ОБЪЕКТЫ ЭКОТЕХНОПАРКА

В этом разделе представлено порядка 40 типов объектов ЭкоТехноПарка, права на любой из которых вы можете купить.


ОПОРА ПРОМЕЖУТОЧНАЯ ДЛЯ КОМБИНИРОВАННОГО КОМПЛЕКСА

Промежуточные опоры для комбинированного комплекса предназначены для крепления комбинированной путевой структуры (одновременно для навесных и подвесных юнибусов) только в вертикальном направлении, так как все горизонтальные усилия (преднапряжение, температурные усилия, тормозные и иные нагрузки) воспринимают близлежащие анкерные опоры. Благодаря неразрезному характеру пролётного строения (оно не имеет температурных швов) несущая способность опор, при прочих равных условиях, повышается почти в 8 раз, так как опора не является консольной – её верх прикреплён к пути. При том, что облегчённая путевая структура и лёгкий подвижной состав дают вертикальную нагрузку на опору на порядок меньшую в сравнении с традиционными транспортными эстакадами. Поэтому материалоёмкость промежуточных опор и их стоимость снижены, например, в сравнении с традиционными транспортными эстакадами, на порядок, а иногда – и на два порядка. В этом можно было убедиться и на полигоне SkyWay первого поколения в г. Озёры Московской области (2001–2009 гг.) – третья от начала опора, высотой 12 м, имела диаметр стальной трубы всего 30 см.

Промежуточная опора может быть железобетонной, стальной, из алюминиевых сплавов, из специальных композитов, но наиболее дешёвой, долговечной и технологичной будет сталежелезобетонная опора.

В состав опоры входит фундамент, тело опоры (высота порядка 10 м), ригель и опорный узел, включающий силовые и демпфирующие элементы, а также электроизолятор, изолирующий ригель от рельсо-струнной путевой структуры.

В традиционных транспортных эстакадах, особенно на высокоскоростных железных дорогах, опоры чрезвычайно массивные и дорогие, так как испытывают высокие вертикальные и горизонтальные усилия и работают в неблагоприятных условиях с точки зрения строительной механики.

Промежуточные опоры SkyWay – лёгкие, прочные и недорогие. В качестве сравнения можно привести высокоскоростную железную дорогу, построенную японцами на Тайване около 10 лет назад. Опоры эстакады этой дороги испытывают столь чудовищные нагрузки, что под каждой промежуточной опорой в грунте устроены четыре буронабивные сваи диаметром 2 м (!) и длиной до 60 м (!). Масса только свайного фундамента такой опоры может достигать 1800 тонн (для сравнения: масса опоры SkyWay, вместе с фундаментом, не превышает 15 тонн), поэтому рядовая опора такой дороги, построенная по «передовым японским технологиям» и устанавливаемая через каждые 35 м, не может стоить менее 1 млн USD..

line


Количество: 21 шт. (средняя высота 8 м)

Стоимость: 18 000 USD c НДС / 1шт
Количество акций за данный лот: 8 766 000 акций

Возможно приобретение в рассрочку, а также покупка части объекта

EcoTechnopark-Skyway

Есть вопросы? Задайте их нам:





Ваше имя (обязательно)

Телефон (обязательно)

Ваш e-mail (обязательно)

Тема

Сообщение



DYNAMIC_SKYWAYREDIRECT