Какие плюсы получает акционер, который инвестирует в проект Sky Way?

Какие плюсы получает акционер, который инвестирует в проект Sky Way?

Какие плюсы получает акционер, который инвестирует в проект Sky Way?

 

Skyway финансовая пирамида

В очередной раз акционеры и инвесторы группы компаний Sky Way получили подробные ответы на вопросы, которые они задавали Анатолию Эдуардовичу Юницкому, создателю струнного транспорта и основателю Rail Sky Way Systems (Rsw- Systems). Компания зарегистрирована в 2013г. в Лондоне для производства и строительства на международном транспортном рынке четвертого поколения Струнного транспорта Юницкого (СТЮ), получившего название Sky Way (Небесные дороги)

Впервые начата масштабная капитализация струнных технологий методом народного инвестирования. Для этого интеллектуальная собственность и НОУ-ХАУ созданные за предшествующие 37 лет. В том числе и космической направленности вынесены в британскую юрисдикцию. Они оценены как имущество независимыми оценщиками, имеющие международные лицензии, и внесены в группу компаний Rail Sky Way Systems. Поэтому собственником этих сотен НОУ-ХАУ и прав на них в настоящее время является уже не автор, а британские компании, одним из соучредителей которой закономерно является и сам создатель RSW технологий.
Руководством компании принято решение, Skyway финансовая пирамидаперераспределить оплаченные акции (доли) компании «Euroasian Rail Skyway Systems Ltd» среди мелких и средних инвесторов, готовых стать акционерами компании на начальной (венчурной) стадии внедрения технологии. Трансфер долей компании осуществляется с большим дисконтом (скидкой, более чем 1:100) в пределах 1ой эмиссии оплаченных акций. Компания не планирует дополнитеную эмиссию долей (акций), в этом случае доля конкретного акционера до выхода на фондовые рынки и IPO не будет изменяться.

Ответ от генерального директора и генерального конструктора Sky Way.

Анатолий Эдуардович, какие плюсы и что получает акционер, который на этой стадии развития компании инвестирует в проект SkyWay?

Поскольку сейчас венчурная стадия, есть большие риски. Риски скорее психологические. Для инвестора это не понятно, получится или не получится.
Я знаю, что все получится. А вдруг там не поедет, что то сломается? Порвется. Вдруг не будет заказчиков..Обычно эти вопросы задаются инвесторами самим себе и они не получают ответа.
Я знаю, что все получится, что все будет работать и у нас будут заказы. Но поскольку инвестор рискует своими деньгами, то и риски в его понимании сейчас очень высокие, и на данной стадии он приобретает долю в группе компаний skyway, в холдинге skyway с большим дисконтом.
И поэтому то, что сегодня инвестор приобретает за тысячу долларов, это через 2-3 года может стоить миллион долларов.
Естественно взвесив все, инвестору выгоднее прийти сейчас, чем позже. Хоть и риски сейчас выше. Но когда мы построим тестовые участки и сертифицируем skyway и выйдем на заказы, мы прекратим продажу акций. И в коренную компанию, в технологию skyway попасть будет невозможно.
Тот кто сейчас рискует, тот естественно получает большую долю за меньшие деньги. И он будет в технологии skyway, в холдинге skyway. Через которую попадет потом в любой адресный проект Sky Way, в любой стране мира. Потому что технологию Sky Way без нас сделать нельзя, мы будем присутствовать в любой компании, в любом адресном проекте , не важно грузовой, городской или высокоскоростной скайвей. И естественно инвестор, уже будущий акционер группы компаний скайвей будет получать дивиденды от каждого адресного проекта, где используются наши технологии. При этом, когда мы выйдем на IPO, на фондовый рынок, то наши акции будут котироваться и любой акционер сможет продать свои акции за значительно большие деньги. Либо может часть акций продать, а часть оставить себе чтобы получать дивиденды, т.е вернет значительно больше денег, чем вложил и еще останется значительная доля, которая позволяет получать дивиденды пока существуют адресные проекты. А это сотни лет.
Трансибирская магистраль построена больше ста лет назад, а до сих пор работает. И если бы там были акционеры, они бы сегодня получали бы дивиденды.

Смотрите также другие ответы на популярные вопросы связанные с технологией SkyWay:

  1. Почему так долго 36 лет создавалась технология Rail Sky Way Systems (RSW) и кто это финансировал?
  2. Что представляет собой технология Rail Sky Way Systems (RSW)?
  3. Какие глобальные преимущества технология Rail Sky Way Systems (RSW) принесет миру?
  4. Почему именно народное финансирование принято для вывода на рынок технологии Rail Sky Way Systems (RSW)?
  5. Юридическая схема акционирования и чем оплачен уставной капитал 136 миллиардов фунтов?
  6. Что получает инвестор и на что будут расходоваться средства?
  7. Будут ли другие источники финансирования технологии Rail Sky Way Systems (RSW) кроме народного финансирования?
  8. Почему компания зарегистрирована в Англии, если технология Rail Sky Way Systems (RSW) разработана в России?
  9. Есть ли конкуренты или противники, которые мешают развитию технологии Rail Sky Way Systems (RSW)?
  10. В чем отличие компании Rail Sky Way Systems (RSW) от обычной финансовой пирамиды, например, МММ?
  11. Какие гарантии дает компания Rail Sky Way Systems (RSW) и чем это подтверждено?
  12. Какие документы подтверждают права акционеров компании Rail Sky Way Systems (RSW)?
  13. Возможен ли запрет на развитие компании и технологии Rail Sky Way Systems (RSW) со стороны чиновников?
  14. Как родилась идея создания технологии Rail Sky Way Systems (RSW) и какова конечная цель компании?
  15. На каком уровне проработана космическая программа по неракетной индустриализации космоса?
  16. Где можно подробнее получить информацию о космической программе Rail Sky Way Systems (RSW) systems?
  17. Как применение технологии струнного транспорта изменит облик городов и мир в целом?
  18. О чём книга ‘Мы Юницкие’ и кто её написал?
  19. Признана ли в мире технология Rail Sky Way Systems (RSW) и есть ли награды или оценки независимых экспертов?
  20. Кто в интернете пишет негативные статьи о вас и технологии струнного транспорта и почему вы не отвечаете?
  21. Почему при таком количестве проблем и препятствий вы не бросили развитие технологии?
  22. Что уже сделано за пройденый этап группой компаний SkyWay?
  23. Как обстоят дела у группы компаний SkyWay с Литвой, и будет ли продолжаться сотрудничество?
  24. Когда появится земля под полигон Rail Sky Way Systems (RSW)?
  25. Кто стоит в руководстве компании Rail SkyWay Systems (RSW), и кто чем управляет?
  26. Есть ли разница, инвестировать напрямую в компанию Rsw-systems или через инвестиционный фонд?
  27. Придерживается ли компания Rail Sky Way Systems (RSW) графика для постройки полигона?
  28. Какие планы у группы компаний SkyWay на 2015 год?
  29. Какие гарантии, что простые люди-инвесторы действительно станут акционерами компании Rail Sky Way Systems (RSW)?
  30. Сколько уже денег собрано на Rail Sky Way Systems (RSW)?
  31. Как будет реализовано переключение стрелок и пересечение дорог в скайвэй?
  32. Как устроиться на работу в Rail Sky Way Systems (RSW)?
  33. Вы уверены, что Rail Sky Way Systems (RSW) реализуется в ближайшее время?
  34. Как влияет кризис на компанию Rail Sky Way Systems (RSW), когда начнется строительство испытательного полигона скайвей?
  35. Кто распространяет негативную информацию о Юницком А.Э.?
  36. Что будет происходить со струнной дорогой при сильных перепадах температур?
  37. Как будет осуществляться доставка и монтаж оборудования при строительстве трассы скайвэй?
  38. Есть ли инженерный риск у компании Rail SkyWay Systems (RSW)? Как компенсируются риски?
  39. Какой способ оплаты за проезд предусматривает компания скайвей в будущем?
  40. Skyway финансовая пирамида?

Хотите узнать условия участия в проекте?

   ОТПРАВИТЬ ЗАПРОС



Отправить ответ

Уведомлять меня о:

DYNAMIC_SKYWAYREDIRECT