (Небесные дороги)

Впервые начата масштабная капитализация струнных технологий методом народного инвестирования. Для этого интеллектуальная собственность и НОУ-ХАУ созданные за предшествующие 37 лет. В том числе и космической направленности вынесены в британскую юрисдикцию. Они оценены как имущество независимыми оценщиками, имеющие международные лицензии, и внесены в группу компаний Rail Sky Way Systems. Поэтому собственником этих сотен НОУ-ХАУ и прав на них в настоящее время является уже не автор, а британские компании, одним из соучредителей которой закономерно является и сам создатель RSW технологий.
Руководством компании принято решение, Технология Стурнный транспорт Юницкого - Sky Way Небесные дорогиперераспределить оплаченные акции (доли) компании «Euroasian Rail Skyway Systems Ltd» среди мелких и средних инвесторов, готовых стать акционерами компании на начальной (венчурной) стадии внедрения технологии. Трансфер долей компании осуществляется с большим дисконтом (скидкой, более чем 1:100) в пределах 1ой эмиссии оплаченных акций. Компания не планирует дополнитеную эмиссию долей (акций), в этом случае доля конкретного акционера до выхода на фондовые рынки и IPO не будет изменяться.

Ответ Юницкого Анатолия Эдуардовича:

Когда у меня лично произошло понимание, что, так как раньше пытался делать, не приведет к эффекту и результату. Жизни не хватит, чтобы это сделать. Были сделаны следующие шаги: во-первых, была создана технология. В нее вложены большие деньги, большой труд. Создана технология, которой нет в мире сегодня – она наиболее эффективная. Это очень крупная отрасли образующая технология. Поэтому, я обратился к тем, кто умеет оценивать интеллектуальную собственность. Эта оценка была сделана теми, у кого есть международная лицензия на право оценки интеллектуальной собственности. Причем, эти оценки принимаются за рубежом. Эта интеллектуальная собственность вынесена была за рубеж, потому что здесь в России ее абсолютно не ценят и не понимают. Сейчас я не владелец технологии. Она передана в компании, которые были созданы по британскому праву в Лондоне. При создании этих компаний, интеллектуальная собственность и право на нее были переданы в эти компании. Чтобы понимать, эта собственность оценена по международным оценкам, которые разработаны всемирной организацией интеллектуальной собственности, центральный офис в Женеве. То есть, это не чьи-то там методики – это международные методики. Оценена это собственность на сумму даже более чем 100 миллиардов фунтов стерлингов. И акции – это ценные бумаги компании, при создании компании оплачены вот этой собственностью. Поэтому созданы в Лондоне компании и Euroasian Rail Skyway обладает собственностью, которая оценена по международным оценкам и внесена в эти компании. И сейчас мы предлагаем инвесторам прийти и получить часть этой собственности. Для этого идет перераспределение, потому что эта собственность недооценена в настоящее время. Поэтому, если делать такие аналогии: на рынке есть зеленые помидоры по 1 рублю за килограмм и есть красные помидоры по 100 рублей за килограмм. Мы говорим: видите зеленые помидоры? Есть все возможности, чтобы они стали красными. Купить за рубль килограмм или приобрести или давайте мы вам за какие-то услуги передадим. Почему бы не взять этот килограмм по 1 рублю, если он будет 100 или 1000 рублей стоит потом? Вот, примерно, такая же схема. Идет перераспределение той собственности оплаченной между предыдущим собственником и тем, кто приходит. И, наша задача, чтобы это собственность стала стоить по номиналу. То есть, чтобы помидоры зеленые стали красными и стояли 100 рублей, а то и 1000 рублей за килограмм. Тогда эту собственность можно продать. Вложив, допустим тысячи рублей, можно получить недооцененную собственность, стоимостью в миллион рублей. И когда она будет оценена через 2, 3 года вот в этом объеме можно ее продать за миллион. Либо продать половину собственности, а на вторую получать дивиденды, потому что это вложения в прорывную транспортную технологию, которая будет реализована в тысячах и многих тысячах проектов: грузовых, городских, высокоскоростных. Владелец акций через технологии попадает в эти проекты и в конечном итоге, будет владеть метром, километром, сантиметром этих дорог, которые будут стоять сто лет, работать сто лет на благо человечества в разных странах на разных континентах, а инвестор будет получать дивиденды. Причем инфраструктурные проекты существуют сотни лет, как Транссиб. Построили еще в царское время, до сих пор работает. Поэтому, это собственность перейдет по наследству детям внукам правнукам и праправнукам и будет приносить дивиденды потомкам инвесторов.

Смотрите также другие ответы на популярные вопросы связанные с технологией SkyWay:

  1. Почему так долго 36 лет создавалась технология Rail Sky Way Systems (RSW) и кто это финансировал?
  2. Что представляет собой технология Rail Sky Way Systems (RSW)?
  3. Какие глобальные преимущества технология Rail Sky Way Systems (RSW) принесет миру?
  4. Почему именно народное финансирование принято для вывода на рынок технологии Rail Sky Way Systems (RSW)?
  5. Юридическая схема акционирования и чем оплачен уставной капитал 136 миллиардов фунтов?
  6. Что получает инвестор и на что будут расходоваться средства?
  7. Будут ли другие источники финансирования технологии Rail Sky Way Systems (RSW) кроме народного финансирования?
  8. Почему компания зарегистрирована в Англии, если технология Rail Sky Way Systems (RSW) разработана в России?
  9. Есть ли конкуренты или противники, которые мешают развитию технологии Rail Sky Way Systems (RSW)?
  10. В чем отличие компании Rail Sky Way Systems (RSW) от обычной финансовой пирамиды, например, МММ?
  11. Какие гарантии дает компания Rail Sky Way Systems (RSW) и чем это подтверждено?
  12. Какие документы подтверждают права акционеров компании Rail Sky Way Systems (RSW)?
  13. Возможен ли запрет на развитие компании и технологии Rail Sky Way Systems (RSW) со стороны чиновников?
  14. Как родилась идея создания технологии Rail Sky Way Systems (RSW) и какова конечная цель компании?
  15. На каком уровне проработана космическая программа по неракетной индустриализации космоса?
  16. Где можно подробнее получить информацию о космической программе Rail Sky Way Systems (RSW) systems?
  17. Как применение технологии струнного транспорта изменит облик городов и мир в целом?
  18. О чём книга ‘Мы Юницкие’ и кто её написал?
  19. Признана ли в мире технология Rail Sky Way Systems (RSW) и есть ли награды или оценки независимых экспертов?
  20. Кто в интернете пишет негативные статьи о вас и технологии струнного транспорта и почему вы не отвечаете?
  21. Почему при таком количестве проблем и препятствий вы не бросили развитие технологии?
  22. Что уже сделано за пройденый этап группой компаний SkyWay?
  23. Как обстоят дела у группы компаний SkyWay с Литвой, и будет ли продолжаться сотрудничество?
  24. Когда появится земля под полигон Rail Sky Way Systems (RSW)?
  25. Кто стоит в руководстве компании Rail SkyWay Systems (RSW), и кто чем управляет?
  26. Есть ли разница, инвестировать напрямую в компанию Rsw-systems или через инвестиционный фонд?
  27. Придерживается ли компания Rail Sky Way Systems (RSW) графика для постройки полигона?
  28. Какие планы у группы компаний SkyWay на 2015 год?
  29. Какие гарантии, что простые люди-инвесторы действительно станут акционерами компании Rail Sky Way Systems (RSW)?
  30. Сколько уже денег собрано на Rail Sky Way Systems (RSW)?
  31. Как будет реализовано переключение стрелок и пересечение дорог в скайвэй?
  32. Как устроиться на работу в Rail Sky Way Systems (RSW)?
  33. Вы уверены, что Rail Sky Way Systems (RSW) реализуется в ближайшее время?
  34. Как влияет кризис на компанию Rail Sky Way Systems (RSW), когда начнется строительство испытательного полигона скайвей?
  35. Кто распространяет негативную информацию о Юницком А.Э.?
  36. Что будет происходить со струнной дорогой при сильных перепадах температур?
  37. Как будет осуществляться доставка и монтаж оборудования при строительстве трассы скайвэй?
  38. Есть ли инженерный риск у компании Rail SkyWay Systems (RSW)? Как компенсируются риски?
  39. Какой способ оплаты за проезд предусматривает компания скайвей в будущем?
  40. Skyway финансовая пирамида?

Хотите узнать условия участия в проекте?

   ОТПРАВИТЬ ЗАПРОС



Отправить ответ

Уведомлять меня о:

Сортировать по::   новые | старые | голоса

[…] Юридическая схема акционирования и чем оплачен уставн… […]

[…] Юридическая схема акционирования и чем оплачен уставн… […]

[…] Юридическая схема акционирования и чем оплачен уставн… […]

DYNAMIC_SKYWAYREDIRECT